ЗАМОК ДЛЯ СТВОРКИ Российский патент 2005 года по МПК E05C3/04 

Заявляемое изобретение относится к замкам с поворотным ригелем, фиксирующим элементом которого является пружина. Замки могут быть использованы для запирания ограждающих отопительную систему откидных щитков и для прижатия створок к люкам потолков пассажирского вагона.

Известен “Способ и устройство для монтажа запорного механизма “(Е 05 С 3/04, патент США №5961162, дата приоритета 17.09.97, опубл. 05.10.99), имеющий защелку, закрепляющуюся в отверстии дверной панели первым и вторым фиксирующим элементами. Первый элемент ограничивает поворот защелки, а второй элемент ограничивает осевое смещение защелки.

Известна “Предохранительная дверная защелка для работающей под давлением печи" “(Е 05 С 3/04, патент США №5887916, дата приоритета 25.09.97, опубл. 30.03.99), имеющая основание со штоком, в нижней части которого установлен вентиляционный диск. Нa диске установлен рычаг с запорным кулачком. Лапки с фиксирующими подпружиненными шариками ограничивают смещение запорного кулачка относительно диска.

Известен “Замок с поворотным засовом” (Е 05 С 3/04, патент Германии №4415869, дата приоритета 05.05.94, опубл. 02.11.95), который содержит корпус и исполнительный поворотный вал, установленный в корпусе, угол поворота которого ограничен упорами. На валу неподвижно закреплен запирающий язычок, который в направлении запирания подпружинен усилием пружины. При надавливании на створку язычок, находящийся в запирающем положении, посредством скоса, образованного на его краю, поворачивает вал, преодолевая действие усилия пружины. Скос выполнен на дальнем от оси вращения вала краю отогнутой части язычка. Часть расположена на заднем относительно направления запирания краю язычка. Запирающий конец язычка снабжен скосом, проходящим от радиально внешнего конца отогнутой части к оси вращения. Корпус язычка между участком его крепления и запирающим концом, снабженным отогнутой частью, имеет изгиб, который обеспечивает пригодность при различных расстояниях между дверью и рамой.

Указанные выше аналоги имеют сложную конструкцию и габариты, неприемлемые для установки этих устройств в пассажирском вагоне.

Известен также патент Японии “Устройство ручного открывания двери с фиксатором“ (Е 05 С 3/04, патент № JP 2903468 с датой приоритета 07.05.98, опубл. 07.06.99).

Устройство содержит корпус, поворотно установленный в нем валик с приводным элементом (1), элементы стопорения (2 и средняя часть детали 1b), засов 1b с секторным срезом, закрепленный на валике с возможностью сцепления с захватом (2), установленным на лицевой стороне дверной коробки (12). Засов имеет периферийный прижимной участок с поверхностью в виде цилиндрической спирали.

Данное устройство имеет следующие недостатки:

1) большие габариты, неприемлемые для прижатия створок к люкам в потолке в зоне скрытого захвата каркаса;

2) сложность поворотного засова (1b), так как толщина его периферийного прижимного участка “плавно увеличивается от края к центру” и имеют место два дуговых клина, выполненных заодно с промежуточной перемычкой “максимальной толщины”;

3) открыть его можно без специального ключа;

4) при вибрации в потолочной зоне есть вероятность самопроизвольного открывания, когда у рукоятки отсутствует усилие фиксации от действия ее собственного веса.

За прототип принят “Замок ригельный, тип 3” (ОСТ 24.150.10-86, источник информации находится в Информационном центре Госстандарта России при ВНИИКИ). Замок содержит основание, выполненное в виде пластины с прямоугольным изгибом в середине, в которой поворотно установлен валик с приводным элементом, удерживающийся посредством прикрепленного к его цапфе опорного участка засова с радиальным выступом, ограниченного срезом и периферийным прижимным участком в виде цилиндрической спирали засова, закрепленного на валике с возможностью сцепления с захватом каркаса.

Его основные недостатки:

- наличие свободно двигающихся составных частей, которые при вибрации являются источником посторонних шумов и ухудшают эксплуатационные качества замка, что недопустимо на современных транспортных средствах;

- нет фиксации стержня от возможного его поворота в обратном направлении, что может приводить в эксплуатации к самопроизвольному открыванию замка.

Задачей предложения является улучшение эксплуатационных качеств замка за счет компактности невидимого расположения его фиксирующих и прижимных элементов, их долговечности и обеспечения надежности фиксирования прижатой створки к каркасу элементами замка.

Для этого замок для створки содержит пластину с прямоугольным изгибом в середине, в которой поворотно установлен валик с приводным элементом, удерживающийся посредством прикрепленного к его цапфе опорного участка засова с радиальным выступом, ограниченного срезом и периферийным прижимным участком в виде цилиндрической спирали засова, закрепленного на валике с возможностью сцепления с захватом каркаса.

Новым является то, что в пластине, снабженной упорами открытого и конечного положений засова, на внутренней стороне ее прямоугольного изгиба размещены пластинчатая пружина и валик, по кругу сечения которого для его фиксирования выполнены противостоящие лыски, взаимодействующие с концами пластинчатой пружины, прикрепленной к упомянутому изгибу. Концы пружины выполнены разной длины, взаимодействуют с противостоящими лысками на половине их длины и имеют для облегчения скольжения ребер валика наклоненные к середине противостоящих лысок концевую и промежуточную секции.

Технический результат выразится в следующем.

Размещение пластинчатой пружины и валика на внутренней стороне прямоугольного изгиба пластины обеспечивает компактность конструкции и скрытое размещение валика за щитком или створкой.

Наличие лысок, выполненных по кругу сечения валика, расположенных с противостоянием друг другу, а также выполнение концов пружины разной длины снижает при закрытии засова усилие фрикционного сцепления ребер валика с секциями пружины и уменьшает износ деталей. Силовое замыкание концов пружины с лысками валика предотвращает самопроизвольное открывание замка и обеспечивает надежность фиксирования прижатия щитка к каркасу.

Выполнение засова трехпозиционным с общим прижимным спиральным участком позволяет выравнивать заподлицо на каркасных элементах смежные кромки ограждающих щитков.

Наличие концевой и промежуточной секций пружины, наклоненных к середине противостоящих лысок в комбинации с трехпозиционным фиксированием засова, облегчает его поворот ключом и уменьшает износ пружины и ребер валика.

Прилагаемые чертежи изображают:

на фиг.1 - главный вид замка (показан без щитка);

на фиг.2 - вид сверху;

на фиг.3 - схема работы замка.

Замок для створки содержит: пластину 1 с преимущественно прямоугольным изгибом 2 в середине, поворотно установленный валик 3, засов 4 с радиальным выступом 5 и срезом 6, способный сцепляться с захватом 7 каркаса. Пластина имеет упоры 8, 9 открытого и конечного положений засова. Ее прямоугольный изгиб, выступающий над тыльной стороной щитка, служит опорой валика 3 и засова 4.

Валик 3 имеет противостоящие лыски 10, цапфу 11 и приводной элемент 12, выполненный в виде торцевого шипа под ключ. Валик посредством цапфы 11 установлен в отверстии пластины 1 на внутренней стороне ее прямоугольного изгиба. На другой ее стороне расположен засов 4. Поворот засова 4 относительно пластины 2 ограничивается его радиальным выступом 5 при взаимодействии с упорами 8 и 9. Засов прикреплен своим опорным участком 13 к торцу цапфы 11 и удерживает торец 14 валика 3 в скользящем контакте с внутренней стороной прямоугольного изгиба 2.

Опорный участок 13 засова ограничен срезом 6 и периферийным, отштампованным заодно с ним прижимным участком 15, имеющим форму цилиндрической спирали.

Радиальный выступ 5 засова находится на конечном участке цилиндрической спирали, расположенном ближе к плоскости прямоугольного изгиба 2, и своей задней кромкой отстоит от среза на размер, обеспечивающий выравнивание засова его срезом вдоль кромки щитка при повороте приводного элемента ключом в открытое положение.

По кругу сечения валика для его фиксирования выполнены противостоящие лыски 10. С лысками, на половине их длины, взаимодействуют односторонне направленные короткий 16 и удлиненный 17 концы пластинчатой пружины 18, перемычка которой может быть непосредственно прикреплена к упомянутому изгибу 2 или (как показано на фиг.2) через скобу 19.

Короткий конец 16 пружины ограничен концевой наклонной секцией 20. Удлиненный конец 17 пружины граничит с промежуточной наклонной секцией 21. Концы 16 и 17 пружины имеют геометрическое и силовое замыкание с противостоящими лысками 10 только на половине их длины (оптимальный вариант).

Замок работает следующим образом.

Приводной элемент 12, управляемый ключом с внешней стороны щитка, поворачивают против часовой стрелки. При повороте ключа засов 4 входит в захват каркаса 7 и прижимает край щитка к каркасу, при этом торможение валика 3 при повороте засова 4 снижается благодаря ограничению концов 16, 17 пружины наклонными секциями 20, 21, выполняющими роль скосов, по которым скользят ребра 22 валика.

Засов после запирания щитка может фиксироваться в одном из трех прижатых положений щитка концами 16, 17 пластинчатой пружины, защелкивающимися в плоскостной контакт с соответствующей парой противостоящих лысок 10.

Самопроизвольному открытию засова при вибрациях препятствует пара сил “Р” от пружины 18 (фиг.2, 3). Подобное воздействие на противостоящие лыски валика пластинчатой пружины, фиксирующей его угловое положение, соответствующее запиранию и отпиранию замка, описано в патенте Франции №2741375 А1 Е 05 В 27/00, от 23.05.1997.

Засов 4, управляемый ключом, выводится из зацепления с захватом 7 поворотом приводного элемента 12 по часовой стрелке (фиг.3).

При необходимости замки заявленной конструкции могут быть установлены на съемных щитках по краям их внутренних сторон, чтобы обеспечить равномерность их прижатия к люкам по всему периметру.

Замок может быть использован для запирания ограждающих щитков и створки люков в пассажирских вагонах. Замок содержит пластину с прямоугольным изгибом в середине, в которой поворотно установлен валик с приводным элементом. Валик удерживается посредством прикрепленного к его цапфе опорного участка засова с радиальным выступом. Опорный участок ограничен срезом и периферийным прижимным участком в виде цилиндрической спирали. Засов закреплен на валике с возможностью сцепления с захватом каркаса. Для обеспечения надежности фиксирования прижатой створки к каркасу элементами замка в пластине, снабженной упорами открытого и конечного положений засова, на внутренней стороне ее прямоугольного изгиба размещены пластинчатая пружина и валик. По кругу сечения валика для его фиксирования выполнены противостоящие лыски, взаимодействующие с концами пластинчатой пружины, прикрепленной к упомянутому изгибу. Концы пружины выполнены разной длины, взаимодействуют с противостоящими лысками на половине их длины и имеют наклоненные к середине противостоящих лысок концевую и промежуточную секции. 1 з.п. ф-лы, 3 ил.

1. Замок для створки, содержащий пластину с прямоугольным изгибом в середине, в которой поворотно установлен валик с приводным элементом, удерживающийся посредством прикрепленного к его цапфе опорного участка засова с радиальным выступом, ограниченного срезом и периферийным прижимным участком в виде цилиндрической спирали засова, закрепленного на валике с возможностью сцепления с захватом каркаса, отличающийся тем, что в пластине, снабженной упорами открытого и конечного положений засова, на внутренней стороне ее прямоугольного изгиба размещены пластинчатая пружина и валик, по кругу сечения которого для его фиксирования выполнены противостоящие лыски, взаимодействующие с концами пластинчатой пружины, прикрепленной к упомянутому изгибу.2. Замок по п.1, отличающийся тем, что концы пружины выполнены разной длины, взаимодействуют с противостоящими лысками на половине их длины и имеют для облегчения скольжения ребер валика наклоненные к середине противостоящих лысок концевую и промежуточную секции.