КРОВАТЬ ФУНКЦИОНАЛЬНАЯ Российский патент 1996 года по МПК A61G7/00 

Кровать функциональная с механизмом подведения судна относится к оборудованию лечебно-профилактических учреждений травматологического, сердечно-сосудистого, неврологического и других профилей.

Она предназначена также для домов престарелых, домов инвалидов и может быть использована в домашних условиях для размещения больных с ограниченной подвижностью.

Известны по материалам патентного фонда конструкции медицинских функциональных кроватей с механизмом подведения судна. В большинстве этих конструкций предусмотрено открытие в средней зоне кровати отверстия и подведение к нему снизу судна.

Целью настоящего изобретения является создание медицинской кровати, на которой больной может быть переведен из лежачего положения в сидячее, и при любом положении больного обеспечивается подведение и последующее удаление судна при управлении всеми механизмами или обслуживающим больного персоналом, или самим больным, а при случайных (по вине больного) загрязнениях обеспечивалась бы возможность очистки и дезинфекции механизмов с небольшими трудозатратами.

Эта цель достигается тем, что кровать выполнена трехсекционной, с двумя крайними подвижными секциями, а в средней секции механизм подведения судна выполнен в виде перемещающейся с помощью ручного или электромеханического привода, в поперечном направлении, под окном средней секции, тележки, в которой подвижно установлены подушка-вставка и судно, попеременно поднимающиеся в окно с помощью подъемного механизма, например пантографа.

На фиг.1 приведен общий вид функциональной медицинской кровати; на фиг.2 положение механизма перемещения судна и подушки-вставки при верхнем положении последней; на фиг.3 внешний вид судна.

Кровать (фиг.1) выполнена в виде трех секций, смонтированных на подвижном основании 1. Верхняя секция 2 и нижняя секция 3 подвижные, средняя секция 4 неподвижная. В этой секции имеется окно, в которое попеременно поднимается либо подушка-вставка 5 (фиг.2), либо судно 6. Все секции имеют мягкое покрытие (матрацы).

В средней секции внутри размещается механизм подведения судна. Последнее помещается внутрь секции через дверцу 7 (фиг.1). Механизм выполнен в виде горизонтально перемещающейся в поперечном направлении тележки 8 (фиг.2), в которой имеются две секции-направляющие. В этих направляющих установлены основание 9 для подушки-вставки 5 и основание 10 для судна 6.

Тележка 8 имеет две рабочих позиции крайнее правое и крайнее левое. В первом случае подушка-вставка 5 с помощью подъемного механизма 11 поднята вверх и заполняет окно средней секции, судно 6 находится в нижнем положении, под площадкой средней секции. Во втором положении, наоборот, подушка-вставка 5 находится в нижнем положении, а судно 6, приподнятое тем же подъемным механизмом 11, заполняет окно средней секции.

Для создания благоприятных для больного условий использования судна 6 верхняя секция 2 может быть приподнята, а нижняя секция 3 опущена. В этом положении кровать приобретает форму кресла.

Привод тележки 8, а также подъемного механизма 11 тросовый, как ручной, так и механический. Ручка 12 (фиг.1) управления ручным приводом расположена с правой стороны средней секции. Приводные двигатели смонтированы внутри средней секции и на иллюстрациях не показаны.

Механизмы подъема и опускания 13 для верхней секции и 14 для нижней секции смонтированы на внешней стороне средней секции.

Судно 6 имеет крышку 15 (фиг.2), которая при перемещении тележки 8 остается в начальном положении, зафиксированная с помощью кронштейна 16. В качестве опоры для подушки используется спинка 17 (фиг.1). Обе подвижные секции 2 и 3 имеют боковые ограничители 18.

Обслуживающим персоналом судно 6 через дверцу 7 вводится внутрь секции 4 и устанавливается в основание 10. Крышка 15 входит в сочленение с кронштейном 16.

В обычном режиме использования кровати подушка-вставка 5 находится в верхнем положении. При необходимости воспользоваться судном с помощью ручного или механического привода подъемный механизм 11 опускает подушку-вставку 5 в нижнее положение. Затем тележка 8 перемещается влево в крайнее положение, и с помощью того же подъемного механизма 11 основание 10, вместе судном 6 поднимается в верхнее положение, до выхода судна на 1-1,5 см над верхним уровнем средней секции. В этом положении судно подготовлено к использованию.

После использования судна оно с помощью подъемного механизма 11 опускается вниз, тележка 8 перемещается вправо и тем же механизмом 11 вверх поднимается подушка-вставка 5.

Изъятие использованного судна осуществляется обслуживающим персоналом.

Преимущества предложенной конструкции следующие:
1. Обеспечивается оптимальное положение тела больного при использовании судна за счет установки подвижных секций кровати в нужном наклонном положении.

2. Управление механизмами доступно для лежачего больного, что обеспечивает возможность самообслуживания и исключает необходимость постоянного присутствия обслуживающего персонала.

3. Обеспечивается установка судна для его использования таким образом, чтобы его верхняя поверхность была выше уровня матраца. Это уменьшает вероятность загрязнения постели.

4. Судно как до, так и после использования постоянно закрыто крышкой.

Использование: для лечебно-профилактических учреждений травматологического, сердечно-сосудистого, неврологического и др. профилей, а также для домов престарелых и инвалидов, может быть использована в домашних условиях. Сущность изобретения: кровать включает три секции, две из которых подвижные. Механизм подведения судна размещен в средней секции кровати и выполнен в виде тележки, перемещающейся с помощью ручного или электромеханического привода под окном в средней секции, с установленными в корпусе тележки подушкой-вставкой и судном, попеременно поднимающимися в окно с помощью подъемного механизма. 3 ил.

1. Кровать функциональная, содержащая ложе в виде подвижных спинной, центральной и ножной секций, причем центральная секция выполнена с отверстием, механизм подведения судна под отверстие с приводом, выполненным с возможностью его перемещения под отверстием, отличающаяся тем, что она снабжена подъемным механизмом, а механизм подведения судна выполнен в виде тележки с наружной вставкой и судном, установленными в ее корпусе с возможностью их поднятия в отверстие центральной секции с помощью подвижного механизма, постоянно перекрывая указанное отверстие. 2. Кровать по п. 1, отличающаяся тем, что привод механизма подведения судна выполнен ручным. 3. Кровать по пп.1 и 2, отличающаяся тем, что привод механизма подведения судна выполнен электромеханическим.