ГИБКОЕ ЗАПОРНО-ПЛОМБИРОВОЧНОЕ УСТРОЙСТВО "ПИТОН" Российский патент 2010 года по МПК F16G11/04 B65D55/02 E05B39/02 E05B65/18 G09F3/03 

Предлагаемое гибкое запорно-пломбировочное устройство «ПИТОН» предназначено для силового запирания с опломбированием вагонов и контейнеров железнодорожного транспорта, пакгаузов, складов и т.д.

Из уровня техники известно гибкое запорно-пломбировочное устройство, описанное в RU 2149296, опубл. 2000.05.20, содержащее корпус, в котором предварительно жестко закрепляется один конец отрезка троса, а другой при запирании протягивается сквозь корпус с образованием петли и фиксируется в нем посредством двух одинаковых фиксирующих элементов в виде двух роликов, продольные оси которых параллельны друг другу, а плоскость, в которой они расположены при размещении в посадочных местах обоймы, перпендикулярна продольной оси отрезка троса, размещаемого в корпусе при запирании, при этом устройство также снабжено сердечником, размещаемым внутри корпуса для удержания роликов при сборке устройства и его подготовке к запиранию, подпружиненным с помощью пружины сжатия фиксатором, размещенным внутри корпуса с возможностью взаимодействия с внешней поверхностью обоймы, причем продольная совмещенная ось фиксатора и пружины сжатия перпендикулярна продольной оси отрезка троса, размещаемого в корпусе при запирании.

Это устройство не обладает высокой надежностью, поскольку для его несанкционированного вскрытия необходимо криминальное воздействие только на одну деталь - обойму.

Наиболее близким аналогом изобретения, принятым за прототип, является устройство, описанное в RU 2136559, опубл. 1999.09.10. В гибком запорно-пломбировочном устройстве средства фиксации выполнены в виде нескольких роликов, каждый из которых размещен в соответствующем ему посадочном месте обоймы, центральное сквозное отверстие которой выполнено ступенчатым, при этом одна его часть имеет диаметр, соответствующий диаметру отрезка троса, а диаметр другой части больше диаметра отрезка троса и больше диаметра роликов.

Такая конструкция позволяет затруднить попытку злоумышленного вскрытия, однако обладает высокой сложностью. Вследствие ее при заклинивании одного элемента все три элемента (трос, обойма, ролики) сразу стопорятся.

Эти известные устройства имеют общий недостаток, связанный с тем, что в них не исключена возможность обратного вытягивания отрезка троса из корпуса при злоумышленном воздействии, что снижает надежность устройств и, следовательно, их охранные качества. Кроме того, усиление силовых характеристик известных устройств связано с возрастанием их габаритов, что снижает эксплуатационные характеристики и увеличивает стоимость этих устройств.

Техническим результатом предлагаемого гибкого запорно-пломбировочного устройства «ПИТОН» является его более высокая степень предохранения от злоумышленного вскрытия при упрощении процесса запирания конца троса.

Обеспечивается данный технический результат за счет того, что предлагаемое гибкое запорно-пломбировочное устройство «ПИТОН» содержит отрезок троса, один конец которого предварительно зафиксирован в корпусе, а второй свободный конец отрезка троса при запирании протягивается сквозь корпус с образованием петли и фиксируется в нем посредством двух одинаковых фиксирующих элементов, корпус выполнен с внутренней конической поверхностью, внутри которой расположена обойма со сквозным отверстием, согласно изобретению, фиксирующие элементы выполнены в виде двух клиньев, каждый из которых размещен в соответствующем ему посадочном месте обоймы с возможностью продольного перемещения, в корпусе расположен сепаратор с пружинами с возможностью подпружинивания клиньев в посадочных местах обоймы при сборке устройства и его подготовке к запиранию, обойма и сепаратор выполнены съемными, причем сепаратор выполнен многоступенчатым с двумя выступами, а обойма имеет пазы, соответствующие выступам сепаратора для взаимной фиксации. Входное отверстие в корпус выполнено ступенчатым и в нем свободно расположена звездочка, опирающаяся на обойму, которая создает препятствие криминальному проникновению через отверстие. Перпендикулярно к боковой поверхности корпуса со стороны обжима троса выполнено отверстие для впрессовывания термообработанной шпильки через зафиксированный трос, что служит дополнительным противодействием от высверливания троса из корпуса. Корпус имеет отверстие для дополнительного фиксатора троса, выполненного в виде винта со сферической головкой и кольцевой проточкой в зоне отламывания, причем отверстие расположено под углом к боковой поверхности корпуса. Сферическая головка создает большую площадь контакта с тросом для его дополнительной силовой фиксации, а после отламывания винта трос невозможно вытащить.

Сущность изобретения поясняется чертежами. На фиг.1 устройство изображено в состоянии начала фиксации отрезка троса, на фиг.2 устройство изображено в состоянии, когда отрезок троса полностью зафиксирован, т.е. в замкнутом состоянии, на фиг.3 - в разрезе сепаратор с обоймой.

На чертежах изображено гибкое запорно-пломбировочное устройство, которое включает отрезок троса 1, один конец 2 которого предварительно установлен в ложементе 3 и обжат в корпусе 4. В отверстие 5 в боковой поверхности корпуса 6 через зафиксированный отрезок троса 2 запрессована шпилька 7, изготовленная из термообработанной стали. Корпус 4 выполнен с внутренней конической поверхностью 8, внутри которой расположена цельная металлическая обойма 9 со сквозным отверстием 10. Обойма 9 имеет посадочные места 11, предназначенные для размещения съемных клиньев 12. В корпусе 4 расположен сепаратор 13 с пружинами 14 с возможностью подпружинивания клиньев 12 в посадочных местах 11 обоймы 9. Обойма 9 и сепаратор 13 выполнены съемными, причем сепаратор 13 выполнен многоступенчатым с двумя выступами 15, а обойма 9 имеет пазы 16, соответствующие выступам 15 сепаратора для взаимной фиксации. Второй свободный конец троса 17 при запирании пропускается с образованием петли через ступенчатое отверстие 18, в котором свободно расположена опирающаяся на обойму 9 звездочка 19, и фиксируется в обойме 9 посредством двух клиньев 12. Корпус 4 имеет отверстие 20 для дополнительного фиксатора 21 троса, выполненного в виде винта со сферической головкой 22 и кольцевой проточкой 23 в зоне отламывания. Отверстие 20 расположено под углом 10 градусов к боковой поверхности корпуса. Корпус снабжен крышкой 24, неразъемно скрепляемой с ним. Информация наносится на сам корпус 4 без бирок носителей информации.

При эксплуатации использование устройства осуществляется следующим образом. При сборке свободный конец отрезка троса 1 вкладывается в ложемент 3 корпуса 4 и фиксируется (обжимается). Через зафиксированный отрезок троса 2 запрессовывается шпилька 7. Затем во внутреннюю коническую поверхность 8 корпуса 4 вкладываются звездочка 19, сепаратор 13 и цельная металлическая обойма 9 с клиньями 12, совмещаясь пазами 16 и выступами 15; вкладывается крышка 24 с винтом 21 и фиксируется. Свободный конец троса 17 пропускается через ступенчатое отверстие 18 и звездочку 19 с образованием петли. После этого отрезок троса 17, принудительно совершая поступательное движение, входит во взаимодействие с клиньями 12, заставляя их перемещаться по посадочным местам 11 обоймы 9, как по направляющим, и сжимая при этом пружины 14, подпружинивающие клинья 12. Выступы 15 сепаратора 13 при замыкании взаимодействуют с клиньями 12, уменьшая усилие замыкания. При отпускании свободного конца троса 17 возникает усилие в направлении, обратном направлению запирания. Клинья 12 под действием пружин 14 зажимают свободный конец троса 17. Пружины 14 подпружинивают клинья 12 и удерживают их в посадочных местах 11 обоймы 9. После запирания конец троса 17 дополнительно зажимается фиксатором 21, выполненным в виде винта. Винт обламывается по кольцевой проточке 23, после чего трос жестко зафиксирован и его невозможно извлечь из корпуса, что препятствует повторному замыканию и является гарантией однократного использования устройства. Длина минимальной петли троса после снятия запорно-пломбировочного устройства также не позволяет повторно его замыкать. Информация наносится на сам корпус 4 без бирок носителей информации.

При попытке несанкционированного вскрытия устройства путем выкручивания троса из устройства сепаратор 13 с обоймой 9 начинают проворачиваться, тем самым препятствуя попытке взлома. Это обеспечивает повышенные охранные качества предлагаемого гибкого запорно-пломбировочного устройства.

При попытке несанкционированного вскрытия устройства путем проникновения постороннего предмета (инструмента) через отверстие 18 проникновению препятствует звездочка 19.

Попытке несанкционированного вскрытия устройства путем откусывания зафиксированного конца троса 2 с последующим высверливанием остатка из корпуса препятствует шпилька 7.

Санкционированное снятие предлагаемого гибкого запорно-пломбировочного устройства осуществляется специальным инструментом (съемником) путем перекусывания отрезка троса 1, после чего отрезок троса не вытягивается из корпуса 4 благодаря дополнительной фиксации отрезка троса 17 фиксатором 21, исключая повторное замыкание.

Конструкция предлагаемого гибкого запорно-пломбировочного устройства «ПИТОН» по сравнению с указанными известными аналогами позволяет достичь более высокой степени предохранения от злоумышленного вскрытия при упрощении процесса замыкания конца троса. Каждая из входящих в состав устройства деталей технологична, а в совокупности они обеспечивают надежность устройства и его повышенные охранные качества.

Таким образом, предлагается гибкое запорно-пломбировочное устройство «ПИТОН» в представленной совокупности признаков, каждый из которых выполняет свою функцию, а вместе во взаимосвязи они решают задачу создания простой в эксплуатации конструкции, имеющей более высокую степень предохранения от злоумышленного вскрытия.

Гибкое запорно-пломбировочное устройство предназначено для силового запирания с опломбированием вагонов и контейнеров железнодорожного транспорта, пакгаузов и складов. Устройство содержит отрезок троса, один конец которого предварительно зафиксирован в корпусе, а второй при запирании свободно протягивается сквозь корпус с образованием петли и фиксируется в нем посредством двух одинаковых фиксирующих элементов. Корпус выполнен с внутренней конической поверхностью, внутри которой расположена обойма со сквозным отверстием. Фиксирующие элементы выполнены в виде клиньев, каждый из которых размещен в соответствующем ему посадочном месте обоймы с возможностью продольного перемещения. В корпусе расположен сепаратор с пружинами с возможностью подпружинивания клиньев в посадочных местах обоймы при сборке устройства и его подготовке к запиранию. Обойма и сепаратор выполнены съемными. Входное отверстие в корпус выполнено ступенчатым и в нем свободно расположена звездочка, опирающаяся на обойму. Перпендикулярно к боковой поверхности корпуса со стороны обжима троса выполнено отверстие для впрессовывания термообработанной шпильки через зафиксированный трос. Корпус имеет отверстие для дополнительного фиксатора троса, выполненного в виде винта со сферической головкой и кольцевой проточкой в зоне отламывания, отверстие расположено под углом к боковой поверхности корпуса. Достигается высокая степень предохранения от вскрытия и упрощается процесс запирания троса. 3 ил.

Гибкое запорно-пломбировочное устройство, включающее отрезок троса, один конец которого предварительно зафиксирован в корпусе, а второй свободный конец отрезка троса при запирании протягивается сквозь корпус с образованием петли и фиксируется в нем посредством двух одинаковых фиксирующих элементов, корпус выполнен с внутренней конической поверхностью, внутри которой расположена обойма со сквозным отверстием, отличающееся тем, что фиксирующие элементы выполнены в виде двух клиньев, каждый из которых размещен в соответствующем ему посадочном месте обоймы с возможностью продольного перемещения, в корпусе расположен сепаратор с пружинами с возможностью подпружинивания клиньев в посадочных местах обоймы при сборке устройства и его подготовке к запиранию, обойма и сепаратор выполнены съемными, причем сепаратор выполнен многоступенчатым с двумя выступами, а обойма имеет пазы, соответствующие выступам сепаратора, входное отверстие в корпус выполнено ступенчатым и в нем свободно расположена звездочка, опирающаяся на обойму, перпендикулярно к боковой поверхности корпуса со стороны обжима троса выполнено отверстие для впрессовывания термообработанной шпильки через зафиксированный трос, корпус имеет отверстие для дополнительного фиксатора троса, выполненного в виде винта со сферической головкой и кольцевой проточкой в зоне отламывания, причем отверстие расположено под углом к боковой поверхности корпуса.