ПОДВОДНОЕ КРЫЛО Е.Н.БОЙЦОВА Российский патент 1994 года по МПК B63B1/24 B63H11/04 

Описание патента на изобретение RU2006413C1

Изобретение относится к судостроению, а именно к крыльевым устройствам судов на подводных крыльях.

Известны конструкции подводных крыльев, в которых увеличение подъемной силы обеспечивается управлением пограничного слоя путем установки интерцептора или струйного закрылка.

Для обеспечения достаточно большой подъемной силы подводное крыло должно быть выполнено с профилем относительно большой толщины, установлено под большим углом атаки или иметь большую площадь. Эти меры одновременно приводят к снижению гидродинамических качеств крыла вследствие увеличения лобового сопротивления и возникновения срыва пограничного слоя потока.

Известно также подводное крыло с вертикальными стойками с нижней непрерывной нагнетающей поверхностью и верхней засасывающей поверхностью с системой щелевых сопел.

В предложенном изобретении техническая задача решается тем, что сопла гидравлически связаны с полостью внутри крыла, соединенной посредством каналов в стойках с гидравлическим нагнетателем, и ориентированы в сторону задней кромки крыла.

На фиг. 1 схематически изображено предлагаемое крыло в разрезе, вид сбоку; на фиг. 2 - то же, вид сверху.

Крыло содержит тело обтекаемой формы 1 с нижней непрерывной плоской или вогнутой нагнетающей поверхностью 2, верхней выпуклой поверхностью 3 и вертикальными стойками 4. На засасывающей поверхности выполнена система щелевых сопел 5, ориентированных в сторону задней кромки крыла. Сопла гидравлически связаны с полостью 6 внутри крыла, соединенной посредством каналов 7, 8 в стойках с гидравлическим нагнетателем (не показан). Всасывающий канал 7 открыт наружу водозаборником, расположенным на боковой стенке крыла и снабженным защитной решеткой 9.

Канал 8 служит для нагнетания насосом забортной воды в полость 6 крыла. Верхняя выпуклая поверхность крыла разделена на ряд секций, образующих ступени, при этом перепады высот между соседними секциями образуют реактивные сопла 5 со срезами в виде щелей. Боковые стенки крыла снабжены вертикальными ребрами 10, которые предотвращают образование концевых вихрей за счет перетекания жидкости с нижней плоскости крыла на верхнюю.

Предлагаемая конструкция подводного крыла позволяет обеспечить безотрывное обтекание профиля крыла следующим образом.

При подаче жидкости под давлением через щелевые сопла 5 на верхней поверхности крыла создается высокоскоростной плоский поток, направленный по касательной к поверхности крыла. В результате этого возникает дополнительная подъемная сила, повышается гидродинамическое качество крыла. (56) Судостроение за рубежом. Изд. ЦНИИТЭИС, 1969, N 4, с. 55.

Похожие патенты RU2006413C1

название год авторы номер документа
АКТИВНОЕ ПОДВОДНОЕ КРЫЛО 1999
  • Бойцов Е.Н.
RU2176609C2
АКТИВНОЕ ПОДВОДНОЕ КРЫЛО 2005
  • Соловьев Александр Петрович
  • Турышев Борис Иванович
RU2299149C1
Подводное крыло 2017
  • Кожевин Виталий Валериевич
RU2668347C1
КРЫЛЬЕВОЕ УСТРОЙСТВО СУДОВ НА ПОДВОДНЫХ КРЫЛЬЯХ 1998
  • Перельман Б.С.
  • Животовский Г.А.
RU2148519C1
ВЫСОКОСКОРОСТНОЕ СУДНО ДЛЯ ПЕРЕДВИЖЕНИЯ ПО ПОВЕРХНОСТИ ВОДЫ, НАД ПОВЕРХНОСТЬЮ ВОДЫ И ПОД ВОДОЙ 2017
  • Сушенцев Борис Никифорович
RU2669249C1
МНОГОСТРУЙНЫЙ РЕАКТИВНЫЙ ДВИЖИТЕЛЬ ДЛЯ ВЫСОКОСКОРОСТНЫХ СУДОВ, ДВИЖУЩИХСЯ ПО ПОВЕРХНОСТИ ВОДЫ, НАД ПОВЕРХНОСТЬЮ ВОДЫ И ПОД ВОДОЙ (ВАРИАНТЫ) 2017
  • Сушенцев Борис Никифорович
RU2651949C1
СУДНО 2022
  • Иванов Игнат Игоревич
RU2784733C1
ВЫСОКОСКОРОСТНОЕ СУДНО-ЭКРАНОПЛАН (ВАРИАНТЫ) 2018
  • Сушенцев Борис Никифорович
RU2678941C1
ПОДВОДНОЕ КРЫЛО БЫСТРОХОДНОГО СУДНА 1981
  • Козин А.Г.
  • Басин М.А.
  • Баева М.А.
SU1012516A1
УСТРОЙСТВО ДЛЯ СНИЖЕНИЯ ГИДРОДИНАМИЧЕСКОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ КОРПУСА СУДНА НА СЖАТОМ ПНЕВМОПОТОКЕ 2019
  • Голубенко Михаил Иванович
RU2720754C1

Иллюстрации к изобретению RU 2 006 413 C1

Реферат патента 1994 года ПОДВОДНОЕ КРЫЛО Е.Н.БОЙЦОВА

Изобретение относится к судостроению, а именно к крыльевым устройствам судов на подводных крыльях, и предназначено для повышения гидродинамического качества подводного крыла. Устройство содержит тело обтекаемой формы с непрерывной нагнетающей поверхностью и выпуклой засасывающей поверхностью с системой щелевых сопел, гидравлически связанных с полостью внутри крыла, соединенной каналами в стойках с гидравлическим нагнетателем. При подаче жидкости через сопла на верхней поверхности крыла создается высокоскоростной плоский поток, направленный по касательной к поверхности крыла, что обеспечивает безотрывное обтекание крыла и повышает его гидродинамическое качество. 2 ил.

Формула изобретения RU 2 006 413 C1

Подводное крыло, содержащее тело обтекаемой формы с вертикальными стойками, нижней непрерывной плоской или вогнутой нагнетающей поверхностью и верхней выпуклой засасывающей поверхностью с системой щелевых сопел, отличающееся тем, что сопла гидравлически связаны с полостью внутри крыла, соединенной с каналами, выполненными в стойках для связи с гидравлическим нагнетателем, и ориентированы в сторону задней кромки крыла.

RU 2 006 413 C1

Авторы

Бойцов Евгений Николаевич

Даты

1994-01-30Публикация

1991-02-12Подача