Станок для обрезки выпрессовок по носку борта покрышек пневматических шин Советский патент 1979 года по МПК B29H3/06 B29H21/00 

Изобретение относится к ошмной промышленности и может быть использовано при изготовлении покрышек пневматических шин. Известен станок для обрезки выпрессовок покрыиек пневматических шин Il . Известный станок обеспечивает обрезку выпрессовок по бортам покрыиек и по протектору, однако не обеспечивает обрезки выпрессовок по носку борта покрышек. Наиболее близким к предлагаемому является станок для обрезки выпрессовок по носку борта покрьшек пнеила тических шин, включаюощй скюнтирован ный на основании станка узел резки/ имеющий дисковые ножи и центрирующие ролики, расположённые на осях, установленных в кронштейне 2. Известный станок обеспечивает обрезку выпрессовок по носку борта покрышек, но не полную, так как при об резке борта покрынки раздвигаются но жами. Недостатком также является то, что привод ножей осуществляется от покрыики, что снижает производительность. Цель изобретения - повыдение качества обрезки выпрессовок и увеличение производительности. Это достигается тем, что предлагае &1й станок снабжен подвижной кареткой с расположенным на ней приводньв4 барабаном, на выходном валу которого закреплена звездочка, и дополнительныкш кронштейнами с дополнительными узлами резки, причем основной и дополнительные кронштейны шарнирно смонтированы на барабане и снабжены приводгиии их углового поворота в плоскости, перпендикулярной оси барабана, а дисковые ножи и центрирующие ролики каждого узла резки жестко закреплены на своих осях, кинематически связанных между собой и со звездочкой барабана. При этом центрирующие ролики выпол|1ены с упорными буртиками. На фиг. 1 показан общий вид станка; йа фиг. 2 - центрирующие ролики в разведенном положении; на фиг. 3 - разрез (вид) А на фиг. 2; на фиг. 4 разрез Б-В на фиг. 2. Станок содержит смонтированный на станине 1 лоток-отсекатель 2, механизм 3 для установки обрабатываемой покрыгики с узлами резки 4, состоящими из приводных центрирующих роликов 5 с упорными буртиками 6, смонтированными, на вал-шестерне 7, установле ном в подшипниках 8 и 9, и дисковых ножей 10, смонтированных на вал-шестерне 11, установленном в подшипниках 12 корпуса 13, закрепленного шпилькой 14. Вал-шестерня 7, предста ляющая собой ось центрирующих дисков взаимодействует с вал-шестерней 11, представляющей собой ось дисковых ножей. На вал-шестерне 7 смонтирована звездочка 15. Механизм для устано ки обрабатываемой покрышки состоит из каретки 16 с установленным на ней барабаном 17, соединенным с приводом его вращения, представляющим собой мотор-редуктор 18. В барабане 17 смонтирован на подшипниках 19 вал 20 на выходном конце которого закреплен звездочка 21, соединенная с моторредуктором 18 посредством муфты 22. На барабане 17 смонтированы шарнирно кронштейны 23, в которых установлены вал-шестерни 7 и 11 с центри рующими роликами и дисковыми ножами. Кронштейны снабжены приводами 24 их углового поворота в плоскости перпен дикулярной оси барабана 17. На конца кронштейнов установлены натяжные под пружиненные звездочки 25. Звездочки 15, 21 и 25 кинематичес ки соединены между собой цепями 26, Каретка выполнена подвижной от приво да 27. На станине также установлен механизм выгрузки 28 и датчик 29 оборотов покрышки, который контактирует с беговой дорожкой протектора в процессе обрезки выпрессовок. Лоток-отсекатель и механизм выгрузки 28 приводятся в движение цилиндрами 30 и 31 соответственно. CTaHok работает следующим образом В исходном положении кронштейны 23 сложены, мотор-редуктор 18 постоянно вращает центрирующие ролики и дисковые ножи. Поступившая в лоток-отсека тель 2 покрышка 32 подается им при помощи цилиндра 30 в механизм выгруз ки 28. Включают цилиндр 27, который перемещает каретку 16 с барабаном, кронштейнами и режущими узлами к покрышке . Узлы резки входят во внутрь покрышки на сложенных кронштейнах, а приводы 24 эти кронштейны разводят. Покрышка 32, упираясь бортами в буртики 6 центрирующих роликов 5, сжимается, центрируется на роликах 5 и одновременно обрезаются дисковыми ножами 10 выпрейсовки по носку борта покрышки. Вместе с покрышкой 32 вращается датчик 29 оборотов. Когда покрышка сделает 1/3 оборота, включают приводы 24, которые сводят кронштейны, мотор-редуктор 18 выводит каретку 16 с барабаном 17 в исходное положение. Покрышку выгружают и цикл обработки повторяют со следующей покрышкой. Предлагаемый станок качественно обрезает выпрессовки по носку борта покрышек и имеет высокую производительность . Формула изобретения 1.Станок для обрезки вылрессовок по носку борта покрышек пневматических шин, включающий смонтированный на оснбвании станка узел резки, имеющий дисковые ножи и центрирующие ролики, расположенные на осях, установленных в кронштейне, отличающийся тем, что, с целью повышения качества обрезки выпрессовок и увеличения производительности, станок снабжен подвижной кареткой с расположенным на ней приводным барабаном, на выходном валу которого закреплена звездочка, и дополнительными кронштейнами с дополнительными узлами резки, причем основной и дополнительные кронштейны шарнирно смонтированы на барабане и снабжены приводами их углового поворота в плоскости, перпендикулярной оси барабана, а дисковые ножи и центрирующие ролики каждого узла резки жестко закреплены на своих осях,кинематически связанных между собой и со звездочкой барабана. 2.Станок по п. 1, отличающий с я тем, что центрирующие ролики выполнены с упорными буртиками. Источники информации, принятые во внимание при экспертизе 1.Патент США № 2939520, кл, 157-13, опублик. 1960. 2.Авторское свидетельство СССР № 479652, кл. В 29 Н 3/06, 1972. « Риг. 2