РАБОЧИЙ ОРГАН РОТОРНОГО ЭКСКАВАТОРА Российский патент 2000 года по МПК E02F3/24 

Изобретение относится к землеройной технике, в частности, к рабочим органам роторных экскаваторов.

Известен рабочий орган роторного экскаватора, включающий роторное колесо, на котором смонтированы ковши, закрепленные на роторном колесе при помощи болтов [1, 2].

Недостатком такой конструкции является необходимость выполнения отверстий под детали крепления с высокой степенью точности, а также большая трудоемкость сборки рабочего органа роторного экскаватора.

Изобретение направлено на упрощение конструкции и уменьшение трудоемкости сборки рабочего органа роторного экскаватора.

Это достигается тем, что роторное колесо на боковых поверхностях по внешнему ободу снабжено выступами, которые входят в пазы, выполненные в козырьках ковшей. Задняя часть ковшей снабжена плитами, прикрепленными, например, через пазы резьбовыми соединениями к ротору.

Выступы на боковых поверхностях роторного колеса снабжены глухими пазами, а пазы в козырьках ковшей выполнены глухими для фиксации ковшей на роторном колесе. В плитах выполнены закрытые пазы, что позволяет удерживать ковш от падения с роторного колеса при развороте ковша в обратную сторону. При этом данный паз выполнен длиннее глухого паза в козырьке ковша. Это обеспечивает освобождение крепления козырька на выступах роторного колеса и разворот ковша в обратную сторону без демонтажа резьбового соединения. Плита также снабжена упором, удерживающим ковш в элементах крепления при ослаблении резьбового соединения. Выступы на ободе роторного колеса снабжены пазами с двух сторон, что позволяет переустанавливать ковш на роторном колесе в обратную сторону для копания в противоположном направлении. При этом концы козырька ковша выступают за его корпус и охватывают обод ротора, что способствует увеличению срока службы роторного колеса.

Сущность изобретения поясняется чертежом, где на фиг. 1 представлен ковш на роторном колесе; на фиг. 2 - фиг. 1, вид сверху.

Рабочий орган роторного экскаватора включает роторное колесо 1, на котором смонтированы ковши 2, имеющие козырьки 3. Роторное колесо 1 на боковых поверхностях по внешнему ободу снабжено выступами 4, которые входят в пазы 5, выполненные в козырьках 3. Задняя часть ковшей 2 снабжена плитами 6. Плиты 6 прикреплены к роторному колесу 1 при помощи болта 7 и гайки 8. Выступы 4 снабжены с двух сторон пазами 9. Пазы 5 в козырьках 3 и пазы 9 в выступах 4 выполнены глухими, а пазы 10 в плитах 6 - закрытыми. Причем пазы 10 в плитах 6 длиннее пазов 5 в козырьках 3. Плиты 6 снабжены упорами 11, расположенными с возможностью взаимодействия с кронштейнами 12, расположенными на роторном колесе 1. Концы 13 козырька 3 ковша 2 выступают за его корпус и охватывают обод ротора 1.

Рабочий орган работает следующим образом.

При вращении роторного колеса 1 ковши 2 по очереди внедряются в грунт, который поступает внутрь. Затем грунт, зачерпнутый ковшами, сбрасывается на транспортер, отводящий его в отвал. При необходимости ковши 2 перевешиваются в обратную сторону и копание осуществляется в противоположном направлении.

Источники информации
1. Проспект фирмы "WESEPHUTTE".

2. Рабочие органы роторных экскаваторов. Ю.И. Беляков, В.М. Владимиров, стр. 84. Издательство "Машиностроение", Москва, 1967.

Изобретение относится к землеройной технике, в частности, к рабочим органам роторных экскаваторов. Рабочий орган роторного экскаватора включает роторное колесо, на котором смонтированы ковши, имеющие козырьки. Роторное колесо на боковых поверхностях по внешнему ободу снабжено выступами, которые входят в пазы, выполненные в козырьках. Задняя часть ковшей снабжена плитами. Плиты прикреплены к роторному колесу при помощи болта и гайки. Выступы снабжены с двух сторон пазами. Пазы в козырьках и пазы в выступах выполнены глухими, а пазы в плитах - закрытыми. Пазы в плитах длиннее пазов в козырьках. Плиты снабжены упорами, расположенными с возможностью взаимодействия с кронштейнами, расположенными на роторном колесе. Концы козырька ковша выступают за его корпус и охватывают обод ротора. Упрощается конструкция и уменьшается трудоемкость сборки рабочего органа роторного экскаватора. 7 з.п. ф-лы, 2 ил.

1. Рабочий орган роторного экскаватора, включающий роторное колесо, на котором смонтированы ковши, имеющие козырек, отличающийся тем, что роторное колесо по внешнему ободу на боковых поверхностях снабжено выступами, которые входят в пазы, выполненные в козырьках ковшей, а задняя часть ковшей снабжена плитами, прикрепленными, например, через пазы резьбовыми соединениями к роторному колесу. 2. Рабочий орган роторного экскаватора по п.1, отличающийся тем, что выступы на боковых поверхностях роторного колеса снабжены глухими пазами для крепления ковша. 3. Рабочий орган роторного экскаватора по п.1, отличающийся тем, что пазы в козырьке ковша выполнены глухими. 4. Рабочий орган роторного экскаватора по п.1, отличающийся тем, что в плитах выполнены закрытые пазы. 5. Рабочий орган роторного экскаватора по п.1, отличающийся тем, что закрытый паз на опорной плите выполнен длиннее глухого паза в козырьке ковша. 6. Рабочий орган роторного экскаватора по п.1, отличающийся тем, что плита снабжена упором, расположенным с возможностью взаимодействия с кронштейном, закрепленным на роторном колесе. 7. Рабочий орган роторного экскаватора по п.1, отличающийся тем, что выступы на ободе роторного колеса снабжены пазами с двух сторон. 8. Рабочий орган роторного экскаватора по п.1, отличающийся тем, что концы козырька ковша выступают за его корпус и охватывают обод ротора.