ПРИВОД ДЛЯ ИЗМЕНЯЕМОЙ ОТКРУТКИ КАТУШКОДЕРЖАТЕЛЕЙ И ТОЧНОЙ УСТАНОВКИ КЛЕТИ КОРЗИНОЧНОЙ КРУТИЛЬНОЙ МАШИНЫ Российский патент 1994 года по МПК D07B7/04 

Изобретение относится к конструкции корзиночных крутильных машин, используемых в кабельной промышленности и при изготовлении стальных канатов.

Известен привод для изменяемой открутки катушкодержателей и точной установки клети корзиночной крутильной машины, содержащий корпус с редуктором, соединяющим мотор с солнечным колесом, и связанные с последним посредством планетарной передачи с передаточным отношением 1:1 шестерни, ось каждой из которых установлена в клети и жестко соединена с соответствующим катушкодержателем [1].

Недостаток известного привода заключается в том, что для обратного вращения катушки используется главный двигатель машины со сложными кинематическими цепями, что неэкономично.

Технический результат заявленного изобретения заключается в повышении экономичности устройства.

Это достигается тем, что в приводе для изменяемой открутки катушкодержателей и точной установки клети корзиночной машины, содержащем корпус с редуктором, соединяющим мотор с солнечным колесом, и связанные с последним посредством планетарной передачи с передаточным отношением 1:1 шестерни, ось каждой из которых установлена в клети и жестко соединена с соответствующим катушкодержателем, в качестве мотора используется электродвигатель постоянного тока, обеспечивающий периодическую дополнительную открутку на величину ± 20%. Мотор может быть неподвижно закреплен на стенке корпуса.

На фиг. 1 представлена кинематическая схема привода всей системы корзиночной крутильной машины в виде привода обратного вращения и привода загрузки; на фиг. 2 - кинематика привода простого обратного вращения катушки.

Через корпус 1 проходит приводной вал 2, связывающий клеть 3 корзиночной крутильной машины с основным двигателем (на чертежах не показан). В клети на осях 4 установлены катушкодержатели 5, несущие отдающие катушки 6 со свиваемыми элементами. В корпусе расположен редуктор 7, входной вал которого связан с мотором 8, закрепленным на стенке корпуса 1.

На приводном валу 2 расположено солнечное колесо 9, через редуктор связанное с мотором 8, а с помощью управляемой муфты 10 периодически закрепляемое на валу 2.

Солнечное колесо 9 посредством индивидуальных планетарных нереверсируемых передач 11 с передаточным отношением 1:1 соединено с осью 4 каждого катушкодержателя 5.

При вращении от приводного вала 2 клети 3 катушкодержатели 5, обегая солнечное колесо 9, получают обратное вращение, т.е. открутку.

Муфта 12 связывает солнечное колесо 9 с корпусом 1, неподвижно фиксируя колесо. При таком положении солнечного колеса катушкодержатели 5, огибая колесо, совершают один оборот вокруг собственных осей за один оборот клети 3 без включения в работу мотора 8, т.е. открутка равна 100%.

При включении муфты 10 с отключенной муфтой 12 обратное вращение катушкодержателей отсутствует, т.е. открутка равна нулю.

В обоих этих случаях муфты 13 и 14 отключены, а муфты 15 и 16 включены.

Для обеспечения регулирования величины открутки в пределах от 80 до 120% или для установки клети 3 в определенном положении, например при смене катушки в катушкодержателе, подключается мотор 8, в качестве которого используется маломощный электродвигатель постоянного тока.

Сущность изобретения: через корпус 1 проходит вал 2, связывающий клеть 3 корзиночной крутильной машины с приводом. На валу 2 свободно установлено солнечное колесо (К) 9, в клети 3 - катушкодержатели 5, связанные с К 9 с помощью планетарной передачи 11 с передаточным отношением 1:1. На боковой стенке корпуса 1 закреплен мотор 8 в виде электродвигателя постоянного тока, связанного через размещенный в корпусе редуктор 7 с К 9. Включение и выключение муфт 10, 12 - 16 в различных комбинациях обеспечивает разную величину открутки катушкодержателей как при использовании мотора 8, так и без него. 1 з.п. ф-лы, 2 ил.

1. ПРИВОД ДЛЯ ИЗМЕНЯЕМОЙ ОТКРУТКИ КАТУШКОДЕРЖАТЕЛЕЙ И ТОЧНОЙ УСТАНОВКИ КЛЕТИ КОРЗИНОЧНОЙ КРУТИЛЬНОЙ МАШИНЫ, содержащий корпус с редуктором, соединяющим мотор с солнечным колесом, и связанные с последним посредством планетарной передачи с передаточным отношением 1 : 1 шестерни, ось каждой из которых установлена в клети и жестко соединена с соответствующим катушкодержателем, отличающийся тем, что в качестве мотора используется электродвигатель постоянного тока, обеспечивающий периодическую дополнительную открутку на величину ± 20%. 2. Привод по п.1, отличающийся тем, что мотор неподвижно закреплен на стенке корпуса.