ЗУБЧАТАЯ ПЛАНЕТАРНАЯ ПЕРЕДАЧА Российский патент 1994 года по МПК F16H1/46 

Изобретение относится к машиностроению.

Известна планетарная передача, содержащая ведущее центральное колесо с внешними зубьями, неподвижное центральное колесо с внутренними укороченными зубьями, тихоходное центральное колесо с неэвольвентными зубьями-перемычками, сателлиты с осями и опорное кольцо с внешней опорной поверхностью для опоры осей сателлитов [1].

В этой конструкции имеет место быстрый износ зубьев и большие потери мощности на трение из-за сопряжения профилей головок с переходными кривыми ножек в результате смещения сателлитов под действием сил тяжести и центробежных сил.

Изобретение направлено на увеличение срока службы передачи и повышение ее КПД.

Это достигается тем, что планетарная передача, содержащая ведущее центральное колесо с внешними зубьями, неподвижное центральное колесо с внутренними укороченными зубьями, тихоходное центральное колесо с неэвольвентными зубьями-перемычками, сателлиты с осями и опорное кольцо с внешней опорной поверхностью для опоры осей сателлитов, снабжена установленным по скользящей посадке на внутреннюю поверхность обода тихоходного центрального колеса вторым опорным кольцом, выполненным из пластмассы и с отверстиями под оси сателлитов, образующими пазы на его внутренней поверхности, а оси сателлитов установлены в отверстиях кольца по скользящей посадке.

Увеличение срока службы и повышение КПД передачи обеспечивается снижением динамических нагрузок и сил трения.

На фиг.1 показана планетарная передача, разрез; на фиг.2 - сечение А-А на фиг.1.

Передача содержит ведущее центральное колесо с внешними зубьями 1, сателлиты 2 с установленными в них осями 3, неподвижное центральное колесо с укороченными внутренними зубьями 4, тихоходное центральное колесо с неэвольвентными зубьями-перемычками 5, опорное кольцо 6 и второе опорное пластмассовое кольцо 7.

Центральные колеса 1, 4, 5 входят в зацепление с сателлитами 2. Пластмассовое кольцо 7 имеет отверстия под оси сателлитов 3 и установлено на внутреннюю поверхность обода тихоходного колеса 5 по скользящей посадке. Отверстия пластмассового кольца 7 образуют пазы на внутренней его поверхности, поэтому оси 3, устанавливаемые в отверстия по скользящей посадке, частично выступают за внутреннюю поверхность пластмассового кольца 7 и контактируют с опорным кольцом 6.

При работе передачи вращение от центрального колеса с внешними зубьями 1 передается сателлитам 2, а от них через неподвижное центральное колесо 4 - тихоходному центральному колесу 5.

Силы тяжести и центробежные силы, действующие на сателлиты 2, передаются через оси 3 на оцентрованное пластмассовое кольцо 7, не приводя к смещению сателлитов 2 в направлении изменения межосевого расстояния и не нарушая правильности зацеплений колес, что благоприятно сказывается на износостойкости зубьев и КПД передачи. Поверхности пластмассового кольца 7, сопрягаемые с поверхностями тихоходного центрального колеса 5 и осей сателлитов, играют роль втулки и обойм подшипников скольжения, но это не приводит к интенсивному износу рабочих поверхностей пластмассового кольца, так как последнее несет лишь нагрузки, обусловленные силой тяжести и центробежными силами, которые малы по сравнению с усилиями в зацеплениях и в местах контакта осей 3 сателлитов 2 с опорным кольцом 6.

Изобретение относится к машиностроению. Задачей ия является увеличение срока службы передачи и повышения ее КПД. Передача содержит ведущее центральное колесо с внешними зубьями, неподвижное центральное колесо с внутренними укороченными зубьями, тихоходное центральное колесо с внутренними укороченными зубьями, тихоходное центральное колесо с неэвольвентными зубьями-перемычками, сателлиты с осями и опорное кольцо с внешней опорной поверхностью для опоры осей сателлитов. Конструкция снабжена установленным по скользящей посадке на внутреннюю поверхность обода тихоходного колеса вторым опорным кольцом, выполненным из пластмассы и с отверстиями под оси сателлитов, образующими пазы на его внутренней поверхности. Это позволяет предотвратить изменение межосевого расстояния под действием сил тяжести и инерции, ведущее к кромоточному контакту, отрицательно сказывающемуся на ресурсе и КПД передачи. 2 ил.

ЗУБЧАТАЯ ПЛАНЕТАРНАЯ ПЕРЕДАЧА, содержащая ведущее центральное колесо с внешними зубьями, неподвижное центральное колесо с внутренними укороченными зубьями, тихоходное центральное колесо с неэвольвентными зубьями-перемычками, сателлиты с осями и первое опорное кольцо с внешней опорной поверхностью для опоры осей сателлитов, отличающаяся тем, что, с целью увеличения срока службы и повышения КПД, она снабжена установленным по скользящей посадке на внутреннюю поверхность обода тихоходного центрального колеса вторым опорным кольцом, выполненным из пластмассы и с отверстиями под оси сателлитов, образующими пазы на его внутренней поверхности, а оси сателлитов установлены в отверстиях кольца по скользящей посадке.