СОЕДИНИТЕЛЬНАЯ МУФТА БЫСТРОГО СОЕДИНЕНИЯ Российский патент 2006 года по МПК F16L19/02 

Предпосылки к созданию изобретения

Область применения изобретения

Это изобретение, в общем, относится к соединительным муфтам для гибких шлангов. Более конкретно, оно относится к новой и усовершенствованной шланговой соединительной муфте быстрого соединения. В частности, оно относится к усовершенствованной соединительной муфте для гибких шлангов с соединением посредством вдавливания с большим усилием и отсоединением посредством отвинчивания.

Описание предшествующего уровня техники

Известны соединительные муфты быстрого соединения. В таких соединительных муфтах сборная часть или крепежная часть может быть предварительно собрана на сопряженной арматуре, машине или оборудовании. Часть для присоединения шланга, содержащую шланговый наконечник и хомут, прикрепляют к открытому концу шланга, подлежащего соединению с арматурой, машиной или оборудованием. Шланговый наконечник включает часть для вставления в шланг, которую вставляют в открытый конец шланга. Затем зажимают хомут вокруг конца шланга, содержащего вставляемую часть, в результате чего постоянно скрепляют все части. Для завершения присоединения шланга затем лишь вдавливают часть для присоединения шланга в сборную часть или крепежную часть. Такие соединительные муфты быстрого соединения особенно необходимы в тех случаях, когда шланг должен быть присоединен в труднодоступном месте, так как устраняются необходимость в заходе резьбы и опасность перерезания ниток нарезанной резьбы. Кроме того, так как сборная часть или крепежная часть может быть ввинчена на место во время операции предварительной сборки, то легко обеспечить, что сборная часть или крепежная часть будет воспринимать надлежащий крутящий момент. Кроме того, сокращается время сборки и, в свою очередь, уменьшаются расходы на сборку.

Соединительные муфты быстрого соединения содержат сборную часть или крепежную часть, имеющую резьбовую часть, что дает возможность при разъединении муфт отвинчивать сборную часть или крепежную часть от машины или арматуры, к которой прикреплен шланг. Резьбовая часть расположена между разделяемыми частями сборной части. При отвинчивании резьбовой части одна часть сборной части остается с машиной или арматурой. Другая часть отделяется от первой части и остается с частью для присоединения шланга. Хотя соединение является быстрой одноходовой операцией, разъединение в любом случае требует более медленной операции отвинчивания, чтобы иметь возможность обнаружить, находится ли фитинг под внутренним давлением до его полного разъединения. Повторное соединение осуществляется противоположно операции разъединения.

Соединительные муфты быстрого соединения имеют средство для герметичного соединения шлангового наконечника и сборной части или крепежной части и обеспечивают механическое закрепление шлангового наконечника в сборной части или крепежной части. Чтобы достичь максимального преимущества соединительной муфты быстрого соединения, такая соединительная муфта должна обеспечивать значительный допуск в осевом и боковом смещении шлангового наконечника относительно сборной части, когда впервые начинается операция соединения. Такой допуск облегчает эффективное соединение даже тогда, когда во время операции соединения имеется минимальное время или минимальный доступ. Кроме того, шланговый наконечник должен быть плотно посажен после завершения операции соединения и должен обеспечивать жесткое и долговечное соединение. При недостаточной жесткости соединения движение между шланговым наконечником и сборной частью приводит к чрезмерному износу внутренней поверхности соединительной муфты и ее преждевременному повреждению, особенно уплотнительных элементов. Следовательно, соединительные муфты быстрого соединения обеспечивают лишь компромисс между допустимостью такого смещения и жесткостью и долговечностью. Соединительные муфты с высокой степенью жесткости имеют тенденцию к меньшему допущению такого смещения. Соединительные муфты, допускающие смещение, имеют тенденцию к потере жесткости.

Таким образом, все еще существует потребность в соединительной муфте для шланга, в которой достигаются обе характеристики - возможность осевого и бокового смещения в начале соединения и большая жесткость для увеличения долговечности.

Краткое изложение сущности изобретения

Задачей настоящего изобретения является создание соединительной муфты быстрого соединения с улучшенным сочетанием характеристик, включая допустимость осевого и бокового смещения шлангового наконечника и сборной части во время соединения и высокую степень жесткости.

Согласно настоящему изобретению создана усовершенствованная шланговая соединительная муфта быстрого соединения для соединения шланга с арматурой, имеющая шланговый наконечник, включающий часть для вставления в шланг, крепежную часть, включающую крепежную соединительную часть, и соединительную часть. Соединительная часть включает охватываемую соединительную часть и охватывающую соединительную часть. Каждая из охватываемой соединительной части и охватывающей соединительной части выполнена с возможностью соединения уплотнительным и фиксирующим образом при сдавливании вместе. Соединительная муфта, кроме того, содержит резьбу и лыски под ключ, выполненные для отсоединения шланга от арматуры. Усовершенствование заключается в том, что охватываемая соединительная часть имеет цельную конструкцию и содержит переднюю опорную цилиндрическую поверхность, заднюю опорную цилиндрическую поверхность и переходную поверхность, промежуточную между ними. Передняя опорная цилиндрическая поверхность имеет передний радиус. Задняя опорная цилиндрическая поверхность имеет задний радиус. Задний радиус больше переднего радиуса.

Сопровождающие чертежи, которые включены в описание изобретения и образуют часть его и на которых одинаковыми позициями обозначены одинаковые элементы, иллюстрируют предпочтительные варианты осуществления настоящего изобретения и вместе с описанием служат для объяснения сущности изобретения. На чертежах:

фиг.1 - вид предпочтительного варианта осуществления изобретения с пространственным разделением частей и с вырезом одной четверти,

фиг.2 - вид предпочтительного варианта осуществления изобретения с вырезом одной четверти,

фиг.3 - вид предпочтительного варианта выполнения пружинного упорного кольца,

фиг.4 - вид предпочтительного варианта осуществления изобретения с пространственным разделением деталей и с вырезом одной четверти,

фиг.5 - вид предпочтительного варианта выполнения сборного узла с вырезом одной четверти,

фиг.6 - вид предпочтительного варианта осуществления изобретения с пространственным разделением деталей и с вырезом одной четверти,

фиг.7 - вид предпочтительного варианта выполнения шлангового наконечника, содержащего охватываемую соединительную часть, с вырезом одной четверти,

фиг.8 - вид предпочтительного варианта выполнения охватываемой соединительной части с вырезом одной четверти,

фиг.9 - вид предпочтительного варианта выполнения охватываемой соединительной части с вырезом одной четверти,

фиг.10 - вид предпочтительного варианта выполнения охватываемой соединительной части с вырезом одной четверти.

Подробное описание предпочтительных вариантов осуществления изобретения

На фиг.1-3 показан один предпочтительный вариант выполнения этой соединительной муфты быстрого соединения, которая включает сборную часть или крепежную часть 10 и шланговый наконечник 11. На фиг.1 они показаны до вставления шлангового наконечника 11 в сборную часть 10. Сборная часть 10 содержит переходник 12, имеющий крепежную соединительную часть 39, образованную с центральной частью 13 под ключ и крепежным концом 14, который имеет наружную резьбу для установки сборной части 10 на сопряженной арматуре, машине или оборудовании. Понятно, что хотя переходник 12 показан как имеющий наружную резьбу на крепежном конце 14, могут быть использованы концевые соединения других типов. В их число входит соединение с внутренней резьбой на крепежном конце 14 или соединение с переходником, выполненным за одно целое с сопряженной арматурой или оборудованием.

Соединительный конец 16 переходника 12 также имеет наружную резьбу для приема гайки 17. Предполагается, что переходник 12 может иметь соединительный конец 16, имеющий внутреннюю резьбу для сопряжения с альтернативным предпочтительным вариантом выполнения сборной части 10 вида, изображенного на фиг.5. Ниже описан этот альтернативный предпочтительный вариант выполнения сборной части 10, изображенной на фиг.5.

Обычно гайку 17 навинчивают на переходник 12 с соответствующим крутящим моментом до установки сборной части 10 на сопряженной арматуре, машине или оборудовании. При правильном расположении гайки 17 относительно переходника 12 и приложении к ней соответствующего крутящего момента охватываемая часть 41 переходника 12 входит в охватывающую часть 42 гайки 17. Кроме того, гайка 17 снабжена передней торцевой поверхностью 18. В вариантах, изображенных на фиг.1, 2, 4 и 6, поверхность 18 остается на расстоянии от стенки 19 на переходнике 12. Однако при приложении соответствующего крутящего момента поверхность 18 и стенка 19 могут взаимно соприкасаться друг с другом.

Переходник 12 при взаимодействии с гайкой 17 образует охватывающую соединительную часть 37, содержащую часть 21 для приема кончика охватываемой детали и часть 22 для приема основания охватываемой детали. За частью 21 для приема кончика охватываемой детали расположен канал 23 переходника, который предпочтительно имеет диаметр, по крайней мере, по существу равный внутреннему диаметру канала 24 шлангового наконечника.

Часть 21 для приема кончика охватываемой детали на своем заднем конце имеет переходную сопрягаемую поверхность, в этом случае - коническую расширяющуюся поверхность 28.

Гайка 17 имеет внутреннюю кольцевую канавку 29, расположенную на расстоянии впереди части 22 для приема основания охватываемой детали. Канавка 29 предпочтительно образована, по существу, с радиальной передней поверхностью 30 и наклонной задней поверхностью 31, которые действуют так, как описано ниже. В канавке 29 гайки 17 расположено разжимное стопорное или упорное кольцо 32, выполненное так, как показано на фиг.3. Гайка 17 имеет лыски под ключ 33, так чтобы можно было навинчивать гайку 17 на переходник 12 и свинчивать с него. В этом предпочтительном варианте осуществления изобретения соединительный конец 16, гайка 17 и пружинное упорное кольцо 32 образуют охватывающую соединительную часть 37.

Как показано на фиг.1, шланговый наконечник 11 содержит охватываемую соединительную часть 38 и стенку 50 для защиты от инородных частиц. Охватываемая соединительная часть содержит заднюю круговую канавку 48, в которой размещено второе уплотнительное кольцо 46, заднюю опорную цилиндрическую поверхность 54, промежуточную круговую канавку 44 для размещения стопорного кольца 32 при окончательной сборке соединительной муфты 1, переходную поверхность или направляющий скос 43, переднюю опорную цилиндрическую поверхность 52, переднюю круговую канавку 40, в которой размещены распорное кольцо 27 и первое уплотнительное кольцо 26, и кольцевую вводную поверхность 56. Охватывающая соединительная часть 37 и охватываемая соединительная часть 38 в сочетании с уплотнительным кольцом 26, распорным кольцом 27, пружинным упорным кольцом 32 и вторым уплотнительным кольцом 46 образуют соединительную часть 20 в этом варианте осуществления изобретения и в варианте осуществления изобретения на фиг.6.

Хотя в этом предпочтительном варианте осуществления изобретения переходная поверхность выполнена в виде направляющего скоса 43 в форме усеченного конуса, предполагается, что переходная поверхность может быть также в виде ступеньки, вогнутого частичного сфероида, выпуклого частичного сфероида, показанных на фиг.8-10, или их сочетания. В таком случае переходная сопрягаемая поверхность 28 может или оставаться в форме усеченного конуса, как это показано, или может соответствовать форме переходной поверхности. Такая ступенчатая форма переходной поверхности 43 и сопрягаемой поверхности 28 меньше способствует характеристике соединительной муфты 1 в отношении допустимого смещения, но может улучшить ее характеристику в отношении жесткости.

Задняя опорная цилиндрическая поверхность 54 может быть ограничена только расстоянием между задней круговой канавкой 48 и промежуточной круговой канавкой 44, как это показано, и может быть продолжена вперед за промежуточную круговую канавку 44 до достижения направляющего скоса 43 или за заднюю круговую канавку 48 до достижения стенки 50 для защиты от инородных частиц и либо в ту и другую стороны. В этих случаях промежуточная круговая канавка 44 или задняя круговая канавка 46 либо обе канавки делят пополам заднюю опорную цилиндрическую поверхность 54. Передняя опорная цилиндрическая поверхность 52 таким же образом может быть ограничена расстоянием между направляющим скосом 43 и передней круговой канавкой 40, как это показано, или может быть продолжена вперед до достижения кольцевой вводной поверхности 56. В этом случае передняя круговая канавка 40 делит пополам переднюю кольцевую опорную поверхность 52. Кольцевая вводная поверхность 56 может быть выполнена в форме усеченного конуса, как это показано, или может быть выполнена по существу в форме цилиндрической поверхности с наружным радиусом меньше, чем наружный радиус передней опорной цилиндрической поверхности 52. Наружный радиус передней опорной цилиндрической поверхности 52 меньше, чем наружный радиус задней опорной цилиндрической поверхности 54. Постепенно увеличивающиеся радиусы различных поверхностей, включая и те, которые могут иметь форму усеченного конуса, обеспечивают направление, которое допускает значительное смещение шлангового наконечника 11 относительно сборной части 10 на начальной стадии соединения.

Распорное кольцо 27 предусмотрено для увеличения давления, которому может подвергаться соединительная муфта 1, до того, как текучая среда начнет обходить уплотнительное кольцо 26 и соединительная муфта 1 начнет протекать. Конструкция распорного кольца 27 изменяется в зависимости от давления текучей среды в соответствующем случае применения соединительной муфты и хорошо известна из уровня техники. Шланговый наконечник 11, кроме того, содержит часть 34 для вставления в шланг, которая проходит внутрь от упора 35 для шланга и выполнена с возможностью скрепления зазубринами с соединительным концом шланга (не показан). Часть 34 для вставления в шланг содержит зазубрины 36, которые обеспечивают повышенное сопротивление отделению шлангового наконечника 11 от сопряженного шланга. Для увеличения сопротивления отделению шлангового наконечника 11 от шланга обычно зажимают хомут (не показан) вокруг конца шланга, в котором проходит часть 34 для вставления в шланг, и вокруг упора 35 для шланга.

На фиг.2 показано положение в сборе. Первоначально собирают все детали сборной части 10, включая навинчивание гайки 17 на переходник 12 с применением соответствующего крутящего момента и размещение стопорного кольца во внутренней кольцевой канавке 29. Шланговый наконечник 11 вдавливают в сборную часть 10. Охватываемая соединительная часть 38 шлангового наконечника 11 на точной посадке проходит через часть 22 для приема основания охватываемой детали и в часть 21 для приема кончика охватываемой детали в переходнике 12. Различные пропорции подобраны таким образом, чтобы уплотнительное кольцо 26 в ненапряженном состоянии имело наружный диаметр меньше, чем внутренний диаметр части 21 для приема кончика охватываемой детали, так что перемещение охватываемой соединительной части 38 к положению в сборе на фиг.2 вызывает радиальное сжатие уплотнительного кольца 26. В таком состоянии уплотнительное кольцо 26 обеспечивает герметичное соединение между охватываемой соединительной частью 38 и переходником 12.

Во время такой сборки направляющий скос 43 соприкасается со стопорным кольцом 32 и радиально раздвигает стопорное кольцо 32 из его ненапряженного состояния во внутреннюю кольцевую канавку 29. Во время такого движения стопорное кольцо 32 поджимается вперед направляющим скосом 43 и входит в соприкосновение с передней радиальной поверхностью 30. Так как поверхность 30 - радиальная, то стопорное кольцо 32 может легко раздвигаться при перемещении направляющего скоса 43 в положение сборки.

Когда охватываемая соединительная часть 38 перемещается в положение полной сборки, промежуточная круговая канавка 44 перемещается к положению внутри стопорного кольца 32, так что стопорное кольцо 32 имеет возможность защелкиваться назад в положение, в котором оно образует перемычку между канавкой 29 и промежуточной круговой канавкой 44. При таком перекрывающем положении шланговый наконечник 11 постоянно закреплен механически в положении внутри гайки 17.

Стопорное кольцо 32 выполнено с такими радиальными размерами в ненапряженном состоянии, что его внешняя окружность имеет радиус больше, чем радиус внутренних оконечностей поверхностей 30 и 31 канавки 29, а его внутренняя окружность имеет радиус меньше, чем радиус охватываемой соединительной части 38 на двух противоположных сторонах промежуточной круговой канавки 44. Следовательно, стопорное кольцо 32 захватывается в пазу 29 гайки 17 до сборки, но защелкивает в промежуточную круговую канавку 44 при вставлении шлангового наконечника 11 внутрь сборной части 10.

Задняя поверхность 31 обеспечивает направление стопорного кольца 32 внутрь в промежуточную круговую канавку 44, когда шланговый наконечник 11 подвергается усилиям, стремящимся вытянуть шланговый наконечник 11 из сборной части 10. Такое осевое усилие, действующее на шланговый наконечник 11, возникает в результате давления внутри соединительной муфты, но оно вызывает лишь направление стопорного кольца 32 внутрь по задней поверхности 31 в положение, в котором внутренняя поверхность стопорного кольца 32 опущена на внутренние поверхности промежуточной круговой канавки 44. Для обеспечения этого закрепляющего действия максимальный радиус направляющего скоса 43 выбирают равным величине, меньшей, чем радиус части 22 для приема основания охватываемой детали, на величину меньше, чем диаметр проволоки, образующей стопорное кольцо 32. При такой конструкции обеспечивается надежное механическое закрепление охватываемой соединительной части 38 внутри гайки 17.

Стопорное кольцо 32 предпочтительно выполнено с одинаковым радиусом по всей основной части его длины, как это показано на фиг.3. Для того чтобы стопорное кольцо 32 могло разжиматься при вдавливании охватываемой соединительной части 38 в положение сборки, глубину внутренней канавки 29 делают с размером, по крайней мере, больше, чем диаметр проволоки, образующей стопорное кольцо 32.

В варианте осуществления изобретения, показанном на фиг.1 и 2, сборную часть 10 устанавливают на сопряженной арматуре, машине или оборудовании при правильном расположении на месте как гайки 17, так и стопорного кольца 32. После этого сборку завершают лишь вдавливанием шлангового наконечника 11 в сборную часть 10 до его положения сборки, в котором он постоянно закреплен внутри гайки 17 под действием стопорного кольца 32.

Шланговый наконечник 11 предпочтительно снабжен стенкой 50 для защиты от инородных частиц, которая расположена вровень с торцом гайки 17, когда шланговый наконечник 11 находится в положении сборки. Такая конструкция обеспечивает визуальное указание того, что конец шланга вдавлен в сборную часть на достаточную величину, чтобы обеспечить соприкосновение уплотнительного кольца 26 с концом охватываемой соединительной части 38 и соответствующее зацепление этой части со стопорным кольцом 32. Кроме того, стенка 50 для защиты от инородных частиц препятствует проникновению определенных инородных частиц в сборную часть 10. Проникновение инородных частиц еще больше снижается благодаря наличию второго уплотнительного кольца 46 в задней круговой канавке 48. Второе уплотнительное кольцо 46 уплотняет зазор, который в противном случае существовал бы на границе раздела между охватываемой соединительной частью 38 и частью 22 для приема основания охватываемой детали после соединения шлангового наконечника 11 со сборной частью 10.

В этом варианте осуществления изобретения можно извлечь шланговый наконечник 11 из переходника 12, отвинчивая гайку 17 с переходника 12, и вновь установить шланговый наконечник 11, навинчивая гайку 17 обратно на переходник 12. Таким образом, в варианте осуществления изобретения, показанном на фиг.1 и 3, можно осуществлять сборку и разборку без снятия переходника с сопряженной арматуры, машины или оборудования. Однако во время первой сборки шланговый наконечник 11 устанавливают лишь вдавливанием в переходник 12.

Коническая расширяющаяся часть 28 выполняет двойную функцию. Она обеспечивает зазор для охватываемой соединительной части 38. Кроме того, взаимодействие конической расширяющейся части 28 с направляющим скосом 43 обеспечивает значительное осевое и боковое смещение при начальном вставлении шлангового наконечника 11 в сборную часть 10 посредством направления охватываемой соединительной части 38 в часть 21 сборного корпуса 10 для приема наконечника охватываемой части. После того как охватываемая соединительная часть 38 полностью посажена в сборную часть 10, обеспечивается точная посадка между передней опорной цилиндрической поверхностью 52 и частью 21 для приема кончика охватываемой детали и между задней опорной цилиндрической поверхностью 54 и частью 22 для приема основания охватываемой детали. Таким образом, передняя опорная цилиндрическая поверхность 52 взаимодействует с частью 21 для приема кончика охватываемой детали, а задняя опорная цилиндрическая поверхность 54 взаимодействует с частью 22 для приема основания охватываемой детали для обеспечения высокой степени угловой жесткости шлангового наконечника 11 относительно сборной части 10. Высокая степень жесткости уменьшает перемещение на границе раздела шлангового наконечника 11 и сборной части 10, когда к соединительной муфте 1 для шланга прилагают нагрузки крутящим моментом. Это уменьшает износ всех частей, которые соприкасаются друг с другом, и больше всего - первого и второго уплотнительных колец 26 и 46. Уплотнительные кольца являются деталями со сравнительно коротким сроком службы в соединительных муфтах для шлангов, вызывая недопустимую утечку.

На фиг.4 показан второй предпочтительный вариант осуществления изобретения, в котором переходник 12 снабжен внутренней кольцевой уплотнительной канавкой 25 между концами части 21 для приема кончика охватываемой детали и переходной сопряженной поверхностью 28. В ней в направлении назад соответственно расположены уплотнительное кольцо 26 и распорное кольцо 27. Таким образом, на охватываемой соединительной части 38 отсутствует передняя круговая канавка 40. В этом предпочтительном варианте осуществления изобретения, кроме того, отсутствуют задняя круговая канавка 48 и сопряженное второе уплотнительное кольцо 46. Из этого следует, что соединительный конец 16, гайка 17, пружинное упорное кольцо 32, уплотнительное кольцо 26 и распорное кольцо 27 образуют часть охватывающей соединительной части 37. Во всех других отношениях сборка и разборка в этом предпочтительном варианте осуществления изобретения выполняются таким же самым образом, как и в ранее описанном варианте осуществления изобретения.

На фиг.5 показан другой предпочтительный вариант выполнения сборной части 10. Как и в предшествующем варианте, в этом предпочтительном варианте сборная часть 10 имеет резьбу на крепежном конце 14. Нет никакой гайки 17. Однако стопорное кольцо 32 все же вставляют во внутреннюю кольцевую канавку 29. Используя этот вариант выполнения сборной части 10, окончательную сборку производят таким же образом, как и в предшествующем варианте. Однако разъединение не заключается в отделении гайки 17 и шлангового наконечника 11 от переходника 12. Вместо этого отвинчивают всю сборную часть 10 от сопряженной арматуры или машины. Отличительные особенности всех вариантов выполнения сборной части 10, обуславливающие улучшенную жесткость без ущерба для подвижности во время конечной сборки, присутствуют во всех показанных предпочтительных вариантах осуществления изобретения. Кроме того, возможна перемена на обратное расположение первого уплотнительного кольца 26 и распорного кольца между шланговым наконечником 11 и сборной частью 10, как это имеет место в варианте, изображенном на фиг.4.

Следует отметить, что существует свобода для относительного вращения между частями на конце шланга и сборными частями всех вариантов их выполнения. Такое относительное вращение позволяет в зависимости от обстоятельств поворачивать гайку 17 или сборную часть 10 для разборки соединительной муфты быстрого соединения 1 без соответствующего вращения сопряженного шланга. Подобным же образом можно поворачивать шланг относительно сборной части 10, когда необходимо устанавливать его с стесненных местах.

На фиг.6 показан предпочтительный вариант осуществления изобретения, в котором охватывающая соединительная часть 37 и охватываемая соединительная часть 38 соединительной части 20 переставлены на шланговый наконечник 11 и переходник 12 в противоположность предпочтительному варианту на фиг.1. В этом варианте осуществления изобретения гайка 17 обычно будет надлежащим образом навинчена на шланговый наконечник 11 до окончательной сборки с присоединением шланга к арматуре. Охватываемая соединительная часть 38 содержит переднюю круговую канавку 40, переходную поверхность 43, промежуточную круговую канавку 44, заднюю круговую канавку 48, переднюю опорную цилиндрическую поверхность 52, заднюю опорную поверхность 54 и кольцевую переднюю поверхность 56. В канавках размещены соответственно первое уплотнительное кольцо 26, распорное кольцо 27 и второе уплотнительное кольцо 46. Во всех других существенных отношениях сборка и разборка в этом предпочтительном варианте осуществления изобретения выполняются таким же самым образом, как и в предпочтительном варианте осуществления изобретения, показанном на фиг.1. Кроме того, предполагается, что соединительный конец 16 может иметь кольцевую уплотнительную канавку 25 вместо промежуточной круговой канавки 44 на охватываемой соединительной части 38.

На фиг.7 изображен шланговый наконечник 11, имеющий охватывающую соединительную часть 37 вместо охватываемой соединительной части 38. Это выполнение подходит для использования с переходником 12 в варианте на фиг.6. Охватывающая соединительная часть 37 также может содержать кольцевую уплотнительную канавку 25.

В предшествующем описании иллюстративные варианты осуществления настоящего изобретения показаны на чертежах и подробно описаны в различных модификациях и возможных вариантах. Однако понятно, что вышеизложенное описание изобретения является лишь примерным и что объем изобретения ограничивается только формулой изобретения, как она изложена, принимая во внимание предшествующий уровень техники. Кроме того, изобретение, иллюстративно описанное здесь, может быть осуществлено на практике при отсутствии любого элемента, который особенно не описан здесь.

Соединительная муфта быстрого соединения для соединения шланга с арматурой предназначена для использования в области арматуростроения. Муфта имеет шланговый наконечник. Последний включает часть для вставления в шланг, крепежную часть и соединительную часть. Последняя имеет охватываемую соединительную часть и охватывающую соединительную часть. Каждая из охватываемой соединительной части и охватывающей части выполнена с возможностью соединения уплотнительным и фиксирующим образом. Соединительная муфта содержит резьбу и лыски под ключ. Последние выполнены для отсоединения шланга от арматуры. Охватываемая соединительная часть имеет цельную конструкцию и содержит переднюю, заднюю и переходную опорные цилиндрические поверхности, первую круговую канавку, выполненную с возможностью приема стопорного кольца на соединение шлангового наконечника и крепежной части, и вторую круговую канавку. Последняя выполнена с возможностью приема уплотнения и распорной детали. Последняя выполнена с возможностью увеличения способности уплотнения выдерживать давление. Диаметр задней опорной цилиндрической поверхности больше диаметра передней цилиндрической поверхности. Обеспечивается быстрая и эффективная сборка соединения. 5 з. п. ф-лы, 10 ил.

1. Соединительная муфта быстрого соединения для соединения шланга с арматурой, имеющая шланговый наконечник, включающий часть для вставления в шланг, крепежную часть, имеющую крепежную соединительную часть, соединительную часть, имеющую охватываемую соединительную часть и охватывающую соединительную часть, при этом каждая из охватываемой соединительной части и охватывающей части выполнена с возможностью соединения уплотнительным и фиксирующим образом, причем соединительная муфта содержит резьбу и лыски под ключ, выполненные для отсоединения шланга от арматуры, при этом охватываемая соединительная часть имеет цельную конструкцию и содержит переднюю опорную цилиндрическую поверхность, заднюю опорную цилиндрическую поверхность, переходную поверхность, промежуточную между ними, первую круговую канавку, выполненную с возможностью приема стопорного кольца на соединение шлангового наконечника и крепежной части, и вторую круговую канавку, выполненную с возможностью приема уплотнения и распорной детали, выполненной с возможностью увеличения способности уплотнения выдерживать давление, при этом диаметр задней опорной цилиндрической поверхности больше, чем диаметр передней цилиндрической поверхности.2. Муфта по п. 1, в которой переходная поверхность имеет форму усеченного конуса.3. Муфта по п. 1, в которой переходная поверхность является смежной с передней опорной цилиндрической поверхностью.4. Муфта по п. 1, в которой переходная поверхность является смежной с задней опорной цилиндрической поверхностью.5. Муфта по п. 1, в которой охватываемая соединительная часть дополнительно содержит третью круговую канавку, выполненную с возможностью приема уплотнения.6. Муфта по п. 1, в которой шланговый наконечник дополнительно содержит стенку для защиты от инородных частиц, расположенную между частью для вставления в шланг и соединительной частью.