Безводильная планетарная передача Советский патент 1983 года по МПК F16H1/46 

(Л

о со сь ф 00 со

4 Изобретение относится -к машиностроению и может быть использовано в приводах с жесткими требованиями по весогабаритным показателям. Известна безводильная- планетарна передача, содержащая центральное колесо с внешними зубьями и два цен ральных колеса с внутренними зубьями, расположенными последовательно в осевом направлении 1. Однако передача обладает повышен ными габаритами в осевом напр.сшлени Наиболее близкой к изобретению , по технической сущности является безводильная планетарная передача, содержащая центральное колесо- с вне ними зубьями,, сателли.ты, неподвйжкое центральное колесо с внутренним укороченными зубьями и коаксиально .расположенное в нем центральное колесо в виде барабана с наружными зубьями. Зубья на барабане образова ны системой выполненных в нем отверстий, расположенных в шахматном порядке 2 . Недостатками передачи являются сложность конструкции, нетехнологйч ность, обусловленная выполнением центрального колеса в виде барабана с отверстиями. Целью изобретения является повышение производственной технологичности.: Поставленная цель достигается тем, что в безводильной планетарной передаче, сод13ржащей центральное колесо с внешними зубьями, сателлит неподвижное центральное колесо с внутренними укороченными зубьями и коаксиально расположенное в нем центральное колесо в виде барабана с наружными зубьями, каждый зуб барабана очерчен удлиненной эвольве той, ..- Нафиг. изображена безводильная планетарная передача, общий вид; на фиг.2 - сечение А-А на фиг.1; на фиг.З - зубья барабана в увеличенно масштабе. Безвшдильная планетарная передач содержит: центральное колесо 1 с внеш вями зубьями, сателлиты 2,. неподвиж ное центральное колесо 3 с внутренними укороченными зубьями, коаксиально рас положенное в нем центральн колесо 4, выполненное в виде барабгхна с наружными зубьями, очерченными удлиненными эвольвентами, и опорное кольцо 5. . Зубья-перемычки центрального колеса 4 представляют собой подрезанные за счет большой отрицательной коррекции наружные зубья, вершины которых удалены (фиг.З). Для того, чтобы угол зацепления сателлита- 2 с центральным колесом 4 оставался в процессе работы постоянным, угол ис ходного контура и коэффициент высоты головки зуба центрального колеса 4 подбирают так, чтобы удлиненная эвольвента на рабочем участке ее совпадала с эвольвентой..А для обеспечения необходимой величины коэффициента перекрытия (7/1) в зацеплении зубьев сателлита 2 с укороченными , зубьями-перемычками центрального колеса 4 коэффициенты коррекции этих колес выбраны из.условия получения угл.а зацепления, близкого к нулю. При этом у.гол зацепления зубьев сателлита с укороченными зубьями неподвижного центрального колеса превышает 20°, и величина коэффициента перекрытия в этом зацеплении. 1. Сборка передачи осуществляется в следующей последовательности. Сателлиты 2 вводятся внутрь центрального колеса 4 и размещаются в нем рядом друг с другом. Устанав- . ливается опорное колесо 5, После чего сателлиты перекатыванием по центральному колесу 4 размещаются в нем надлежащим образом. Заканчивается сборка установкой центрального колеса 1 и неподвижного центрального колеса 3. Безводильная планетарная передача работает следующим образом. Вращение от центрального колеса L Через сателлиты 2 передается центральному колесу 4. . Технико-экономический эффект безводильной планетарной передачи обеспечивается тем, что зубья-перемычки центрального колеса нарезаются так же, как и эвольвентные наружные зубья, т.е.существенно упрощается изготовление передачи. линейные габариты ее получаются существенно заниженными ..

ВЕЗВОДЙЛЬНАЯ ПЛАНЕТАРНАЯ ПЕРЕДАЧА, содержащая центральное колесо с внешними зубьями, сателлиты, неподвижное центральное колесо с внутренними укороченными зубьями и коаксиально расположенное в нем цент ральное колесо в виде барабана с наружиьлми зубьями, от л и ч а ю щ а-. я с я тем, что, с Целью повышения производственной технологичности, каждый зуб барабана | очерчен удлиненной эвольвентой.