УСТРОЙСТВО ДЛЯ ОТСЕЧКИ ГАЗООБРАЗНОГО ИЛИ ЖИДКОГО ТОПЛИВА ТЕПЛОВОЙ УСТАНОВКИ Российский патент 1995 года по МПК F23N5/24 

Изобретение относится к сжиганию топлива, а именно к контролю и регулированию процессов горения, в частности к предупреждению развития ненормальных и нежелательных условий, и может быть использовано для автоматической защиты парогенераторов, водонагревателей, нагревательных печей и других объектов, использующих газообразное и жидкое топливо, при возникновении аварийных ситуаций.

Наиболее близким по технической сущности к предлагаемому является устройство для отсечки газообразного или жидкого топлива тепловой установки, содержащее пускатель с двумя силовыми контактами, электромагнит отсеченного клапана, шины питания, промежуточное реле, резистор, управляющий контакт схемы технологической защиты, диод и концевой выключатель закрытого положения отсечного клапана.

Недостатком этого устройства является его низкая надежность, обусловленная большим числом контактных элементов.

Целью изобретения является повышение надежности.

Это достигается тем, что в устройстве для отсечки газообразного или жидкого топлива тепловой установки, содержащее пускатель с силовым контактом, электромагнит отсечного клапана, первый вывод обмотки которого через силовой контакт пускателя подключен к первой шине источника питания, к которой подключен первый вход пускателя, второй вход которого через последовательно соединенные концевой выключатель закрытого положения отсечного клапана и управляющий контакт схемы технологической защиты подключен к второй шине источника питания, первый вывод обмотки электромагнитного клапана через последовательно соединенные резистор и диод соединен с точкой соединения концевого выключателя закрытого положения отсечного клапана и управляющего контакта технологической защиты, промежуточное реле, обмотка промежуточного реле включена последовательно с диодом, второй вывод обмотки отсечного клапана непосредственно соединен со второй шиной источника питания.

На чертеже представлена структурная схема устройства.

Устройство для отсечки газообразного или жидкого топлива тепловой установки содержит пускатель 1 с силовым контактом 2, электромагнит 3 отсечного клапана, подключенный к положительной шине 4 источника питания и отрицательной шине 5 источника питания через силовой контакт 2, точка соединения электромагнита 3 отсечного клапана 3 с силовым контактом 2 через последовательно соединенные резистор 6, промежуточное реле 7 и диод 8 и управляющий контакт 9 схемы технологической защиты соединена с шиной 4 источника питания. Точка соединения диода 8 с управляющим контактом 9 схемы технологической защиты через последовательно соединенные концевой выключатель 10 закрытого положения отсечного клапана и обмотку пускателя 1 соединена с шиной 5 источника питания.

Устройство работает следующим образом.

Положение всех контактов на чертеже показано при открытом положении отсечного клапана, когда схема находится в ждущем режиме. При замыкании управляющего контакта 9 схемы технологической защиты или нажатии кнопки дистанционной отсечки (не показана) срабатывает пускатель 1 через замкнутый выключатель 10 закрытого положения отсечного клапана. Через замыкающий силовой контакт 2 пускателя 1 электромагнит 3 отсечного клапана срабатывает и закрывает отсечной клапан. При этом его концевой выключатель 10 размыкается и пускатель 1 обесточивается, обесточивая электромагнит 3 уже закрывшегося отсечного клапана (открытие его происходит по другой схеме или вручную). Работоспособность схемы непрерывно контролируется в ждущем режиме по цепи: шина 5, пускатель 1, выключатель 10, диод 8, промежуточное реле 7, резистор 6, электромагнит3, шина 4. Аппаратуру выбирают такой, что на электромагнит 3 отсечного клапана и пускатель 1 подается напряжение, недостаточное для их срабатывания, а промежуточное реле 7 находится в возбужденном состоянии. При этом контакты промежуточного реле 7 (не показаны) могут быть использованы для управления аппаратурой сигнализации исправного состояния устройства.

Концевой выключатель 10 закрытого положения отсечного клапана также введен в цепь контроля, так как в открытом состоянии отсечного клапана он замкнут и через него проходит команда на закрытие в аварийной ситуации. Любая его механическая неисправность не позволяет в нужный момент закрыть клапан.

Таким образом, все элементы схемы управления отсечным клапаном постоянно контролируются в ждущем режиме.

Диод 8 необходим для исключения протекания тока по цепи: управляющий контакт 9 схемы технологической защиты, диод 8, реле 7, резистор 6, контакт 2 пускателя 1 во время срабатывания схемы в аварийной ситуации до того момента, когда закрывается отсечной клапан, размыкается концевой выключатель 10 закрытого положения отсечного клапана и пускатель 1 находится в обесточенном состоянии.

Использование изобретения в парогенераторах и водонагревателях, сжигающих газообразное или жидкое топливо, повышает взрывобезопасность работы этих агрегатов за счет повышения надежности устройства, отсекающего топливо от агрегатов при возникновении аварийной ситуации.

Использование: в теплоэнергетике в системах защиты парогенераторов, водонагревателей, нагревательных печей и других объектов, использующих газообразное и жидкое топливо. Сущность изобретения: промежуточное реле 7 включено между резистором 6 и диодом 8. Второй вывод обмотки отсечного клапана 3 непосредственно соединен со второй шиной 4 источника питания. 1 ил.

УСТРОЙСТВО ДЛЯ ОТСЕЧКИ ГАЗООБРАЗНОГО ИЛИ ЖИДКОГО ТОПЛИВА ТЕПЛОВОЙ УСТАНОВКИ, содержащее пускатель с силовым контактом, электромагнит отсечного клапана, первый вывод обмотки которого через силовой контакт пускателя подключен к первой шине источника питания, к которой подключен первый вход пускателя, второй вход которого через последовательно соединенные концевой выключатель закрытого положения отсечного клапана и управляющий контакт схемы технологической защиты подключен к второй шине источника питания, резистор и диод, соединенный с точкой соединения концевого выключателя закрытого положения отсечного клапана и управляющего контакта технологической защиты, промежуточное реле, отличающееся тем, что промежуточное реле включено между резистором и диодом, а второй вывод обмотки отсечного клапана непосредственно соединен с второй шиной источника питания.