КОРОБКА ДЛЯ СИГАРЕТ И НАБОР ЗАГОТОВОК ДЛЯ НЕЕ Российский патент 2009 года по МПК B65D85/10 

Область техники

Изобретение относится к коробке для сигарет и к набору заготовок для этой коробки, причем коробка содержит внутреннюю упаковку, и внутренняя упаковка содержит группу сигарет с фильтром, или сигарет, и обертку, обертывающую эту пачку.

Уровень техники

Для упомянутых коробок для сигарет часто используются т.н. шарнирные крышки. Например, согласно нерассмотренной патентной публикации Японии № Hei 5-213340, упаковка этого типа имеет корпус коробки и крышку для открывания и закрывания корпуса коробки, а внутренняя упаковка находится в этом корпусе коробки.

Эта форма упаковки давно большинству людей, включая курильщиков, хорошо известна. И поэтому нет новизны при открывании и закрывании этой упаковки, и эта упаковка в отношении внешнего вида малопривлекательна для покупателей.

Основная цель изобретения заключается в обеспечении коробки для сигарет, открываемой и закрываемой по-новому, которая будет более привлекательной для покупателя, и в обеспечении набора заготовок для этой коробки.

Сущность изобретения

Для достижения этой цели коробка для сигарет согласно изобретению содержит внутренний футляр, окружающий пачку сигарет и открытый сверху и снизу; наружный футляр, заключающий в себе внутренний футляр таким образом, что внутренний футляр может перемещаться вверх и вниз; при этом наружный футляр имеет шарнирную крышку, образующую часть верхней стенки наружного футляра, и окно, выполненное в одной боковой стенке наружного футляра и частично открывающее внутренний футляр; при этом окно обеспечивает доступ к внутреннему футляру для перемещения внутреннего футляра вверх и вниз; и соединение, соединяющее шарнирную крышку и внутренний футляр и позволяющее открывать и закрывать шарнирную крышку во взаимодействии с перемещающимся вверх и вниз внутренним футляром.

Применительно к данной коробке для сигарет пользователь может вытолкнуть внутренний футляр вверх по отношению к наружному футляру большим пальцем, приложенным к внутреннему футляру через окно наружного футляра. Выталкивание вверх внутреннего футляра обусловит принудительное перемещение вверх шарнирной крышки посредством соединения, в результате чего шарнирная крышка повернется вверх и откроется. Затем в обратном порядке, когда пользователь втолкнет вниз внутренний футляр, это вталкивание вниз обусловит поворот шарнирной крышки вниз и ее закрывание.

Описываемая выше коробка для сигарет обеспечивает тип открывания и закрывания, значительно отличающийся от обычных упаковок с шарнирной крышкой, и имеет обладающий новизной внешний вид и поэтому в значительной степени увеличивает мотивацию покупателей совершить покупку.

В частности, эту коробку для сигарет можно выполнить таким образом, что при открывании шарнирной крышки она обеспечит отверстие доступа, выступающее из плоскости верхней стенки наружного футляра и обращенное в сторону от наружного футляра. В этом выполнении шарнирная крышка расположена вблизи одной боковой стенки наружного футляра или вблизи другой боковой стенки наружного футляра напротив одной боковой стенки.

Открытое положение этой коробки для сигарет является уникальным в том отношении, что отверстие доступа обращено в сторону от наружного футляра, а не вперед.

Эта коробка для сигарет предпочтительно выполнена таким образом, что шарнирная крышка включает в себя крышечную стенку, образующую часть верхней стенки наружного футляра и пару направляющих стенок, проходящую от противоположных боковых краев крышечной стенки; и когда шарнирная крышка находится в закрытом положении, то направляющие стенки находятся внутри наружного футляра, а когда шарнирная крышка открыта, то направляющие стенки выступают далее плоскости верхней стенки наружного футляра. Направляющие стенки шарнирной крышки направляют поворот шарнирной крышки, тем самым стабилизируя открывание и закрывание.

Данная коробка для сигарет предпочтительно выполнена таким образом, что крышечная стенка включает в себя накладывающиеся друг на друга внутренний слой и внешний слой, а соединение имеет рукавную часть, продолжающуюся от внутреннего футляра и находящуюся между внутренним слоем и внешним слоем, и зубец, выступающий из рукавной части для взаимодействия с рукавной частью, чтобы удерживать внутренний слой между ними.

Кроме того, данная коробка для сигарет выполнена таким образом, что нижняя стенка внутреннего футляра находится только под шарнирной крышкой, и когда внутренний футляр толкают вверх по отношению к наружному футляру, и при этом отверстие доступа выступает из плоскости верхней стенки наружного футляра, то сигареты, находящиеся на нижней стенке, выталкиваются вверх внутренним футляром, в результате чего верхние концы сигарет оказываются снаружи в отверстии доступа. Согласно этой конфигурации сигареты легко извлекаются из коробки для сигарет.

Изобретение также обеспечивает набор заготовок для формирования коробки для сигарет, который поясняется на прилагаемых чертежах и в приводимом ниже описании.

Краткое описание чертежей

Фиг. 1 - вид в перспективе, показывающий вариант осуществления коробки для сигарет в закрытом положении.

Фиг. 2 - вид в перспективе, показывающий коробку для сигарет согласно фиг. 1, в открытом положении.

Фиг. 3 - вид в перспективе, показывающий внутреннюю упаковку.

Фиг. 4 - схематическое изображение заготовки для формирования внутреннего футляра, показанного на фиг. 1 и 2.

Фиг. 5 - схематическое изображение состояния после первой операции складывания, выполняемой на заготовке согласно фиг. 4.

Фиг. 6 - схематическое изображение состояния после следующей операции складывания, выполняемой на заготовке в состоянии согласно фиг. 5.

Фиг. 7 - схематическое изображение состояния после следующей операции складывания, выполняемой на заготовке в состоянии согласно фиг. 6.

Фиг. 8 - схематическое изображение состояния после следующей операции складывания, выполняемой на заготовке в состоянии согласно фиг. 7.

Фиг. 9 - схематическое изображение заготовки для формирования наружного футляра, показанного на фиг. 1 и 2.

Фиг. 10 - схематическое изображение состояния после первой операции складывания, выполняемой на заготовке согласно фиг. 5.

Фиг. 11 - схематическое изображение состояния после следующей операции складывания, выполняемой на заготовке в состоянии согласно фиг. 10.

Фиг. 12 - схематическое изображение части XII cтенки крышки, указанной на фиг. 11, на виде с внутренней стороны, в увеличенном масштабе.

Фиг. 13 - схематическое изображение состояния после следующей операции складывания, выполняемой на заготовке в состоянии согласно фиг. 11.

Фиг. 14 - схематическое изображение сложенной заготовки на виде в направлении XIV, указанном стрелкой на фиг. 13.

Фиг. 15 - схематическое изображение состояния после следующей операции складывания, выполняемой на заготовке в состоянии согласно фиг. 13.

Фиг. 16 - вид в перспективе варианта коробки для сигарет.

Лучший вариант осуществления изобретения

Фиг. 1 и 2 показывают вариант осуществления коробки для сигарет.

Коробка для сигарет содержит параллелепипедный внутренний футляр 2. Внутренний футляр 2 содержит внутреннюю упаковку 4. Согласно фиг. 3 внутренняя упаковка 4 содержит, например, группу В сигарет с фильтром, или сигарет, и обертку W, оборачивающую группу В. Обертка W оборачивает эту группу, при этом верхние стороны и нижние части группы открыты снаружи.

Внутренний футляр 2 имеет открытый верх и частично закрытый низ с нижней стенкой 6. Нижняя стенка 6 расположена вблизи одной боковой стенки 2а внутреннего футляра 2, в результате чего внутренний футляр 2 открыт в остальной нижней области.

Внутренний футляр 2 содержится в параллелепипедном наружном футляре 8. Наружный футляр 8 обеспечивает внутреннему футляру возможность его перемещения вверх и вниз. В частности, в наружном футляре 8 одна боковая стенка 8а обращена к одной боковой стенке 2а внутреннего футляра 2, и окно 10 сформировано в этой одной боковой стенке 8а. Окно 10 расположено в центре одной боковой стенки 8а в продольном направлении одной боковой стенки 8а, и частично открывает снаружи одну боковую стенку 2а внутреннего футляра 2.

Кроме того, часть верхней стенки наружного футляра 8 образует шарнирную крышку 12. Шарнирная крышка 12 расположена вблизи одной боковой стенки 8а наружного футляра 8. Шарнирная крышка 12 соединена с остальной частью верхней стенки наружного футляра 8 шарнирным способом 14. Шарнирная крышка 12 выполнена с возможностью поворота вверх и вниз вокруг шарнирного сгиба 14. Как показано на фиг. 2, когда шарнирная крышка 12 поворачивается вверх, то шарнирная крышка 12 обеспечивает отверстие 16 доступа, выступающее из плоскости верхней стенки наружного футляра 8. Отверстие 16 доступа обращено в сторону от коробки для сигарет (в боковом направлении по отношению к коробке для сигарет).

Для обеспечения отверстия 16 доступа шарнирная крышка 12 содержит крышечную стенку 17, образующую часть верхней стенки наружного футляра 8, и пару направляющих стенок 18, проходящих от противоположных боковых краев крышечной стенки 17. Одна из направляющих стенок 18 удерживается между внутренним футляром 2 и передней стенкой наружного футляра 8; при этом другая направляющая стенка 18 удерживается между внутренним футляром 2 и задней стенкой наружного футляра 8. При повороте шарнирной крышки 12 вверх направляющая стенка 18 выходит далее верхней поверхности наружного футляра 8, а при повороте шарнирной крышки 12 вниз направляющие стенки 8 опускаются в наружный футляр 8.

Внутренний футляр 2 и шарнирная крышка 12 соединены парой связывающих соединений. Связывающие соединения 20, показанные только частично на фиг. 2, обусловливают поворот шарнирной крышки 12 вверх и вниз во взаимодействии с перемещением вверх и вниз внутреннего футляра 2. Особенность выполнения связывающих соединений 20 поясняется в приводимом ниже описании набора заготовок для формирования коробки для сигарет.

Применительно к описываемой выше коробке для сигарет пользователь может вытолкнуть вверх внутренний футляр 2 по отношению к наружному футляру 8 и внутренней упаковке 4 большим пальцем, поставленным на одну боковую стенку 2а внутреннего футляра 2 через окно 10 наружного футляра 8. Как показано на фиг. 2, выталкивание вверх внутреннего футляра 2 обусловливает поворот вверх шарнирной крышки 12 посредством связывающих соединений 20, в результате чего отверстие 16 доступа выступает из наружного футляра 8. Таким образом, коробка для сигарет открывается.

Поскольку у внутреннего футляра 2 нижняя стенка 6 находится только на стороне шарнирной крышки 12, то при выталкивании внутреннего футляра 2 вверх нижняя стенка 6 из числа сигарет во внутреннем футляре 4 поднимет только сигареты, находящиеся на нижней стенке 6, и поэтому верхние части этих сигарет откроются снаружи в отверстии 16 доступа. Тогда пользователю будет удобно вынимать сигареты из коробки для сигарет.

Затем когда пользователь будет толкать вниз внутренний футляр 2, то это вталкивание вниз внутреннего футляра 2 обусловит поворот шарнирной крышки 12 вниз посредством связывающих соединений 20, и при этом отверстие 16 доступа опустится в наружный футляр 8. При опускании отверстия доступа сигареты, открытые снаружи в отверстии доступа, перемещаются вниз с внутренним футляром 2, в результате чего коробка для сигарет закрывается, как показано на фиг. 1.

Из приводимого выше описания с очевидностью следует, что при открывании коробки для сигарет шарнирная крышка 12 обеспечивает отверстие 16 доступа, выступающее из наружного футляра 8, и верхние части сигарет появляются в отверстии 16 доступа. Таким образом, настоящий вариант осуществления коробки для сигарет заключается в особом способе открывания и закрывания и также в особом внешнем виде по сравнению с упаковками с шарнирными крышками; и благодаря этой уникальности значительно увеличивает мотивацию покупателя совершить покупку.

Далее приводится описание набора заготовок, формирующих эту коробку для сигарет. В пояснении набора заготовок, фиг. 1 и 2, показывают в перспективе коробку для сигарет, на виде спереди.

Набор заготовок содержит две заготовки. Фиг. 4 показывает внутреннюю сторону заготовки 22 для формирования внутреннего футляра 2.

Заготовка 22 содержит множество панелей и множество клапанов, при этом соседние панели, соседние клапаны и соседняя панель и клапан обозначены линиями сгиба, показанными пунктиром.

Согласно фиг. 4 заготовка 22 имеет боковую панель 24, переднюю панель 26 и заднюю панель 28, которые расположены в поперечном направлении, в прилегании друг к другу. Боковая панель 24 находится между передней панелью 26 и задней панелью 28, и нижний клапан 30 соединен с нижним краем боковой панели. Внутренние клапаны 32 соединены с противоположными боковыми краями нижнего клапана 30. Клапан 34 внутренней стороны и клапан 36 наружной стороны соединены с боковыми краями передней панели 26 и задней панели 28 соответственно.

Передняя панель 26 и задняя панель 28 имеют удлиненные секции для формирования упомянутых связывающих соединений 20 соответственно. Ниже приводится подробное описание этих удлиненных секций.

Передняя панель 26 имеет плечевой участок 26а, соединенный с ее верхним краем. Плечевой участок 26а расположен сверху передней панели 26. Задняя панель 28 также имеет плечевой участок 28а, соединенный с ее верхним краем. Плечевой участок 28а расположен над задней панелью 28. Плечевые участки 26а, 28а расположены в прилегании к верхней части боковой панели 24. Рукавные клапаны 38 соединены с плечевыми участками 26а, 28а соответственно. Рукавные клапаны проходят наклонно вверх, расходясь друг от друга. Каждый рукавный клапан 38 имеет две линии 40, 42 сгиба. Линии 40, 42 сгиба разграничивают рукавный клапан 38 на три части, из которых часть в примыкании к плечевому участку называется внешней рукавной частью 44, и последующие части называются внутренней рукавной частью 46 и дистальной концевой частью 48 соответственно.

Перед складыванием заготовки 22 наносят клей на определенные места на ее внутренней стороне. Затем заготовку складывают в порядке согласно фиг. 5-8, чтобы создать упомянутый внутренний футляр 2.

Согласно фиг. 5 сначала каждый рукавный клапан 38 складывают по линии сгиба 40, в результате чего внешняя рукавная часть накладывается 46 на внутреннюю рукавную часть 44. Рукавные части 44, 46 образуют связывающий рукав 50. Причем при формировании каждого связывающего рукава 50 дистальная концевая часть 48 каждого рукавного клапана 38 складывается вогнуто по линии 42 сгиба. В результате вогнутого складывания дистальная концевая часть 48 возвышается над внутренней рукавной частью 46 или над связывающим рукавом 50 и тем самым дистальная концевая часть 48 образует зацепляющий зубец 52.

При упомянутом складывании каждого рукавного клапана 38 внутреннюю упаковку 4 подают на боковую панель 24, т.е. помещают на боковой панели 24. Внутреннюю упаковку 4 ее боковой стороной помещают на боковую панель 24, и при этом связывающие рукава 50 выступают далее верхней поверхности внутренней упаковки 4. Боковая панель 24 образует упомянутую одну боковую стенку 2а внутреннего футляра 2.

Нужно отметить, что согласно фиг. 5 высота Н передней панели 26 и задней панели 28, исключая плечевые участки 26а, 28а, меньше высоты внутренней упаковки 4. Разность высоты между внутренней упаковкой 4 и панелями 26, 28 допускает перемещение внутреннего футляра 2 вверх и вниз по отношению к наружному футляру 8 и внутренней упаковке 4.

Затем нижний клапан 30 с левым и правым внутренними клапанами 32 складывают в сторону нижней поверхности внутренней упаковки 4. Нижний клапан 30 накладывают на нижнюю поверхность внутренней упаковки 4, чтобы ее частично накрыть, и тем самым образуется упомянутая нижняя стенка 6 внутреннего футляра 2.

Затем согласно фиг. 6 левый и правый внутренние клапаны 32 складывают к передней и задней поверхностям внутренней упаковки 4 и накладывают их на переднюю и заднюю поверхности соответственно, т.е. на нижнюю часть внутренней упаковки 4, и поэтому на группу сигарет.

После этого переднюю панель 26 с внутренним боковым клапаном 34 и заднюю панель 28 с внешним боковым клапаном 36 складывают к передней и задней поверхностям внутренней упаковки 4, накладывая их на переднюю и заднюю поверхности внутренней упаковки 4 соответственно, как показано на фиг. 7. Передняя и задняя панели 26, 28 образуют переднюю и заднюю стенки внутреннего футляра 2 соответственно, причем связывающие рукава 50 с зацепляющими зубцами 52 обращены друг к другу.

После этого внутренний боковой клапан 34 и внешний боковой клапан 36 складывают к другой боковой поверхности внутренней упаковки 4 последовательно, и при этом внешний боковой клапан накладывают на внутренний боковой клапан на поверхности другой стороны внутренней упаковки 4, как показано на фиг. 8. Боковые клапаны 34, 36 склеивают вместе, в результате чего образуется другая боковая стенка внутреннего футляра 2. При этом формирование внутренней упаковки 2 завершается. Нужно упомянуть, что внутренний футляр 2 нигде не приклеивают к обертке внутренней упаковки 4.

Фиг. 9 показывает внутреннюю сторону заготовки 54 для формирования наружного футляра 8.

Заготовка 48 включает в себя также множество панелей и множество клапанов, при этом соседние панели, соседние клапаны и соседняя панель и клапан разграничены линиями сгиба, показанными пунктирными линиями.

Заготовка 54 включает в себя боковую панель 56, переднюю панель 58 и заднюю панель 60, расположенные в линию рядом друг с другом. Боковая панель 56 расположена между передней панелью 58 и задней панелью 60. Окно 10 сформировано в боковой панели 56. Таким образом, боковая панель 56 образует упомянутую одну боковую стенку 8а наружного футляра 8.

Согласно фиг. 9 внутренний нижний клапан 62, внешняя нижняя панель 64 и внутренняя нижняя панель 66 соединены с нижними краями панелей 56, 58 и 60 соответственно. Клапан 70 внешней стороны и клапан 72 внутренней стороны соединены с боковыми краями передней панели 58 и задней панели 60 соответственно. Кроме того, внутренний нижний клапан 68 соединен с нижним краем клапана 72 внутренней стороны.

При этом секция 74 верхней панели соединена с верхним краем клапана 72 внутренней стороны. Секция 74 верхней панели продолжается в продольном направлении клапана 72 внутренней стороны.

Секция 74 верхней панели подразделяется на четыре части, из которых часть, прилегающая к клапану 72 внутренней стороны, называется внешним верхним клапаном 76; и последующие части называются, как: внешний крышечный клапан 78, внутренний крышечный клапан 80 и внутренний верхний клапан 82 соответственно. Шарнирный сгиб 14а находится между внешним верхним клапаном 76 и внешним крышечным клапаном 78, а шарнирный сгиб 14b находится между внутренним крышечным клапаном 80 и внутренним верхним клапаном 82. Согласно фиг. 9 шарнирные сгибы 14а, 14b показаны двойными пунктирными линиями.

Концевая часть внутреннего крышечного клапана 80, примыкающая к внешнему крышечному клапану 78, постепенно сужается от внешнего крышечного клапана 78 к внутреннему верхнему клапану 82 и поэтому концевая часть имеет наклонные боковые края 84.

Кроме того, внутренние клапаны 86 соединены с противоположными боковыми краями внешнего верхнего клапана 76 соответственно, а направляющие клапаны 88 соединены с противоположными боковыми краями внешнего крышечного клапана 78 соответственно. Как наглядно показано на фиг. 9, каждый направляющий клапан 88 имеет круглый боковой край и нижний край, проходящий по контуру внутреннего клапана 86, чтобы частично окружать внутренний клапан 86.

Перед складыванием заготовки 54 на внутреннюю сторону заготовки 54 в определенных местах наносят клей. Затем заготовку 54 складывают в порядке согласно фиг. 10-15, чтобы сформировать упомянутый наружный футляр 8.

Согласно фиг. 10 сначала секцию 74 верхней панели складывают по линии сгиба между внешним крышечным клапаном 78 и внутренним крышечным клапаном 80. В результате этого складывания внутренний крышечный клапан 80 накладывается на внешний крышечный клапан 78, и внутренний верхний клапан 82 накладывается на внешний верхний клапан 76.

Согласно фиг. 10 при накладывании внутреннего крышечного клапана 80 на внешний крышечный клапан шарнирные сгибы 14а, 14b сходятся, в результате чего клапаны 78, 80 образуют часть верхней стенки наружного футляра 8, т.е. крышечную стенку 17 шарнирной крышки 12. Нужно отметить, что клапаны 78, 80 друг с другом не склеивают. При этом внешний верхний клапан 76 и внутренний верхний клапан 82, накладывающиеся друг на друга, склеивают вместе с образованием остальной части верхней стенки наружного футляра 8.

При упомянутом складывании секции 74 верхней панели упомянутый внутренний футляр 2 накладывают на клапан 72 внутренней стороны. Согласно фиг. 10 внутренний футляр 2 размещается таким образом, что упомянутая одна боковая стенка 2а (боковая панель 24) располагается сверху клапана 72 внутренней стороны, и другая боковая стенка располагается внизу на этом клапане; причем левый и правый связывающие рукава 50 внутреннего футляра 2 выступают далее верхнего края клапана 72 внутренней стороны (верхняя поверхность внутренней упаковки 4).

Затем согласно фиг. 11 секцию 74 верхней панели складывают по линии сгиба между этой секцией 74 и клапаном 72 внутренней стороны к верхней поверхности внутренней упаковки 4 во внутреннем футляре 2. В результате этого складывания, крышечная стенка 17 и остальная часть верхней стенки наружного футляра накладывается на верхнюю поверхность внутренней упаковки 4.

При этом поскольку внутренний крышечный клапан 80, образующий крышечную стенку 17, имеет упомянутые наклонные края 84, поэтому дистальные концы левого и правого связывающих рукавов 50 внутреннего футляра 2 не задевают внутренний крышечный клапан 80, но задевают внешний крышечный клапан 78, образующий крышечную стенку 17, и прижимаются внешним крышечным клапаном 78.

При этом проксимальный конец каждого связывающего рукава 50 (рукавный клапан 38) соединен с соответствующим плечевым участком 26а или 28а линией сгиба, направление наклона каждого связывающего рукава 50 пересекается с направлением наклона соответствующего наклонного края 84; и клапаны 78, 80, образующие крышечную стенку 17, не склеивают друг с другом. Таким образом, связывающие рукава 50 прижимаются крышечной стенкой 17, то связывающие рукава 50 сгибаются и оказываются между клапанами 78, 80, и при этом наклонные края 84 внутреннего крышечного клапана 80 направляют дистальные концы связывающих рукавов 50. Вследствие этого, согласно фиг. 12 внутренний клапан 80 удерживается между связывающими рукавами 50, находящимися между клапанами и зацепляющими зубцами 52.

Таким образом, связывающие рукава 50 и зацепляющие зубцы 52 во взаимодействии соединяют крышечную стенку 17 шарнирной крышки 12 и внутренний футляр 2, и эти связывающие рукава 50 и зацепляющие зубцы 52 образуют упомянутые связывающие соединения 20. В частности, как упомянуто выше, при выталкивании внутреннего футляра 2 вверх связывающие соединения 20 принудительно перемещают вверх крышечную стенку 17 шарнирной крышки 12, в результате чего шарнирная крышка 12 поворачивается вокруг шарнирного сгиба 14 вверх.

Затем согласно фиг. 13 пару внутренних клапанов 86 и пару направляющих клапанов 88 секции 74 верхней панели складывают к внутреннему футляру 2, накладывая их на переднюю поверхность и заднюю поверхность внутренней упаковки 4 соответственно. Причем согласно фиг. 14 внутренние клапаны 88 располагаются, не накладываясь на внутренний футляр 2, и приклеиваются к той части обертки, которая образует верхнюю поверхность внутренней упаковки 4. При этом направляющие клапаны 88 накладываются на соответствующие плечевые участки 26а и 28а соответственно, но их не приклеивают к внутреннему футляру 2 и к обертке, образующим внутреннюю упаковку 4; и они образуют направляющие стенки 18 шарнирной крышки 18.

Затем заднюю панель 60, боковую панель 56 и переднюю панель 58 последовательно складывают на внутреннем футляре 2. Панели 60, 56, 58 накладывают на заднюю стенку, первую боковую стенку 2а и переднюю стенку внутреннего футляра 2 соответственно, чтобы сформировать заднюю стенку, одну боковую стенку 8а и переднюю стенку наружного футляра 8 соответственно, как показано на фиг. 15.

После этого внутренние нижние клапаны 62, 68 складывают к нижней поверхности внутреннего футляра 2, накладывая их на нижнюю поверхность внутреннего футляра 2. Далее внутреннюю нижнюю панель 66 и внешнюю нижнюю панель 64 последовательно складывают к нижней поверхности внутреннего футляра 2, и при этом нижние панели 64, 66 накладываются друг на друга, на нижнюю поверхность внутреннего футляра 2 и клапаны 62, 68. Нижние панели 64, 66 склеивают вместе, формируя нижнюю стенку внешнего футляра 8 с внутренними нижними клапанами 62, 68.

Наконец, внешний боковой клапан 70, соединенный с передней панелью 58, складывают к внутреннему боковому клапану 72, накладывая его на внутренний боковой клапан 72. Боковые клапаны 70, 72 склеивают вместе, формируя другую боковую стенку наружного футляра 8. Таким образом, завершается формирование коробки для сигарет, показанной на фиг. 1.

Изобретение не ограничивается описываемым выше вариантом осуществления.

Например, согласно фиг. 16, шарнирную крышку 12 можно расположить в примыкании к другой боковой стенке наружного футляра 8. При этом заготовка 22 видоизменена таким образом, что плечевой участок 26а с рукавным клапаном 38, соединенным с передней панелью 26, плечевой участок 28а с рукавным клапаном 38, соединенным с задней панелью 28, и нижний клапан 30 с парой внутренних клапанов 32 имеют расположение, указанное двойными пунктирными линиями согласно фиг. 4, и заготовка 54 видоизменена таким образом, что секция 74 верхней панели соединена с верхним краем боковой панели 56, как указано двойными пунктирными линиями на фиг. 9.

Кроме того, связывающие соединения 20 для соединения внутреннего футляра 2 и наружного футляра 8 могут включать в себя компоненты, отличающиеся от упомянутых связывающих рукавов 50 и зацепляющих зубцов 52.

Изобретение относится к коробке для сигарет и к набору заготовок для этой коробки. Задачей изобретения является принципиально новый способ открывания и закрывания коробки, более привлекательный внешний вид. Коробка для сигарет содержит внутренний футляр (2), заключающий в себе группу сигарет, наружный футляр (8), заключающий в себе внутренний футляр (2), таким образом, чтобы обеспечить возможность перемещения внутреннего футляра (2) вверх и вниз, и имеющий шарнирную крышку (12), образующую часть его верхней стенки и окно (10), сформированное в боковой стенке и частично открывающее снаружи внутренний футляр (2), и соединение (20), соединяющее внутренний футляр (2) и шарнирную крышку (12). При выталкивании внутреннего футляра (2) вверх через окно (10) наружного футляра (8) соединение (20) вынуждает шарнирную крышку (12) перемещаться вверх, в результате чего шарнирная крышка (12) открывается. В открытом положении шарнирная крышка (12) обеспечивает отверстие (16) доступа, выступающее из плоскости верхней стенки наружного футляра (8) и обращенное в сторону от наружного футляра (8). Предлагаемая коробка для сигарет обеспечивает новизну открытия и закрытия, большую привлекательность для покупателей. 2 н.з и 6 з.п. ф-лы., 16 ил.

1. Коробка для сигарет, содержащая внутренний футляр, окружающий группу сигарет и открытый сверху и снизу, наружный футляр, заключающий в себе упомянутый внутренний футляр таким образом, что обеспечивается возможность перемещения упомянутого внутреннего футляра вверх и вниз, причем упомянутый наружный футляр имеет шарнирную крышку, образующую часть верхней стенки упомянутого наружного футляра, и окно, сформированное в одной боковой стенке упомянутого наружного футляра и частично открывающее наружу упомянутый внутренний футляр, при этом окно обеспечивает доступ к упомянутому внутреннему футляру для перемещения упомянутого внутреннего футляра вверх и вниз, и соединение, соединяющее шарнирную крышку и упомянутый внутренний футляр и позволяющее открывание и закрывание шарнирной крышки во взаимодействии с упомянутым внутренним футляром, перемещающимся вверх и вниз.

2. Коробка по п.1, в которой при открывании шарнирной крышки, эта шарнирная крышка обеспечивает отверстие доступа, выступающее из плоскости верхней стенки упомянутого наружного футляра и обращенное в сторону от упомянутого наружного футляра.

3. Коробка по п.2, в которой шарнирная крышка расположена вблизи одной боковой стенки упомянутого наружного футляра.

4. Коробка по п.2, в которой шарнирная крышка расположена вблизи другой боковой стенки упомянутого наружного футляра напротив одной боковой стенки.

5. Коробка по п.2, в которой шарнирная крышка включает в себя крышечную стенку, формирующую часть верхней стенки упомянутого наружного футляра и пару направляющих стенок, проходящих от противоположных боковых краев крышечной стенки, при этом, когда шарнирная крышка находится в закрытом положении, то направляющие стенки располагаются внутри упомянутого наружного футляра, а при открывании шарнирной крышки направляющие стенки выходят далее плоскости верхней стенки упомянутого наружного футляра.

6. Коробка по п.5, в которой крышечная стенка включает в себя внутренний слой и внешний слой, накладываемые друг на друга, а соединение включает в себя рукавную часть, проходящую от упомянутого внутреннего футляра и находящуюся между внутренним слоем и внешним слоем, и зубец, выступающий из рукавной части для взаимодействия с рукавной частью, чтобы удерживать внутренний слой между ними.

7. Коробка по п.2, в которой упомянутый внутренний футляр имеет нижнюю стенку, расположенную только под шарнирной крышкой, причем при выталкивании вверх упомянутого внутреннего футляра по отношению к упомянутому наружному футляру, в результате чего отверстие доступа выступает из плоскости верхней стенки упомянутого наружного футляра, сигареты, находящиеся на нижней стенке, выталкиваются вверх упомянутым внутренним футляром, в результате чего верхние концы сигарет становятся открытыми снаружи в отверстии доступа.

8. Набор заготовок для формирования коробки для сигарет по п.1, содержащий внутреннюю заготовку для формирования упомянутого внутреннего футляра и внешнюю заготовку для формирования упомянутого наружного футляра, причем упомянутая внутренняя заготовка включает в себя переднюю панель, боковую панель и заднюю панель для формирования передней стенки, первой боковой стенки и задней стенки упомянутого внутреннего футляра, при этом передняя панель, боковая панель и нижняя панель расположены в линию рядом друг с другом, и соседние панели разграничены линией сгиба, пару боковых клапанов для формирования во взаимодействии друг с другом другой боковой стенки упомянутого внутреннего футляра, причем боковые клапаны соединены с боковыми краями передней и задней панелей по линиям сгиба, соответственно, пару удлиненных секций для формирования упомянутого соединения, причем удлиненные секции проходят от концевых краев передней и задней панелей для формирования верхних краев передней и задней стенок упомянутого внутреннего футляра, и каждая содержит множество частей, разграниченных линиями сгиба, упомянутая внешняя заготовка содержит переднюю панель, боковую панель с окном и заднюю панель для формирования передней стенки, при этом одна боковая стенка и задняя стенка упомянутого наружного футляра, соответственно, передняя панель, боковая панель и задняя панель расположены в боковом направлении по линии, причем соседние панели разграничены линией сгиба, пару боковых клапанов для формирования другой боковой стенки упомянутого наружного футляра во взаимодействии друг с другом, причем боковые клапаны соединены с боковыми краями передней и задней панелей по линиям сгиба, соответственно, пару нижних клапанов для формирования нижней стенки упомянутого наружного футляра во взаимодействии друг с другом, причем нижние клапаны соединены с концевыми краями передней и задней панелей, располагаясь на стороне нижней стенки упомянутого наружного футляра, и секцию верхней панели для формирования шарнирной крышки, которая формирует часть верхней стенки упомянутого наружного футляра и остальную часть верхней стенки, при этом секция верхней панели соединена с концевым краем любого одного из боковых клапанов и с боковой панелью, располагаясь на стороне верхней стенки упомянутого наружного футляра по линии сгиба.