ПИСТОЛЕТНАЯ СТАЛЬНАЯ ГИЛЬЗА Российский патент 2004 года по МПК F42B5/28 

Изобретение относится к патронным металлическим гильзам и может найти применение при производстве цельнотянутых цилиндрических стальных гильз для пистолетов, пистолетов-пулеметов и другого короткоствольного оружия.

Известна латунная пистолетная гильза (см. “Справочник по патронам, ручным и специальным гранатам иностранных армий”. Военное издательство Министерства Вооруженных сил Союза ССР, Москва, 1946, стр.31, фиг.5, стр.32, фиг.5), содержащая корпус, фланец и дно, при этом внутренняя поверхность корпуса, конусообразная по всей длине, и сопряжена с дном по радиусу.

Известна латунная гильза для патрона калибром 9 мм (см. патент США №5507232), содержащая корпус, фланец и дно, при этом внутренняя поверхность корпуса выполнена в виде трех конических участков и сопряжена с дном по радиусу.

Недостатками этих латунных гильз являются следующие:

- склонность к трещинам при длительном хранении;

- сравнительно низкие прочностные свойства, и как следствие, малая надежность экстрактирования гильз из патронника оружия при выстреле, особенно при увеличении давления пороховых газов, т.е. для патронов 9 мм калибра и выше;

- сравнительная дороговизна.

Известна стальная пистолетная гильза 9 мм калибра (см. “Справочник по патронам, ручным и специальным гранатам иностранных армий”. Военное издательство Министерства Вооруженных сил Союза ССР, Москва, 1946, стр.31, фиг.3, стр.32, фиг.3), содержащая корпус, фланец и дно, при этом внутренняя поверхность корпуса конусообразная по всей длине, и сопряжена с дном по радиусу.

Она дешевле латунной и обладает более высокими механическими свойствами, но обладает следующими недостатками:

- малая надежность крепления пули в гильзе из-за выполнения всей внутренней поверхности гильзы конусообразной, т.е. место (участок), где крепится пуля конусный, а пуля в этом месте цилиндрическая. Это приводит к неравномерному натягу сопряжения пули с гильзой, т.к. у обреза натяг больше, а ближе к донной части натяг уменьшается, что приводит к неравномерному извлекающему усилию пули из гильзы и влияет на кучность боя и баллистику, т.е. увеличивается разброс начальной скорости полета пули;

- тугая экстракция, которая может привести к поперечному разрыву гильзы, особенно при высоком давлении пороховых газов, т.е. для калибра 9 мм и более.

Известна стальная пистолетная гильза (см. патент РФ №2113309, фиг.4), содержащая дно и корпус, внутренняя поверхность которого сопряжена с дном по радиусу и состоит из двух участков конического и цилиндрического, при этом высота конического участка равна (3,5-5,9)r, где r - радиус сопряжения дна с внутренней поверхностью корпуса.

Эта гильза имеет наибольшее количество общих признаков с предлагаемым решением и поэтому взята за прототип.

Она обладает таким недостатком, как сравнительно большое усилие экстракции из-за сравнительно малого угла при вершине конического участка (особенно при высоком давлении пороховых газов) и, следовательно, сохраняется возможность защемления гильзы.

Задачей изобретения является повышение надежности функционирования гильзы, т.е. улучшение экстракции и исключение защемления гильзы (особенно при высоком давлении пороховых газов) за счет выбора оптимального угла при вершине конического участка.

Поставленная задача достигается тем, что в стальной пистолетной гильзе, содержащей дно и корпус, внутренняя поверхность которого сопряжена с дном по радиусу и состоит из двух участков конического и цилиндрического, при этом высота конического участка равна (3,5-5,9)r, где r - радиус сопряжения дна с внутренней поверхностью корпуса, угол при вершине конуса равен 2α, где α - составляет 3°20’...5°40’.

На чертеже изображен общий вид стальной гильзы, разрез.

Гильза содержит корпус 1, фланец 2, дно 3. Внутренняя поверхность корпуса 1 сопряжена с дном 3 по радиусу r и выполнена из двух участков: конического, высотой h₁ и цилиндрического участка высотой h₂. При этом высота h₁ конического участка составляет (3,5÷5,9)r, начиная от линии перехода радиуса r к внутренней поверхности корпуса 1, а высота h₂ цилиндрического участка от конуса h₁ до обреза гильзы составляет (5,9÷3,5)г, где r - радиус сопряжения дна с внутренней поверхностью корпуса. Угол α выбран в пределах 3°20’-5°40’.

При высоте h₁ менее 3,5r появляется возможность обрыва гильзы в месте перехода конического участка в цилиндрический из-за увеличения длины “тонкой” (цилиндрической части) стенки гильзы.

При высоте h₁ более 5,9r возможны случаи защемления гильз в патроннике оружия, что приводит к тугой экстракции их из патронника, т.к. толщина стенки увеличивается на большем участке гильзы.

При высоте h₂ менее 3,5r возможны случаи защемления гильз в патроннике оружия, что приводит к тугой экстракции их из патронника.

При высоте h₂ более 5,9r появляется возможность обрыва гильз.

Высоты h₁ и h₂ взаимосвязаны таким образом, что при увеличении h₁ уменьшается h₂ и наоборот.

Например, если h₁=3,5r, то h₂=5,9r.

При выполнении конического участка гильзы с углом α менее 3°20’ возможны случаи защемления гильзы в патроннике оружия, что приводит к тугой экстракции их из патронника из-за того, что толщина стенки увеличивается на большем участке гильзы.

При выполнении конического участка гильзы с углом α больше 5°40’ появляется возможность обрыва гильзы в месте перехода конического участка в цилиндрический из-за увеличения длины тонкой (цилиндрической части) стенки гильзы.

Гильза работает следующим образом. После досылки патрона в патронник П при нажатии на спусковой механизм оружия боек накалывает капсюль-воспламенитель, который срабатывает, пороховой заряд в гильзе воспламеняется, происходит выстрел. Под давлением пороховых газов происходит радиальная и осевая деформация стенок корпуса 1. Максимальное значение деформации достигает в зоне, близкой к дну 3. Испытания показали, что выполнение внутренней поверхности в виде конического участка с высотой h₁, равной (3,5...5,9)r уменьшает интенсивность растягивающих напряжений и смещает положение их максимального значения из опасной зоны. Под этим давлением происходит выборка зазоров между патронником П и корпусом 1 гильзы и стенки корпуса 1 получают остаточные пластические деформации. Наличие конического участка на внутренней поверхности корпуса 1 с углом, равным 3°20’...5°40’ обеспечивает необходимое усилие экстракции и следовательно исключает защемление гильзы.

Цилиндрический участок внутренней поверхности гильзы высотой h₂ обеспечивает стабильный натяг между пулей и гильзой, т.е. обеспечивает извлекающее усилие пули из гильзы с малым разбросом, что дает возможность улучшить баллистику и кучность боя при стрельбе.

Конический участок внутренней поверхности гильзы высотой h₁ формируют пуансоном на последней вытяжке полуфабриката.

Преимуществом предложенного решения по отношению к прототипу является повышение надежности экстракции и обтюрации стреляных стальных цилиндрических гильз для патронов к пистолетам и пистолетам-пулеметам калибром 9 мм и более, поскольку позволяет избежать нарушения прочности корпуса гильзы и прорыва пороховых газов между гильзой и патронником оружия, при этом обеспечивается надежность крепления пуль в гильзе и улучшается кучность боя за счет обеспечения стабильной величины извлекающего усилия пуль из гильзы.

Изобретение относится к патронным металлическим гильзам и может найти применение при производстве цельнотянутых цилиндрических стальных гильз для пистолетов, пистолетов-пулеметов и другого короткоствольного оружия. Гильза содержит дно и корпус, внутренняя поверхность которого сопряжена с дном по радиусу, и состоит из двух участков конического и цилиндрического, при этом высота конического участка равна (3,5-5,9) r, где r - радиус сопряжения дна с внутренней поверхностью корпуса, а угол при вершине конуса равен 2α, где α составляет 3°20'...5°40'. Использование предлагаемого изобретения позволит улучшить экстракцию и обтюрацию гильзы и кучность боя. 1 ил.

Пистолетная стальная гильза, содержащая дно и корпус, внутренняя поверхность которого сопряжена с дном по радиусу и состоит из двух участков, конического и цилиндрического, при этом высота конического участка равна (3,5-5,9) r, где r - радиус сопряжения дна с внутренней поверхностью корпуса, отличающаяся тем, что угол при вершине конуса равен 2α, где α составляет 3°20’-5°40’.