СПОСОБ РЕГУЛИРОВАНИЯ РАСХОДА ДУТЬЯ, ПОСТУПАЮЩЕГО В ДОМЕННУЮ ПЕЧЬ Российский патент 1995 года по МПК C21B7/24 C21B9/00 

Изобретение относится к черной металлургии и может быть использовано в доменном производстве.

Известен способ регулирования расхода дутья по заявке N 4887605/02, кл. C 21 B 7/24 от 4 декабря 1990, позволяющий регулировать расход дутья в момент заполнения воздухонагревателей, но не обеспечивает высокой надежности работы устройства. Недостатком известного способа является то, что разгон воздуходувного агрегата и переключение регулятора на управление шибером холодного дутья производят посредством нажатия кнопки оператором на заполнение воздухонагревателей. При периодической работе схемы на каждом воздухонагревателе (приблизительно один раз в четыре часа) информация о готовности всех элементов схемы к очередному циклу работы в известном способе отсутствует, а при выходе из строя одного из элементов этой схемы разгон воздуходувного агрегата может вызвать серьезные сбои в работе доменной печи.

Для обеспечения плотности язык перепускного клапана перекрывает на некоторую величину окно заполнения (холостой ход), в первый момент движения языка клапана до полного выбирания холостого хода дутье в воздухонагреватели не подается, тогда как разгон воздуходувного агрегата уже начался. Это может привести к забросу давления холодного дутья, отрицательно сказаться на надежности работы воздуходувного агрегата.

При подаче сигнала на заполнение воздухонагревателей подают сигнал на принудительное открытие перепускного клапана, а после выхода языка этого клапана в положение, соответствующее моменту начала открытия окна заполнения (выбран холостой ход, например, от путевого выключателя), формируют сигнал на снятие принудительного открытия перепускного клапана с привода последнего, с дальнейшим выполнением операций по известному способу (переключение регулятора давления на привод перепускного клапана, разгон воздуходувного агрегата и т.д).

Если привод перепускного клапана или линии его управления неисправны, сигнал на выполнение дальнейших операций не поступит. При отсутствии сигнала в течение заданного времени на щит оператора подается сигнал о неработоспособности привода перепускного клапана на данном воздухонагревателе.

Учитывая инерционность движения языка перепускного клапана, сигнал о прохождении языком холостого хода подают с упреждением, которое определяется экспериментально для каждого клапана в отдельности.

На фиг. 1 изображена схема перепускного клапана с окном заполнения, где: 1 окно заполнения; 2 язык перепускного клапана; 3 путевой выключатель; 4 (НЗ) контакт путевого выключателя; на фиг. 2 электрическая схема реализации предлагаемого способа, где 5 кнопка подачи сигнала на заполнение воздухонагревателя; 6 реле повторитель команды на заполнение; 7 выключатель полного открытия окна заполнения; 8 (НО) контакт реле 6; 9 пускатель привода перепускного клапана; 10 (НЗ) контакт путевого выключателя (фиг. 1, позиция 3); 11 (НО) контакт реле (фиг. 3); 12 (НО) контакт реле повторителя выходного сигнала регулятора на открытие перепускного клапана; 13 (НО) контакт путевого выключателя холостого хода (Х.Х); 14 реле подачи команд на переключение регулятора на привод перепускного клапана (позиция 12), переключение параметров регулятора программный разгон воздуходувки; 15 (НО) контакт реле 14; 16 (НО) контакт реле 6.

Способ осуществляют следующим образом.

При нажатии кнопки 1 на заполнение воздухонагревателя (фиг. 2) собирают цепь реле 6 (цепь будет разрушена лишь при полном открытии окна 1 заполнения (фиг. 1) размыканием (НЗ) контакта 4 путевого выключателя, (НО) контакт 4 реле 6 ставит цепь на самоблокировку. (НО) контактом 11 реле 6 собирают цепь (фиг. 3) на замыкание контактора управления приводом перепускного клапана в направлении открытия. При срабатывании путевого выключателя холостого хода (П. В. Х. Х) контактом 10 (НЗ) разрывают цепь управления контактором, после чего управление контактором во время заполнения воздухонагревателя возможно только (НО) контактом 12 реле повторителя выхода регулятора в направлении открытия перепускного клапана. Одновременно контактом (П.В. Х.Х) собирают цепь реле 14, вызывающую все операции заполнения: разгон воздуходувного агрегата, переключение регулятора на управление контактором привода перепускного клапана контактом 12 реле, переключение параметров регулятора, (НО) контактом 15 реле ставят эту цепь на самоблокировку.

После полного открытия окна заполнения посредством размыкания контакта 4 (фиг. 1) цепи распадаются (фиг. 2-4).

Применение предлагаемого способа повысить надежность работы системы регулирования расхода дутья при переводах воздухонагревателей с режима "Нагрев" на рабочий режим, повысится точность регулирования давления дутья. Это позволит уменьшить расход кокса и повысить производительность печи.

Изобретение относится к металлургии и может быть использовано в доменном производстве. По команде о начале заполнения воздухонагревателя подают сигнал на принудительное открытие перепускного клапана с последующим прекращением этого открытия по сигналу о выходе языка перепускного клапана за пределы холостого хода. Одновременно с этим подают сигнал на кратковременное увеличение расхода дутья посредством разгона воздуходувного агрегата и переключения регулятора давления на управление положением перепускного клапана. Это позволит увеличить надежность работы системы и точность поддержания давления дутья. 4 ил.

СПОСОБ РЕГУЛИРОВАНИЯ РАСХОДА ДУТЬЯ, ПОСТУПАЮЩЕГО В ДОМЕННУЮ ПЕЧЬ, преимущественно при переводах воздухонагревателей с режима нагрева на рабочий режим и соединении воздухонагревателей через перепускные клапаны с коллектором холодного дутья, включающий кратковременное увеличение расхода дутья, подаваемого воздуходувным агрегатом в момент заполнения воздухонагревателя дутьем, и восстановление исходного расхода, регулирование давления на перепускном клапане, отличающийся тем, что по сигналу о начале заполнения воздухонагревателя дутьем осуществляют принудительное открытие перепускного клапана по сигналу о выходе языка перепускного клапана за пределы холостого хода с одновременной подачей сигнала на кратковременное увеличение расхода дутья и переключения регулятора давления на управление положением перепускного клапана.