ДИВАН-КРОВАТЬ Российский патент 1998 года по МПК A47C17/13 

Изобретение относится к области производства предметов домашнего обихода и касается конструкции диван-кровати и кресла-кровати.

Известен диван-кровать, содержащий неподвижное и выдвижное основания, телескопически соединенные между собой и расположенные на колесных опорах, заднюю стенку и имеющие три секции в положении "диван", одна из которых составляется из двух боковин (авт. св. СССР 1181625, кл. A 47 C 17/12, 1985).

Однако данная конструкция позволяет раскладывать диван только с шириной, равной высотам боковин, и увеличение или уменьшение ширины дивана увеличивают или уменьшают высоту боковин, изменяя внешний облик диван-кровати, и тем самым теряется однотипность выпускаемых изделий. Если, например, ширину диван-кровати уменьшить в два раза и довести ее до ширины кресла-кровати, то боковины будут ниже сиденья. А если диван-кровать будет иметь ширину в два раза большую, то боковины будут выше спинки. При этом наличие направляющих и расположение в них элементов, удерживающих направление, усложняет конструкцию, трансформирующую диван-кровать в разложенное положение, и неизбежно приводит при длительной эксплуатации к заеданиям. Конструкция такого дивана-кровати предполагает сборку его специалистами и не позволяет быстро разобрать его при доставке и установке на месте.

Известен взятый за прототип диван-кровать, состоящий из подвижного и неподвижного оснований, задней стенки, боковин и трех секций, соединенных между собой шарнирно, а одна соединена с выдвигаемой тележкой на колесных опорах, механизма трансформации, фиксатора (патент СССР 399096, кл. A 47 C 17/13, 1973).

Данная конструкция диван-кровати позволяет, не изменяя его внешний облик, менять ширину, но при этом наличие направляющих, регулируемого фиксатора, возвратной пружины усложняют конструкцию диван-кровати. Конструкция такого дивана-кровати предполагает сборку его специалистами и не позволяет быстро разобрать его при доставке и установке на месте.

Задача, решаемая изобретением, заключается в упрощении конструкции диван-кровати и сборки-разборки его при доставке и монтаже без привлечения специалистов.

Поставленная задача с достижением указанного технического результата решается за счет того, что в известном диван-кровати, состоящем из основания, задней стенки, боковин, тележки на колесных опорах, трех секций, двух фиксаторов и двух механизмов трансформации, имеется на задней стенке альков и опорная планка с петлями, соединенными штырями, имеющими на одном конце стопор с одной из секций, которая с противоположной стороны соединена с другой секцией, образующей спинку и которая через механизм трансформации соединена с третьей секцией, образующей сиденье, а сам механизм трансформации жестко установлен на боковых царгах, образующих с задней и передней царгами тележку, при этом передняя царга служит опорой для сиденья, а задняя царга служит опорой для спинки в положении "кровать", а фиксаторы расположены на основании тележки у передних колесных опор при следующем соотношении длин и высот:
l₁ > l₂ > l₃+h₇;
h₁ = h₂;
h₃ - h₄ = h₅-h₆,
где
l₁ - расстояние, равное длине основания,
l₂ - расстояние, до которого может выдвигаться тележка,
l₃ - длина секции, соединяемой с опорной планкой,
h₁ - высота между осями передних и задних колесных опор,
h₂ - высота основания,
h₃ - высота задней царги от нижнего уровня тележки,
h₄ - высота передней царги от нижнего уровня тележки,
h₅ - высота секции сиденья,
h₆ - высота секции спинки,
h₇ - высота опорной планки.

При этом длина тележки l₄ будет оптимальной, если она будет меньше или равна l₂ - h₇.

На фиг. 1 изображен диван-кровать в положении "диван", на фиг. 2 - диван-кровать в промежуточном положении без боковин и алькова, на фиг. 3 - диван-кровать в положении "кровать" без боковин и алькова.

Диван-кровать состоит из основания 1, по которому перемещаются задние колесные опоры 2, расположенные снизу тележки 3 (фиг. 2). Передними колесными опорами 4 тележка передвигается по полу. Сзади к основанию 1 крепится задняя стенка 5, боковины 6, на которые опирается альков 7, укрепленный на основании, и опорная планка 8, к которой, в свою очередь, через петли 9 крепится секция 10, к которой с другой стороны через петли 11 подсоединена секция 12, образующая спинку диван-кровати в положении "диван" или "кресло". К секции 12 через механизм трансформации 13, изготовленный, например, по ТО 37.551.80054-94, крепится третья секция 14, образующая сиденье диван-кровати в положении "диван" или "кресло". Опорной планкой 15 механизм трансформации установлен на тележке с двух сторон на боковых царгах 16 (фиг. 3) и вместе с задней царгой 17 и передней царгой 18 и дном (на фиг. не показан) образуют ящик для белья. В положении "кровать" передняя и задняя царги являются опорами для горизонтального расположения секций 14 и 12, образующих сиденья и спинку соответственно. Снизу тележки 3 у передней колесной опоры 4 крепятся фиксаторы 19, высота которых равна или больше на 2 мм высоты колесных опор 2.

Диван-кровать из положения "диван" в положение "кровать" преобразуется следующим образом. Берясь за переднюю часть секции 14, небольшим усилием снимают тележку с фиксатора 19, приподнимая переднюю часть тележки 3. Колесные опоры 4 устанавливаются на пол и тележка катится, раскладывая секции 12 и 10 в горизонтальное положение, при этом окончательно выдвинутая тележка укладывает секцию 12 на заднюю царгу, при этом угол α все время сохраняется за счет механизма трансформации. Далее легким нажатием на сиденье в сторону уменьшения угла α механизм трансформации позволяет перевести сиденье в горизонтальное положение и оно опирается на переднюю царгу. Для того чтобы перейти из положения "кровать" в положения "диван" или "кресло", необходимо поднять сиденье до фиксации механизмов трансформации угла α , и легким нажатием на передний торец тележка начнет перемещаться в сторону задней стенки 5, при этом петля 11 поднимается вверх, вращая секцию 10 вокруг штифта (на фиг. не показан), входящего в петли 9, закрепленные на опорной планке 8 и секции 10. При этом угол α за счет опорных планок 20 и 21 механизма трансформации 13, закрепленных соответственно на сиденьи и спинке, будет постоянным, и вес сиденья будет способствовать легкому перемещению тележки до тех пор, пока секция 10 не встанет в вертикальное положение к задней стенке 5.

Для того чтобы задние колесные опоры не сошли с основания 1, имеющего длину l₁, расстояние, до которого может выдвигаться тележка l₂, не должно превышать расстояние l₁, т.е. l₁ > l₂. А для того чтобы тележка двигалась параллельно уровню пола, высота между осями колесных опор передних и задних h₁ должна равняться высоте основания h₂ при условии, что передние и задние колеса колесных опор одинаковые, т.е. должно соблюдаться соотношение h₁=h₂. Для того чтобы в положении "кровать" верхняя часть всех трех секций была на одном уровне от уровня пола, необходимо выдержать условие, чтобы разница высот между задней царгой 17 от нижнего уровня тележки h₃ и h₄ - передней царгой 18 от нижнего уровня тележки равнялась разнице высот между секциями сиденья h₅ и секцией спинки h₆, т.е. должно соблюдаться соотношение h₃-h₄= h₅-h₆. А для того чтобы секции устойчиво поддерживались в горизонтальном положении, необходимо, чтобы задняя царга не выходила за размер l₂, но и находилась за петлей 11, расположенной на расстоянии l₃+h₇ от задней стенки, где l₃ - длина секции 10, а h₇ - высота опорной планки 8, прикрепленной к задней стенке 5. Т.е.

l₂ > h₇+l₃.

И если учесть, что ранее мы определили, что l₁ > l₂, то тем самым получается соотношение
l₁ > l₂ > h₇+l₃.

Чтобы секция 10 устанавливалась в вертикальном положении необходимо, чтобы высота h₇ опорной планки равнялась или была больше высоты h₆ секции 10, т.е. h₇≥h₆. Длина тележки l₄ может быть и больше l₁ или l₂, тогда в этом случае необходимо увеличивать длину фиксаторов 19, длину секции 14. При этом передние колесные опоры будут отстоять от переднего торца основания на эту величину. Поэтому оптимальной длиной тележки l₄ будет длина, равная или меньшая длины l₂-h₇, т.е. выдерживалось соотношение
l₄ ≤ l₂-h₇.

Диван-кровать собирается следующим образом. К основанию 1 крепится задняя стенка 5 с опорной планкой 8 и боковины 6. Боковины и задняя стенка соединяются между собой. К задней стенке крепится альков. Тележку крепят через механизм трансформации к секциям 12 и 14. На опорной планке и секции 10 с одной и другой стороны устанавливаются петли не менее, чем по две. Устанавливаются петли на секции 12. Затем в петли 9 вставляются штыри, имеющие стопоры с одной стороны, а затем в положении фиг. 2 вставляют штыри 11. В зависимости от ширины дивана, необходимой заказчику, количество петель может быть три и более для широких диван-кроватей. При транспортировке штыри могут выниматься и диван-кровать по частям вносится через узкие дверные проемы, а затем легко собирается на месте.

Диван-кровать предназначен для использования в качестве предмета домашнего обихода. Диван-кровать содержит основание, заднюю стенку, боковины, тележку на колесных опорах, три секции, два фиксатора и два механизма трансформации. На задней стенке расположен альков и опорная планка с петлями, соединенными штырями, имеющими на одном конце стопор, с одной из секций, которая с противоположной стороны соединена с другой секцией, образующей спинку, и которая через механизм трансформации соединена с третьей секцией, образующей сиденье. Механизм трансформации жестко установлен на боковых царгах, образующих с задней и передней царгами тележку. Передняя царга служит опорой для сиденья, а задняя царга - опорой для спинки. Фиксаторы расположены на основании тележки у передних колесных опор, при этом соблюдается определенное соотношение длин и высот. Такое конструктивное решение диван-кровати позволяет упростить его конструкцию и производить сборку и разборку его при доставке и монтаже в квартирах без привлечения специалистов. 3 з.п. ф-лы, 3 ил.

1. Диван-кровать, содержащий основание, заднюю стенку, боковины, тележку на колесных опорах, три секции и два механизма трансформации, отличающийся тем, что на задней стенке расположена опорная планка с петлями, соединенными штырями, имеющими на одном конце стопор с одной из секций, которая с противоположной стороны соединена с другой секцией, образующей спинку, и которая через механизм трансформации соединена с третьей секцией, образующей сиденья, механизм трансформации жестко установлен на боковых царгах, образующих с задней и передней царгами тележку, при этом передняя царга служит опорой для сиденья, а задняя царга - опорой для спинки в положении "кровать" и соблюдается следующее соотношение длин и высот:
l₁ > l₂ > l₃ + h₇;
h₁ = h₂;
h₃ - h₄ = h₅ - h₆,
где l₁ - расстояние, равное длине основания;
l₂ - расстояние, до которого может выдвигаться тележка;
l₃ - длина секции, соединяемой с опорной планкой;
h₁ - высота между осями передних и задних колесных опор;
h₂ - высота основания;
h₃ - высота задней царги от нижнего уровня тележки;
h₄ - высота передней царги от нижнего уровня тележки;
h₅ - высота секции сиденья;
h₆ - высота секции спинки;
h₇ - высота опорной планки. 2. Диван-кровать по п.1, отличающийся тем, что длина тележки l₄ ≤ l₂ - h₇. 3. Диван-кровать по п.1, отличающийся тем, что на задней стенке расположен альков. 4. Диван-кровать по п.1, отличающийся тем, что на основании тележки у передних колесных опор расположены фиксаторы.