ГРУЗОПОДЪЕМНОЕ УСТРОЙСТВО Российский патент 1995 года по МПК B66C9/04 

Изобретение относится к подъемно-транспортному машиностроению, а именно к грузоподъемным устройствам.

Известно грузоподъемное устройство, содержащее грузонесущие органы, закрепленные на канатах, охватывающих ведущий барабан, связанный с тормозной установкой, и весоизмерительные приспособления (см. а.с. СССР N 899449, кл. В 66 В 15/00, 1982).

Недостатком данного устройства является сложность его конструкции.

Известно грузоподъемное устройство, содержащее гибкую тягу, связанные с ней грузонесущие органы, привод перемещения гибкой тяги, включающий эластичную оболочку, связываемую с источником текучей среды и представляющую собой тор, расположенную горизонтально перегородку, выполненную с отверстием, и направляющий элемент [1].

Недостатком данного устройства является сложность его конструкции и низкая надежность.

Целью изобретения является упрощение конструкции и повышение надежности и экономичности работы устройства.

Цель достигается тем, что тор выполнен конусным, свободно установлен в отверстии перегородки и обращен меньшим основанием вниз, направляющий элемент выполнен в виде барабана, на котором закреплен нижний конец гибкой тяги, верхний конец которой расположен в центральном отверстии тора и закреплен на его поверхности.

Упрощение конструкции устройства и повышение его надежности и экономичности достигается значительным сокращением количества элементов в конструкции и использованием для подъема грузов энергии сжатой текучей среды и энергии упругой деформации конусообразной оболочки тора.

Сопоставительный анализ с прототипом показал, что заявляемое грузоподъемное устройство отличается конструкцией основных элементов. Это позволяет сделать вывод о соответствии технического решения критерию изобретения "новизна".

Сравнение заявляемого устройства с другими техническими решениями в данной области техники не выявило признаков, отличающих заявляемое изобретение от прототипа, что обеспечивает устройству соответствие критерию "существенные отличия".

На чертеже изображено устройство в разрезе, общий вид.

Устройство состоит из опоры 1, имеющей отверстие, в котором установлен конусный тор 2, заполненный сжатым газом. Гибкая нить 3 намотана на барабан 4, соединенный с реверсивным приводом (на чертеже не показан). Свободный конец нити 3 соединен с поверхностью тора 2. На нити 3 установлены грузозахватные элементы 5.

Работает устройство следующим образом.

Вращая барабан 4, наматывают на него нить 3, которая частично затягивает в отверстие опоры 1 тор 2. На грузозахватных элементах 5 размещают грузы и начинают вращать барабан 4 в обратную сторону. При этом тяговое усилие на тор 2 со стороны гибкой нити 3 ослабевает и тор 2 под воздействием сил упругой деформации оболочки тора и энергии сжатой текучей среды стремится вернуться в исходное положение и тянет нить 3 вверх вместе с закрепленным на ее грузозахватных элементах 5 грузом. Для опускания грузов используется перемещение нити 3 вниз, когда она наматывается на барабан 4. Направление подъема и опускания груза определяется местом расположения барабана 4.

Использование изобретения обеспечивает безопасную работу подъемника во взрывопожароопасных помещениях благодаря отсутствию трущихся элементов. В то же время повышается надежность и экономичность работы подъемника, упрощается его конструкция.

Использование: в подъемно-транспортном оборудовании, в частности в грузоподъемных устройствах. Сущность изобретения: грузоподъемное устройство содержит гибкую тягу, грузонесущие органы, эластичную оболочку, представляющую собой тор, выполненный коническим, с которым связан верхний конец гибкой тяги, намотанный на барабан. 1 ил.

ГРУЗОПОДЪЕМНОЕ УСТРОЙСТВО, содержащее гибкую тягу, связанные с ней грузонесущие органы, привод перемещения гибкой тяги, включающий эластичную оболочку, связываемую с источником текучей среды и представляющую собой тор, расположенную горизонтально перегородку, выполненную с отверстием, и направляющий элемент, отличающееся тем, что тор выполнен конусным, свободно установлен в отверстии перегородки и обращен меньшим основанием вниз, направляющий элемент выполнен в виде барабана, на котором закреплен нижний конец гибкой тяги, верхний конец которой расположен в центральном отверстии тора и закреплен на его поверхности.