ТРОСОВОЕ ЗАПОРНО-ПЛОМБИРОВОЧНОЕ УСТРОЙСТВО Российский патент 2003 года по МПК E05B39/02 G09F3/03 

Изобретение относится к запирающим устройствам, предназначенным для защиты дверей контейнеров, железнодорожных вагонов, люков цистерн, штурвалов хоппер зерновозов и т.п. от проникновения к перевозимым в них грузам посторонних лиц или злоумышленников.

Известно тросовое запорно-пломбировочное устройство, содержащее трос, жестко закрепленный одним концом, и надеваемый на свободный конец троса запирающий механизм, состоящий из корпуса, с внутренней полостью, состоящей из участков с конической и цилиндрической поверхностями, крышки, неразъемно соединенной с корпусом, подпружиненного сепаратора и размещенных в сепараторе и выступающих из него фиксирующих элементов, взаимодействующих при запирании с внутренней конической поверхностью и тросом.

Недостатком известного устройства является его недостаточно высокая стойкость к несанкционированному вскрытию. Так при неоднократных подергиваниях троса не исключается проскальзывание его в зоне контакта с шариками. А это, в конечном итоге, может привести к вытягиванию троса из-за запирающего механизма, т.е. не исключается возможность несанкционированного вскрытия устройства. Кроме того, устройство имеет относительно большое количество деталей, т.к. кроме трех шариков, смонтированных в сепараторе, оно имеет толкатель, упор и т.п.

Известно устройство, содержащее трос и запирающий механизм, надеваемый на свободный конец троса. В стенках корпуса со стороны его конической поверхности по образующей корпуса выполнен паз, который предназначен для размещения в нем фиксирующего трос элемента. Этот элемент зажимает один конец троса между конической поверхностью корпуса и размещенным в нем сепаратором. Паз в корпусе препятствует проворачиванию сепаратора относительно корпуса при попытке сворачивания устройства.

И, тем не менее, устройство не гарантирует от несанкционированного вскрытия из-за радиального зазора между тросом и цилиндрическими образующими отверстия под трос в сепараторе. Дополнительное изготовление пазов в корпусе, обеспечение их параллельности между собой во избежание заклинивания роликов также следует отнести к недостаткам устройства.

Технический результат - создание, с одной стороны, надежного, а с другой стороны, - простого в конструктивном отношении и недорогого с экономической точки зрения запирающего устройства, поскольку оно не подлежит вторичному использованию. Последнее требование исключает возможность подлога и вторичного использования элементов устройства недобросовестными лицами.

Указанный результат достигается тем, что в тросовом запорно-пломбировочном устройстве, содержащем трос, жестко закрепленный одним концом, и надеваемый на свободный конец троса запирающий механизм, состоящий из полого корпуса с внутренней поверхностью, подпружиненного сепаратора с передней и задней стенками и размещенных в посадочных гнездах сепаратора и выступающих из него фиксирующих элементов, выполненных в виде роликов, взаимодействующих при запирании с внутренней поверхностью корпуса и тросом, при этом корпус и сепаратор имеют отверстия под трос, устройство снабжено насадкой, выполненной в виде кольца по меньшей мере с двумя симметричными диаметрально расположенными выступами, смонтированного с возможностью вращения на сепараторе со стороны передней стенки посредством буртика, выполненного на кольце и кольцевой проточке, выполненной на сепараторе, при этом посадочные гнезда в сепараторе выполнены трапецеидальными в нижней части и прямоугольными в верхней части, а внутренняя полость корпуса выполнена в форме четырехгранной усеченной пирамиды, причем две противоположные грани выполнены параллельными.

Кроме того, расстояние между выступами равно или немногим меньше расстояния между противоположно расположенными впадинами троса.

Кроме того, сами фиксирующие элементы, выполненные в виде роликов, могут быть снабжены кольцевыми призматической формы выступами.

Анализ известных технических решений в исследуемой области позволяет сделать вывод об отсутствии в них признаков, сходных с существенными отличительными признаками в заявляемом устройстве, и признать заявляемое решение соответствующим критерию "изобретательский уровень".

На фиг.1 изображен общий вид устройства;
на фиг.2 - запирающий механизм без троса, продольный разрез;
на фиг.3 - разрез по А-А на фиг.2;
на фиг.4 - вид спереди;
на фиг.5 - вид сзади;
на фиг.6 - сечение троса по Б-Б на фиг.1;
на фиг.7 - увеличенный вид передней части сепаратора.

Тросовое запорно-пломбировочное устройство состоит из отрезка троса 1 и надеваемого на свободный конец троса запирающего механизма 2, состоящего из полого корпуса 3, выполненного в виде четырехгранной усеченной пирамиды, закрытого крышками 4 и 5, причем крышки неразъемно соединены с корпусом, например, путем завальцовки. Внутренняя полость корпуса 3 выполнена в форме четырехгранной усеченной пирамиды, причем две противоположные грани 6 выполнены параллельными, а другие две противоположные грани 7 расположены под углом, при этом угол α между ними составляет 18-30^o. Грани 7 являются рабочими.

Внутри полости корпуса 3 размещен сепаратор 8, подпружиненный со стороны крышки 4 с помощью пружины 9. В крышке 5, сепараторе 8, имеющем переднюю 10 и заднюю 11 стенки, и крышке 4 выполнены соосные отверстия соответственно 12, 13 и 14. При этом устройство снабжено насадкой, выполненной в виде кольца 15 по меньшей мере с двумя симметричными диаметрально расположенными выступами 16, смонтированного с возможностью вращения на сепараторе 8 со стороны передней стенки 10 посредством буртика 17, выполненного на кольце 15, и кольцевой проточки 18, выполненной на сепараторе. Кольцо 15 может быть выполнено из любого синтетического материала с низким коэффициентом трения, но имеющим хорошую стойкость к износу. Благодаря повышенной способности к упругой деформации, которую имеют такие материалы, кольцо одевают на сепаратор с некоторым усилием. После западания буртика 17 в кольцевую проточку 18 на сепараторе кольцо легко вращается на сепараторе. Расстояние между выступами (lвыс) равно или немногим меньше расстояния между противоположно расположенными впадинами(1вп) троса, т.е. 1выс⊆1вп. Выступы 16, таким образом, практически полностью перекрывают радиальный зазор между тросом 1 и отверстием в кольце 15 на сепараторе 8 и тем самым предотвращают проникновение какого-либо предмета к роликам 19. Т.е. исключается возможность проникновения предметов небольшой толщины, но сравнительно достаточной жесткости между тросом и образующими поверхностями выступов, а следовательно, между тросом и роликами. В обратном случае указанные предметы, воспринимающие нагрузку роликов, освобождают трос от проникновения в его пряди роликов, и при неоднократном подергивании запирающего механизма с последующей прокруткой не исключается возможность скручивания запирающего механизма с троса.

В сепараторе 8 выполнены посадочные гнезда, при этом в нижней части 20 роликов 19 гнезда выполнены трапецеидальными, а в верхней части 21 прямоугольными. Такое комбинированное исполнение гнезд исключает возможность разворота ролика в посадочном гнезде и в то же время позволяет цилиндрические образующие роликов приблизить к тросу.

Один конец троса закреплен в отверстии 22, выполненном в приливе 23 корпуса 3. Крепление выполнено преимущественно путем обжатия. Свободный конец троса 1 имеет рабочий заостренный конец 24 для более удобной заправки его в отверстия.

Тросовое запорно-пломбировочное устройство используется следующим образом: трос 1 пропускается сквозь проушины узла запирания и на его свободный конец надевается запирающий механизм 2. Заостренный конец 24 троса, проходящий через отверстие в крышке 5 корпуса 3 и отверстие в кольце 15 на сепараторе 8, упирается в находящиеся в этом отверстии фиксирующие элементы - ролики. Сепаратор 8 под действием этого усилия сжимает пружину 9 и передвигается во внутренней полости корпуса 3 из участка 25 с меньшим поперечным сечением в участок 26 с большим, при этом сепаратор боковыми гранями контактирует с параллельными гранями 6. Фиксирующие элементы - ролики 19 при этом выходят из отверстия в сепараторе, освобождая проход троса 1 в отверстие 14 крышки 4. Благодаря выполнению посадочных гнезд в верхней части 21 сепаратора 8 прямоугольными ролики не разворачиваются в сепараторе, что обеспечивает легкое перемещение роликов вдоль рабочих граней 7 внутренней полости корпуса, выполненного, как упоминалось выше, в форме четырехгранной усеченной пирамиды.

При этом благодаря свободному вращению кольца 15 на сепараторе 8 выступы 16, располагаясь во впадинах троса 1, выполняют роль направляющих троса и практически на препятствуют его продвижению.

После того как будет выбрана петля троса и запирающий механизм 2 подойдет к проушинам, последний слегка оттягивают назад. Кольцевые выступы 27 призматической формы, которыми снабжены ролики 19, слегка погружаются в трос. При попытке силового извлечения троса 1 из запирающего механизма 2 он под действием сил трения захватывает ролики, которые вместе с сепаратором 8, переходя из участка 26 с большим поперечным сечением внутренней полости корпуса в участок 25 с меньшим поперечным сечением, начинают с большей силой стопорить трос 1. Причем, чем больше усилие, прикладываемое к тросу 1, тем дальше фиксирующие элементы - ролики вместе с сепаратором перемещаются в сторону с меньшим поперечным сечением внутренней полости корпуса 3, тем ниже опускаются ролики внутрь отверстия сепаратора 8 и тем сильнее они стопорят трос.

Исключение отжима роликов, т. е. несанкционированное открывание устройства, обеспечивается, как уже упоминалось ранее, выступами 16, которые выполнены в отверстии кольца 15 и которые перекрывают радиальный зазор между тросом 1 и отверстием в кольце.

При этом благодаря свободному вращению кольца 15 на сепараторе 8 обеспечивается удобное и легкое перемещение троса.

В предпочтительный пример осуществления изобретения могут быть внесены различные изменения, касающиеся формы, размеров, типа и расположения элементов в пределах существа, а также объема данного изобретения, определенного формулой. В частности, корпус может быть выполнен цельнометаллическим (в виде стакана), ролики - рифлеными, а отрезок троса жестко скреплен с наконечником (дополнительная деталь на чертеже не показана), на котором может быть нанесена информация с индивидуальным номером устройства, кодом железной дороги, годом выпуска и товарным знаком.

Изобретение относится к области скобяных изделий и касается тросового запорно-пломбировочного устройства, содержащего трос, жестко закрепленный одним концом, и надеваемый на свободный конец троса запирающий механизм, состоящий из полого корпуса с внутренней поверхностью подпружиненного сепаратора с передней и задней стенками и размещенных в посадочных гнездах сепаратора и выступающих из него фиксирующих элементов, выполненных в виде роликов, взаимодействующих при запирании с внутренней поверхностью корпуса и тросом, корпус и сепаратор имеют отверстия под трос, при этом устройство снабжено насадкой, выполненной в виде кольца по меньшей мере с двумя выступами, смонтированного с возможностью вращения на сепараторе со стороны передней стенки посредством буртика, выполненного на кольце, и кольцевой проточки, выполненной на сепараторе, при этом посадочные гнезда в сепараторе выполнены трапецеидальными в нижней части и прямоугольными в верхней части, а внутренняя полость корпуса выполнена в форме четырехгранной усеченной пирамиды, причем две противоположные грани выполнены параллельными. Данное устройство имеет большую надежность в работе. 2 з.п.ф-лы, 7 ил.

1. Тросовое запорно-пломбировочное устройство, содержащее трос, жестко закрепленный одним концом, и надеваемый на свободный конец троса запирающий механизм, состоящий из полого корпуса с внутренней поверхностью подпружиненного сепаратора с передней и задней стенками и размещенных в посадочных гнездах сепаратора и выступающих из него фиксирующих элементов, выполненных в виде роликов, взаимодействующих при запирании с внутренней поверхностью корпуса и тросом, при этом корпус и сепаратор имеют отверстия под трос, отличающееся тем, что устройство снабжено насадкой, выполненной в виде кольца по меньшей мере с двумя выступами, смонтированного с возможностью вращения на сепараторе со стороны передней стенки посредством буртика, выполненного на кольце, и кольцевой проточки, выполненной на сепараторе, при этом посадочные гнезда в сепараторе выполнены трапецеидальными в нижней части и прямоугольными в верхней части, а внутренняя полость корпуса выполнена в форме четырехгранной усеченной пирамиды, причем две противоположные грани выполнены параллельными. 2. Устройство по п.1, отличающееся тем, что расстояние между выступами равно или меньше расстояния между противоположно расположенными впадинами троса. 3. Устройство по п.1, отличающееся тем, что ролики снабжены кольцевыми выступами призматической формы.