Изобретение относится к электротехнике, а именно к машинам постоянного тока с добавочными полюсами, и может быть использовано при проектировании и производстве указанных машин.
Известна конструкция машины постоянного тока [1], снабженной добавочными полюсами, представляющими собой электромагниты с прямым магнитопроводом и установленными между главными полюсами по линии геометрической нейтрали электрической машины. Эти машины обладают следующими недостатками:
1. достаточно высоким коэффициентом рассеяния добавочных полюсов (кр = 2,5 - 3,5) из-за противоположной направленности магнитных потоков последних и якоря,
2. весьма высокой протяженностью проходящих по всему периметру магнитопровода статора магнитных потоков добавочных полюсов, что приводит к необходимости увеличения м.д.с. последних,
3. дополнительные полюса практически не влияют на величину создаваемого двигателем вращающего момента (или вырабатываемой генератором электрической энергии), что позволяет считать их "лишними" с точки зрения функционального назначения электрической машины.
Изобретение направлено на уменьшение коэффициента рассеяния добавочных полюсов и расширение их функциональных возможностей.
Это достигается тем, что магнитопровод добавочных полюсов выполнен в форме подковы, при этом его один полюс установлен между линией геометрической нейтрали машины и ее главным полюсом.
На чертеже представлена конструктивная схема добавочных полюсов в электрической машине постоянного тока.
Добавочные полюса включают в себя следующие основные элементы: выполненные в форме подковы магнитопровод 1 с полюсами 2; соединенную последовательно с якорной цепью обмотку возбуждения 3. Между дополнительными полюсами и магнитопроводом 4 размещена немагнитная прокладка 5. При этом его один полюс 2 установлен между линией геометрической нейтрали машины и ее главным полюсом, а другой - строго по указанной линии.
Добавочные полюса электрической машины (рассматриваемой, например, в качестве генератора) работают следующим образом.
В случае вращения якоря 8 по часовой стрелке в его цепи возникает электрический ток, который в свою очередь создает реакцию якоря 9 и магнитный поток 10 в дополнительных полюсах. При этом магнитный поток должен быть всегда направлен против реакции якоря 9 и согласно потоку возбуждения 11 главного полюса 7.
На основе анализа чертежа можно заключить:
1. траектории магнитных потоков 10 добавочных полюсов и реакции якоря 9 не совпадают, а протяженность потоков 10 намного меньше, чем протяженность магнитных потоков у добавочных полюсов с прямым магнитопроводом, что в целом приводит к уменьшению коэффициента расширения,
2. добавочные полюса выполняют одновременно помимо своей основной функции и другую - возбудителя. При этом в случае смешанного возбуждения машины они будут выполнять функцию последовательной обмотки, а последовательного возбуждения - как часть обмотки главного полюса 7.
Таким образом, рассмотренные обстоятельства могут привести к значительному снижению веса электрической машины в сравнении с аналогом.
Применение предлагаемой конструкции добавочных полюсов в электрических машинах позволит существенно увеличить их удельную мощность.
Источник информации
1. Пиотровский Л.М. Электрические машины. Москва. 1958 г. 510 с.
название | год | авторы | номер документа |
---|---|---|---|
ГЕНЕРАТОР ПЕРЕМЕННОГО ТОКА | 1997 |
|
RU2133545C1 |
ГЕНЕРАТОР ПЕРЕМЕННОГО ТОКА | 1999 |
|
RU2181520C2 |
ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ ЭЛЕКТРОНАСОС | 1997 |
|
RU2140125C1 |
КОЛЛЕКТОРНЫЙ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ | 1996 |
|
RU2103787C1 |
БЕСШАТУННЫЙ ДВИГАТЕЛЬ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ | 1999 |
|
RU2165535C2 |
ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ ПЕРЕМЕННОГО ТОКА | 1996 |
|
RU2092959C1 |
СПОСОБ ФОРМИРОВАНИЯ КОММУТИРУЮЩЕГО ПОЛЯ В ОДНОФАЗНОМ КОЛЛЕКТОРНОМ ДВИГАТЕЛЕ | 2003 |
|
RU2251205C2 |
УСТРОЙСТВО ДЛЯ ОСАДКИ ЗАГОТОВКИ | 1999 |
|
RU2179905C2 |
ДВИГАТЕЛЬ ПОСТОЯННОГО ТОКА | 2007 |
|
RU2352049C2 |
КОЛЛЕКТОРНАЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ МАШИНА ПОСТОЯННОГО ТОКА | 2013 |
|
RU2551674C1 |
Изобретение относится к электротехнике и может быть использовано при проектировании и производстве электрических машин. Сущность изобретения заключается в том, что дополнительные полюса машин включают в себя выполненный в форме подковы магнитопровод. При этом его один полюс устанавливается между линией геометрической нейтрали машины и ее главным полюсом. Техническим результатом конструкции дополнительного полюса в электрических машинах является значительное повышение удельной мощности электрических машин. 1 ил.
Электрическая машина постоянного тока с добавочными полюсами, отличающаяся тем, что магнитопровод добавочных полюсов выполнен в форме подковы, при этом его один полюс установлен между линией геометрической нейтрали машины и ее главным полюсом.
Приспособление для обвязки товарных тюков и ящиков | 1929 |
|
SU17109A1 |
JP 55127873 A, 03.10.1980 | |||
JP 56012849 A, 07.02.1981 | |||
GB 1336447 A, 07.11.1973 | |||
ЗАЩИТНЫЙ СОСТАВ ДЛЯ ПОКРЫТИЯ СЫРА | 1991 |
|
RU2007924C1 |
Авторы
Даты
2000-08-10—Публикация
1999-04-06—Подача