СОЕДИНЕНИЕ ТРУБОПРОВОДОВ Российский патент 2003 года по МПК F16L19/00 

Изобретение относится к соединению трубопроводов прижатием уплотняющих поверхностей посредством резьбового соединения накидной гайкой и может быть использовано в соединениях трубопроводов для подвода жидкостей и газов к рабочим органам машин и устройств.

Известно соединение трубопроводов посредством упругого ниппеля и накидной гайки, навернутой на штуцер, уплотняемый на оголовке ниппеля, а для увеличения герметичности соединения оголовок ниппеля имеет бурт в виде упругой мембраны.

Признаки совпадающие: ниппель и накидная гайка, навернутая на штуцер, и наличие на оголовке ниппеля бурта (См. авторское свидетельство 483555; F 16 L 19/00, бюл. 33, 1975 г.).

Причины, препятствующие поставленной задаче, - исполнение оголовка ниппеля в виде упругой мембраны снижает долговечность и надежность уплотнения соединения при неоднократном монтаже, возможен перекос и деформации упругого элемента.

Известен штуцер, включающий шестигранник под ключ, резьбовой патрубок с коническим гнездом, а с целью улучшения герметичности соединения стенки конического гнезда резьбового патрубка выполнены в виде выпуклой мембраны, имеющей переменную толщину, уменьшающуюся в направлении к оси штуцера.

Признаки совпадающие: штуцер, включающий шестигранник под ключ, патрубок с коническим гнездом, стенки которого выполнены выпуклыми (См. авторское свидетельство 483555; F 16 L 19/00, бюл. 33, 1975 г.).

Причины, препятствующие поставленной задаче, - недостаточная надежность при вибронагрузках, возможно снижение герметичности соединения при неоднократном монтаже.

В качестве наиболее близкого аналога принято соединение трубопроводов посредством накидной гайки, прижимающей ниппель одного трубопровода к штуцеру другого, в котором с целью повышения демпфирующей способности и прочности соединения поверхность ниппеля, обращенная к трубопроводу, образует с последним зазор, убывающий до нуля в зоне, где ниппель взаимодействует с трубопроводом.

Признаки совпадающие: накидная гайка, прижимающая ниппель одного трубопровода к штуцеру другого с зазором, убывающим до нуля в зоне, где ниппель взаимодействует с трубопроводом (См. авторское свидетельство 489905; F 16 L 19/00, бюл. 40, 1975 г.).

Причины, препятствующие поставленной задаче, - недостаточная надежность вследствие возможной деформации сопрягаемой поверхности ниппеля и снижение герметичности соединения при неоднократном монтаже и вибронагрузках, особенно в условиях тряски.

Задачей настоящего изобретения является создание соединения трубопроводов, позволяющего при неоднократном монтаже и демонтаже в условиях тряски и вибронагрузках обеспечивать повышенную герметичность и надежность соединения.

Технический результат заключается в том, что соединение трубопроводов осуществляют посредством накидной гайки, прижимающей ниппель одного трубопровода к штуцеру другого, при этом ниппель имеет профильную форму, выполнен заодно при формообразовании с дополнительным жестко смонтированным бандажным кольцом, при этом в присоединительной части имеет форму конуса, переходящего в сферу, на которую воздействует накидная гайка под углом, равным углу присоединительной конической части, которая имеет внутреннюю посадочную поверхность, соответствующую наружной посадочной поверхности штуцера.

Это позволяет обеспечивать повышенную герметичность и надежность соединения за счет плотного прилегания сопрягаемых поверхностей вследствие незначительных деформаций штуцера по наружному конусу и конической части ниппеля по внутренней поверности сопряжения и наружной поверхности за счет перехода ее в сферу без зазоров при допускаемых небольших перекосах, что особенно важно в условиях тряски и при вибронагрузках, а также при неоднократном монтаже и демонтаже. Дополнительно введенное бандажное кольцо исключает возможность разрушения в зоне перехода от цилиндрической части ниппеля к сферической.

Соединение трубопроводов поясняется чертежом.

Соединение трубопроводов содержит накидную гайку 1, прижимающую ниппель 3 одного трубопровода к штуцеру 2 другого, при этом последний имеет профильную форму, выполнен заодно при формообразовании с дополнительным жестко смонтированным бандажным кольцом 4, в присоединительной части имеет форму конуса, переходящего в сферу, на которую воздействует накидная гайка 1 под углом, равным углу присоединительной конической части, которая имеет внутреннюю посадочную поверхность, соответствующую наружной посадочной поверхности штуцера 2.

Монтаж и работа данного соединения трубопроводов производится за счет резьбового соединения ниппеля 3 посредством накидной гайки 1 и резьбы штуцера 2, что позволяет обеспечить герметичность и надежность соединения за счет плотного прилегания сопрягаемых поверхностей вследствие незначительных деформаций штуцера 2 по наружному конусу и конической части ниппеля 3 - по внутренней сопрягаемой поверхности и наружной поверхности за счет перехода ее в сферу. Это обеспечивает высокую герметичность соединения и исключает зазоры при небольших перекосах (до 10^o), особенно в условиях тряски и при вибронагрузках, а также при неоднократном монтаже и демонтаже. Бандажное кольцо 4 дополнительно исключает возможность разрушения в зоне перехода от цилиндрической части ниппеля 3 к сферической, поскольку эта часть наиболее подвержена разрушению вследствие повышенных напряжений, возникающих при изготовлении и эксплуатации. Его введение не требует последующей термообработки ниппеля.

Изобретение относится к соединению трубопроводов прижатием уплотняющих поверхностей посредством резьбового соединения накидной гайкой и может быть использовано в соединениях трубопроводов для подвода жидкостей и газов к рабочим органам машин и устройств. В соединение трубопроводов посредством накидной гайки, прижимающей ниппель одного трубопровода к штуцеру другого, ниппель имеет профильную форму и выполнен заодно при формообразовании с дополнительным жестко смонтированным бандажным кольцом. Ниппель в присоединительной части имеет форму конуса, переходящего в сферу, на которую воздействует накидная гайка под углом, равным углу присоединительной конической части. Коническая часть имеет внутреннюю посадочную поверхность, соответствующую наружной посадочной поверхности штуцера. Изобретение позволяет обеспечивать герметичность и надежность соединения за счет плотного прилегания сопрягаемых поверхностей вследствие незначительных деформаций штуцера по наружному конусу и конической части ниппеля по внутренней поверхности за счет перехода ее в сферу без зазоров при допускаемых небольших перекосах. 1 ил.

Соединение трубопроводов посредством накидной гайки, прижимающей ниппель одного трубопровода к штуцеру другого, отличающееся тем, что ниппель имеет профильную форму, выполнен заодно при формообразовании с дополнительным жестко смонтированным бандажным кольцом, при этом в присоединительной части имеет форму конуса, переходящего в сферу, на которую воздействует накидная гайка под углом, равным углу присоединительной конической части, которая имеет внутреннюю посадочную поверхность, соответствующую наружной посадочной поверхности штуцера.