НАКЛОННЫЙ ЛЕНТОЧНЫЙ КОНВЕЙЕР Российский патент 2004 года по МПК B65G15/08 B65G43/06 

Изобретение относится к конвейеростроению, а именно к наклонным ленточным конвейерам, оснащенным улавливающим устройством, и может быть использовано на конвейерах, транспортирующих груз как вверх, так и вниз на шахтах, рудниках и обогатительных фабриках, и на ленточных конвейерах значительной длины.

Известны наклонные ленточные конвейеры, включающие бесконечно замкнутую на приводном и концевом барабанах ленту, грузонесущая ветвь которой опирается на закрепленные на раме желобчатые роликоопоры, натяжное тележечное устройство грузового типа, улавливающее устройство, включающее расположенные с зазорами над боковыми кромками ленты два стальных проволочных каната, закрепленные своими концами на раме конвейера (Шахмейстер Л.Г. и др. Ловители для наклонных ленточных конвейеров. ЦНИЭУголь, М., 1972. с.17-18, рис.2а.).

Недостатками известных конвейеров, оснащенных улавливающим устройством, является малая надежность работы улавливающего устройства и увеличенный обратный ход ленты при ее улавливании.

Известен наклонный ленточный конвейер, состоящий из бесконечно замкнутой на приводном и натяжном барабанах ленты, грузонесущая ветвь которой опирается на закрепленные на раме желобчатые роликоопоры, тележки натяжного устройства грузового типа, улавливающего устройства, включающего два закрепленных на раме конвейера стальных проволочных каната. Канаты свободно размещены в просветах между центральным и боковыми роликами желобчатых роликоопор и фиксированных в V-образных желобах кронштейнов, закрепленных на основаниях роликоопор. Каждый канат одним концом закреплен на раме приводного барабана, а другим - на барабане, установленном с возможностью вращения на тележке натяжного устройства. Длины навитых на барабан канатов приняты меньше максимального хода тележки натяжного устройства при работе конвейера (Пат. РФ №21886716, Кл. В 65 G 15/08, 43/06, 2002 г.).

Однако недостатком известного наклонного ленточного конвейера является снижение тормозной силы, развиваемой улавливающим устройством при большой длине конвейера из-за уменьшения протяженности контакта ленты с канатами, что приведет к увеличению обратного хода ленты после ее обрыва.

Задачей изобретения является минимизация обратного хода улавливаемой оборвавшейся ленты.

Поставленная задача решается за счет того, что в наклонном ленточном конвейере, состоящем из бесконечно замкнутой на приводном и натяжном барабанах ленты, грузонесущая ветвь которой опирается на закрепленные на раме желобчатые роликоопоры, тележки натяжного устройства грузового типа, улавливающего устройства, включающего два закрепленных на раме конвейера стальных проволочных каната, которые свободно размещены в просветах между центральным и боковыми роликами желобчатых роликоопор, при этом каждый канат закреплен одним концом на раме приводного барабана, а другим на барабане, установленном с возможностью вращения на тележке натяжного устройства, причем длины навитых на барабан канатов приняты не меньше максимального хода тележки натяжного устройства, согласно изобретению, канаты фиксированы в парных зажимах рычагов, шарнирно закрепленных на основаниях роликоопор со стороны приводного барабана или на раме конвейера и установленных с возможностью поворота в сторону ленты и взаимодействия с упорами при повороте в обратном направлении, причем парные зажимы между собой и с рычагами соединены стяжными болтами.

Наклонный ленточный конвейер показан на чертеже, где на фиг.1 - вид сбоку, на фиг.2 - разрез А-А по фиг.1, на фиг.3 - разрез Б-Б по фиг.2, на фиг.4 - план по фиг.2, на фиг.5 - взаимное положение грузонесущей ветви ленты и канатов при улавливании оборвавшейся ленты, на фиг.6 - узел установки барабана на тележке натяжного устройства, на фиг.7 - вид В по фиг.3.

Наклонный ленточный конвейер состоит из бесконечно замкнутой на приводном 1 и натяжном 2 барабанах ленты 3, грузонесущая ветвь которой опирается на закрепленные на раме 4 желобчатые роликоопоры 5. Каждая роликоопора 5 состоит из основания 6, центрального 7 и двух боковых роликов 8 и 9. Натяжной барабан 2 размещен на тележке 10 натяжного устройства грузового типа с подвешенным на гибких элементах 11 противовесом 12.

Улавливающее устройство выполнено в виде двух стальных проволочных канатов 13 и 14, свободно размещенных в просветах между центральным 7 и боковыми 8 и 9 роликами желобчатых роликоопор 5. Канаты 13 и 14 фиксированы в парных зажимах 15 и 16 рычагов 18 и 19, которые с помощью шарниров 20 и 21 закреплены на основаниях 6 роликоопор 5 со стороны приводного барабана 1. Рычаги 18, 19 с парными зажимами 15, 16 могут быть шарнирно (20, 21) закреплены на раме 4 конвейера. Парные зажимы 15 и 16 между собой и с рычагами 18, 19 соединены стяжными болтами 22 и 23. Рычаги 18 и 19 установлены с возможностью поворота в сторону ленты 3 и взаимодействия с упорами 24 при повороте рычагов 18 и 19 в обратном направлении. Каждый канат 13, 14 закреплен одним концом 25 на раме 26 приводного барабана 1, а другими концами 27 канаты закреплены, с возможностью навивки каждого каната, на барабане 28, установленном на тележке 10 натяжного устройства. При этом длины навитых на барабан 28 канатов 13, 14 приняты не меньше максимального хода тележки 10 натяжного устройства, 29 - транспортируемый груз, 30, 31 - направления движения ленты 3 при нормальной работе конвейера и после обрыва ленты 3.

Наклонный ленточный конвейер действует следующим образом. При работе конвейера на подъем груза 29 грузонесущая ветвь ленты 3 перемещается по желобчатым роликопорам 5 в направлении 30. При этом вращающиеся центральный 7 и боковые 8 и 9 ролики не взаимодействуют с канатами 13 и 14, т.к. канаты зафиксированы от их смещения в горизонтальной плоскости парными зажимами 15 и 16 рычагов 18 и 19, закрепленных на основаниях 6 роликоопор 5. При этом благодаря наличию упоров 24 рычаги 18, 19 обеспечивают фиксацию канатов 13 и 14 также и в вертикальной плоскости.

За счет упругого и остаточного удлиннений ленты 3 тележка 10 с концевым барабаном 2 и барабаном 28 перемещаются, канаты 13 и 14 разматываются с барабана 28, не изменяя своих натяжений и провесов между желобчатыми роликоопорами 5. Поэтому при нормальной работе конвейера лента 3 не взаимодействует с канатами 13 и 14.

При обрыве ленты 3 она под действием синусоидальной направляющей собственного веса и веса находящегося на ней груза 29 начнет скатываться вниз в направлении 31. При резком уменьшении натяжения ленты 3 после ее обрыва она начнет провисать в пролетах между роликоопорами 5. Одновременно при обрыве ленты 3 тележка 10 под действием веса прротивовеса 12 начнет смещаться в направлении 31 до упора в раму 4 хвостовой части конвейера. Благодаря этому после смотки с барабана 28 канаты 13 и 14 натянутся с существенным уменьшением их провесов между роликопорами 5 и с подъемом до соприкосновения с лентой 3. При этом при смещении канатов 13 и 14 в направлении 31 рычаги 18 и 19 поворачиваются против часовой стрелки, благодаря чему канаты 13 и 14 дополнительно поднимаются вверх, входя во взаимодействие с лентой 3 практически на всей длине конвейера.

Поэтому большая часть скатывающейся вниз грузонесущей ветви ленты 3 начнет скользить по канатом 13 и 14 при коэффициенте трения скольжения. За счет превышения силы трения ленты 3 с грузом 29 над синусоидальной составляющей их веса грузонесущая ветвь ленты 3 быстро затормаживается. Надежное улавливание ленты 3 обеспечивается при минимальном ее обратном ходе, т.к. затормаживающие ленту 3 силы приложены практически по всей длине конвейера. Минимальное смещение ленты вниз после ее обрыва облегчает также последующие операции, связанные с восстановлением целостности ленты 3.

Отличительные признаки изобретения позволяют его использовать при любом направлении транспортирования груза, повысить надежность улавливания оборвавшейся ленты при минимизации обратного хода ленты для конвейеров большой длины.

Изобретение относится к конвейеростроению, в частности к наклонным ленточным конвейерам. Конвейер состоит из бесконечно замкнутой на приводном и натяжном барабанах ленты, грузонесущая ветвь которой опирается на закрепленные на раме конвейера желобчатые роликоопоры, натяжного устройства грузового типа с тележкой, улавливающего устройства, включающего два стальных проволочных каната, которые свободно размещены в просветах между центральным и боковыми роликами желобчатых роликоопор. Каждый канат закреплен одним концом на раме приводного барабана, а другим на барабане, установленном с возможностью вращения на тележке натяжного устройства. Длины навитых на барабан канатов приняты не меньше максимального хода тележки натяжного устройства. Указанные канаты зафиксированы в парных зажимах рычагов, шарнирно закрепленных на основаниях роликоопор со стороны приводного барабана или на раме конвейера. Рычаги установлены с возможностью поворота в сторону ленты и взаимодействия с упорами при повороте в обратном направлении. Зажимы между собой и с рычагами соединены стяжными болтами. Изобретение обеспечивает повышение надежности улавливания оборвавшейся ленты и минимизацию обратного хода оборвавшейся ленты. 7 ил.

Наклонный ленточный конвейер, состоящий из бесконечно замкнутой на приводном и натяжном барабанах ленты, грузонесущая ветвь которой опирается на закрепленные на раме конвейера желобчатые роликоопоры, натяжного устройства грузового типа с тележкой, улавливающего устройства, включающего два стальных проволочных каната, которые свободно размещены в просветах между центральным и боковыми роликами желобчатых роликоопор, при этом каждый канат закреплен одним концом на раме приводного барабана, а другим на барабане, установленном с возможностью вращения на тележке натяжного устройства, причем длины навитых на барабан канатов приняты не меньше максимального хода тележки натяжного устройства, отличающийся тем, что канаты зафиксированы в парных зажимах рычагов, шарнирно закрепленных на основаниях роликоопор со стороны приводного барабана или на раме конвейера и установленных с возможностью поворота в сторону ленты и взаимодействия с упорами при повороте в обратном направлении, причем парные зажимы между собой и с рычагами соединены стяжными болтами.