КОЛОННА ОБСАДНЫХ ТРУБ ДЛЯ УДАРНО-ЗАБИВНОГО БУРЕНИЯ НА МОРЕ Российский патент 2010 года по МПК E21B17/08 E21B19/00 

Изобретение относится к области горного дела, а именно к колоннам обсадных труб, погружаемым в породы ударами при бурении скважин, преимущественно на водных акваториях.

Известна колонна обсадных труб для ударно-забивного бурения, содержащая обсадные трубы, муфты, соединяющие трубы при помощи резьбы, забивной трубный башмак, соединенный при помощи резьбы с нижним концом первой (нижней) трубы колонны, и забивную головку (наголовник), навернутую на верхний конец колонны труб. Такую колонну погружают в породы ударами по наголовнику подвешенным на канате лебедки забивным снарядом, выполненным в виде монолитного груза с направляющей штангой, скользящей внутри колонны при нанесении ударов по наголовнику забивным снарядом [1, рис.43 (а), с.180].

Недостатками известной колонны обсадных труб, принятой в качестве аналога, является малая производительность ее погружения в породы при ударном бурении на море. Обусловлено это: а) ограничением массы подвешенного на канате забивного снаряда (до 600 кг) из-за опасности его раскачивания в условиях волнения моря над головами рабочих и, соответственно, малыми значениями энергии ударов таким снарядом по наголовнику колонны; б) низким значением КПД ударов из-за значительных потерь энергии удара в муфтовых соединениях труб и на продольные и радиальные деформации колонны в интервале между поверхностью и дном акватории, особенно при глубинах воды более 5 м.

Наиболее близким техническим решением к изобретению является колонна обсадных труб для ударно-забивного бурения на море, содержащая соединенные между собой при помощи треугольной резьбы забивной трубный башмак, трубы и муфты. Наголовник в этой колонне отсутствует [1, рис.43 (б), с.180]. На море эту колонну, принятую за прототип, наиболее производительно погружают в породы ударами подводным кольцевым забивным снарядом непосредственно по верхнему торцу придонной муфты колонны [2] или по наковальне забивного снаряда, соединенной с ним гибкими связями и опирающейся на верхний торец придонной муфты [3].

Недостаток колонны обсадных труб для ударно-забивного бурения, принятой за прототип, заключается в деформации муфты при нанесении ударов подводным кольцевым забивным снарядом непосредственно по ней или по упирающейся в ее торец наковальне. Деформации ударяемых муфт колонны обусловлены конструктивными особенностями муфт и наносящих по ним удары забивных снарядов.

В соответствии с ГОСТ 632-80 у каждого торца муфты выполнены: внутри цилиндрическая расточка, а снаружи - скос. Диаметр расточки больше наружного диаметра трубы минимум на 2,4·10^-3 м (2,4 мм). Отклонение диаметра расточки допустимо в сторону увеличения на (0,8-1,5)·10^-3 м [4]. Наружный боковой скос муфты уменьшает ее диаметр на 1,5·10^-3 м. При этом ширина торцовой плоскости муфт не превышает: 6,5·10^-3 м для труб диаметрами до 0,178 м (наиболее часто используемых для погружения в породы на море ударами); 7,5·10^-3 м для труб диаметрами 0,194 и 0,219 м; 8,5·10^-3 м для труб диаметрами от 0,245 до 0,299 м.

Внутренний диаметр корпуса забивных снарядов [2] и [3] больше наружного диаметра муфт колонны на (2-5)·10^-3 м [1, с.181] и труб колонны соответственно на (20-25)·10^-3 м. Поэтому забивной снаряд падает по колонне иногда не соосно с ней и торец муфты колонны через челюсти снаряда [2] или подпружиненные секторы наковальни снаряда [3] получает удар со стороны скоса муфты. После многократных ударов торец муфты загибается в сторону цилиндрической расточки и зажимает трубу. Монтаж и демонтаж колонны из труб с деформированными муфтами затруднены. Уменьшение массы снаряда и энергии удара неприемлемо, так как уменьшает скорость погружения колонны и, соответственно, производительность бурения.

Технический результат, достигаемый при помощи предлагаемого изобретения, заключается в исключении деформаций муфт колонны обсадных труб, погружаемой в породы на водных акваториях ударами подводным забивным снарядом требуемой рациональной массы и, соответственно, в уменьшении материальных затрат, повышении скорости погружения колонн труб в породы и производительности бурения скважин.

Указанный технический результат достигается тем, что в предлагаемой колонне обсадных труб для ударно-забивного бурения на море, включающей забивной трубный башмак, обсадные трубы и соединяющие их муфты, наружный диаметр нижнего конца каждой трубы на длине 40·10^-3 м от конца сбега резьбы вверх меньше на 1,5·10^-3 м наружного диаметра остальной части трубы, на конец трубы меньшего наружного диаметра одето с зазором 0,5·10^-3 м по диаметру стальное кольцо высотой 30·10^-3. Причем кольцо выполнено из стали с высокой ударной прочностью, наружный диаметр стального кольца равен наружному диаметру муфты, верхний торец муфты, верхний и нижний торцы стального кольца выполнены плоскими и без наружных боковых скосов.

Такое конструктивное решение исключает деформации муфт колонны при погружении ее в породы ударами даже при падении забивного снаряда несоосно с колонной, так как удары наносят непосредственно не по муфте, а по опирающемуся на нее кольцу из стали с высокой ударной прочностью. Кроме того, отсутствие скосов у воспринимающих удар торцов кольца и муфты исключает передачу сил удара со стороны их боковых поверхностей.

На фиг.1 изображен общий вид предлагаемой колонны обсадных труб при погружении ее в породы ударами подводным кольцевым забивным снарядом; на фиг.2 изображена выноска, включающая схему положения увеличенных размеров элементов колонны в разрезе в месте соединения труб муфтой; на фиг.3 изображен вариант возможного положения стального кольца на колонне труб при перестановке через него забивного снаряда.

Предлагаемая колонна включает обсадные трубы 1 со стандартными наружными резьбами на их концах и с уменьшенным диаметром нижнего конца каждой трубы, стальные кольца 2, одетые на уменьшенного диаметра конец каждой трубы 1, трубу 4, первую от низа колонны и выполненную без уменьшения ее наружного диаметра, муфты 3 с плоским верхним торцом, соединяющие при помощи резьбы все трубы колонны, забивной башмак 5, соединенный при помощи резьбы с нижним концом трубы 4.

Колонну обсадных труб погружают в породы ударами одетого на нее подводного забивного снаряда [2] или [3]. Снаряд по примеру [2] включает кольцевой корпус 6 и две полукольцевые пластины 7, выпуклые вершины которых шарнирно соединены с нижним торцом корпуса 6, а концы пластин посредством тросовой связи 8 подвешены на пружинах 9, установленных в двух вертикальных каналах корпуса 6. Диаметр центрального отверстия корпуса 6 на (2-5)·10^-3 м больше наружного диаметра забивного башмака 5 и муфт 3. Диаметр центрального отверстия, образуемого охватывающими трубу 1 полукольцевыми пластинами 7 в их прижатом к нижнему торцу корпуса 6 положении, больше наружного диаметра труб 1 на (1-2)·10^-3 м и, соответственно, меньше наружного диаметра муфт 3 и забивного башмака 5. При работе снаряд при помощи тросовой петли 10 и уравновешивающей дуги 11 соединен с канатом 12 буровой лебедки (не показана).

Ударно-забивное бурение на море эффективно при использовании в колоннах предлагаемой и прототипа труб длиной от 1,9 м до 2,3 м. Однако на обсадные трубы 1 длиной меньше 5 м с уменьшенным диаметром их нижних концов и на необходимые для соединения труб муфты 3 с одним плоским торцом не установлены стандарты и такие элементы для колонн заводы не поставляют. Поэтому для достижения необходимого технического результата в предлагаемой колонне используют без изменения конструкции лишь одну заводскую трубу длиной от 5 м до 7 м со стандартной треугольной резьбой на ее концах в качестве трубы 4. Все обсадные трубы 1, стальные кольца 2 и муфты 3 предлагаемой колонны изготовляют следующим образом.

Для получения труб 1 заводские обсадные трубы длиной от 5 до 13 м режут на отрезки труб длинами от 1,9 до 2,3 м. На концах труб полученных длин нарезают стандартную треугольную резьбу [4] под заводские муфты. Один из концов каждой трубы на длине 40·10^-3 м от конца сбега резьбы вверх протачивают с уменьшением наружного диаметра трубы на 1,5·10^-3 м.

Один торец каждой стандартной заводской муфты, предназначенной для соединения обсадных труб в колонну, выполняют плоским на токарном станке путем уменьшения высоты муфты до удаления ее бокового скоса. По количеству труб, используемых в колонне, из стали с высокой ударной прочностью изготовляют кольца с параметрами: высота (толщина) 30·10^-3 м; внутренний диаметр на 0,5·10^-3 м больше наружного диаметра проточенной части трубы; наружный диаметр равен наружному диаметру муфты.

Такие весьма незначительные изменения геометрии обсадных труб и муфт не затрагивают и не изменяют размеры их резьбовых соединений, предусмотренные ГОСТ [4], и поэтому не уменьшают прочность колонны.

Во-первых, высота наружного бокового скоса у торцов стандартной муфты составляет 1,5·10^-3 м. Удаление бокового скоса на станке уменьшает максимум на 2·10^-3 м длину внутренней цилиндрической расточки муфты. У стандартных муфт труб диаметрами от 0,121 до 0,219 м минимальное значение длины расточки равно 12·10^-3 м, для труб больших диаметров это значение достигает 16·10^-3 м [7, с.381]. На всей длине расточки муфта не соприкасается с резьбой соединяемых труб. Поэтому уменьшение длины расточки не уменьшает прочности колонны. Расточка лишь предохраняет от повреждения витки сбега резьбы труб колонны. От уменьшения длины расточки муфты даже на 2·10^-3 м на трубе может оказаться не прикрытым лишь половина шага резьбы в конце ее сбега. На практике в колонне прототипа из новых труб величины участков резьб, не прикрытых корпусом расточки стандартной муфты, бывают еще большими до тех пор, пока резьбы прирабатываются. При использовании предлагаемой колонны все витки ее резьбы прикрыты всегда находящимся на верхнем торце муфты стальным кольцом, высота которого в два раза больше всей длины расточки муфты.

Во-вторых, для стандартных обсадных труб характерна овальность. Ее значение по наружному диаметру труб допустимо до 1,25% [5, с.213]. На длине нарезки резьбы на концах каждой трубы овальность устраняют на токарном станке. При этом наружный диаметр проточенной части трубы уменьшается больше, чем на 1,5·10^-3 м. В предлагаемой колонне длину снятия овальности трубы под нарезку стандартной резьбы практически продлевают еще на 40·10^-3 м. От этого прочность колонны не уменьшается, так как опасным по ее прочности является сечение трубы по минимальному углублению витка резьбы у конца ее сбега. Диаметр опасного сечения колонны меньше диаметра проточки на трубе под резьбу и, соответственно, под стальное кольцо предлагаемой колонны. Например, у колонны из труб наружным диаметром 0,168 м наружный диаметр в опасном сечении (по углублению резьбы) равен 0,162 м [6, с.84, рис.52]. Диаметр же концов труб предлагаемой колонны по проточке под стальное кольцо составляет 0,1665 м.

С целью облегчения и ускорения монтажа предлагаемой колонны труб в процессе ее спуска до дна моря, наращивание по мере погружения ударами в породы и демонтажа при извлечении из скважины по окончании бурения, каждую трубу 1 комплектуют одной муфтой 3, а трубу 4 - муфтой 3 и башмаком 5. Для этого на резьбу со стороны не проточенного конца каждой трубы 1 надевают муфту 3 стороной с боковыми скосами ее торца, муфту навинчивают при помощи шарнирных ключей с последующим докреплением при регламентируемом крутящем моменте муфтонаверточным станком или механическим ключом с моментомером. Торец с боковыми скосами муфты 3 после ее навинчивания должен совпадать с концом сбега резьбы на трубе (предельные отклонения ±3,2·10^-3 м) [5, с.217]. Аналогично навинчивают на один конец трубы 4 муфту 3, а на другой конец - забивной башмак 5.

В результате в колонне один конец каждого из множества одинаковых комплектов (труба и муфта), а также первого и единственного комплекта (труба, муфта и забивной башмак), заканчивается плоским торцом муфты. Такое положение муфты в каждом комплекте с трубой не изменяется после многократных сборок и разборок колонны, так как в комплекте муфта навернута на трубу крутящим моментом стандартным, соответствующим навинчиванию на станке. В процессе сборки и разборки колонны комплекты соединяют тоже навинчиванием, но обычно только при помощи шарнирных ключей. Величина крутящего момента при этом меньше стандартной на станке и она не нарушает жесткости соединения муфты и трубы в комплекте.

Конструкция забивного снаряда, методика определения необходимых параметров его тросовой оснастки и схемы работы им при бурении на море известны, например, из [1 и 2]. Рациональную длину Т ветвей тросовой петли 10 вместе с высотой уравновешивающей дуги 11 вычисляют по выражению Т≅L-Н (L - сумма глубины моря в точке предстоящего бурения скважины, рабочей высоты буровой вышки и превышения над уровнем моря палубы не показанного на фигурах бурового плавучего или стационарного основания; Н - сумма длины трубы 1 с муфтой 3, высоты забивного снаряда и примерной высоты его подъема над муфтой 3 при расхаживании в процессе нанесения ударов). Петлю 10 собирают из цельного троса или отдельных его кусков (звеньев), концы тросовой петли соединяют с забивным снарядом.

Предлагаемую колонну обсадных труб для ударно-забивного бурения на море с бурового основания монтируют в процессе спуска до дна, погружают в породы ударами забивного снаряда, наращивают в процессе погружения в породы и демонтируют при извлечении из скважины следующим образом.

Уравновешивающую дугу 11 с тросовой петлей 10 фиксируют на палубе бурового основания. При помощи лебедки бурового основания забивной снаряд опускают на канате 12 в проем основания и подвешивают примерно на уровне его палубы. Пластины 7 снаряда при этом прижаты к нижнему торцу его корпуса 6 силой межвиткового сопротивления сжатию пружин 9. Величина этой силы больше силы тяжести пластин 7 и регулируется при сборке снаряда длиной гибкой связи 8. Затем канат 12 соединяют с первым комплектом собираемой колонны (забивной башмак 5, обсадная труба 4 и муфта 3), при помощи лебедки комплект вывешивают над палубой основания и опускают в центральное проходное отверстие забивного снаряда. Под тяжестью комплекта полукольцевые пластины 7 раскрываются, пропускают забивной башмак 5 и автоматически силой межвиткового давления сжатых пружин 9 закрываются. Опущенный первый комплект колонны удерживают на весу при помощи трубного хомута, который устанавливают под муфту 3, возвышающуюся над забивным снарядом и палубой бурового основания.

После этого канат 12 соединяют с муфтой 3 любого из множества конструктивно одинаковых комплектов колонны, включающих трубу 1, вывешивают его над муфтой 3 первого комплекта, удерживаемого хомутом, и на проточенный конец трубы 1 подвешенного комплекта надевают кольцо 2. Затем трубу 1 подвешенного комплекта ввинчивают в муфту 3 первого комплекта, колонну труб из двух комплектов освобождают от хомута и опускают вниз через центральное проходное отверстие забивного снаряда. Под тяжестью двух комплектов труб полукольцевые пластины 7 забивного снаряда при достижении их муфтой 3 первого комплекта раскрываются, пропускают муфту 3 и кольцо 2 вниз и автоматически силой межвиткового давления сжатых пружин 9 закрываются. Теперь колонну приподнимают. При этом вместе с колонной приподнимается забивной снаряд, так как он сидит на кольце 2, находящемся на плоском верхнем торце муфты 3 первого комплекта. Снаряд освобождают от патрубков, удерживающих его у проема бурового основания, колонну труб с забивным снарядом опускают вниз и под муфту 3 комплекта с трубой 1 устанавливают трубный хомут.

Далее колонну обсадных труб наращивают комплектами с трубами 1 и опускают до дна моря по описанной схеме: комплект с трубой 1 вывешивают на канате 12 над муфтой 3 колонны, удерживаемой на хомуте, на проточенный конец трубы 1 наращиваемого комплекта одевают кольцо 2, наращиваемый комплект ввинчивают в муфту 3 колонны, удерживаемой на хомуте, колонну труб освобождают от хомута и вместе с забивным снарядом опускают вниз. При этом уравновешивающая дуга 11 остается на палубе бурового основания, а соединенные со снарядом ветви тросовой петли 10 стравливаются ниже палубы по мере спуска колонны труб до дна моря.

Затем канат 12 лебедки соединяют с уравновешивающей дугой 11, поочередным поднятием и сбрасыванием забивного снаряда на находящееся ниже его полукольцевых пластин 7 стальное кольцо 2 колонну труб погружают (забивают) в породы на необходимую глубину, фиксируемую замером величины превышения колонны над палубой бурового основания. Высота поднятия забивного снаряда в процессе нанесения ударов по кольцу 2 не превышает длину одной трубы 1, во избежание перемещения пластин 7 снаряда на находящиеся выше них муфту 3 и кольцо 2 колонны.

При поднятии и сбрасывании забивного снаряда пластины 7 постоянно находятся в закрытом положении, т.е. плотно прижаты к нижнему торцу корпуса 6 снаряда силой межвиткового сопротивления пружин 9 сжатию. Перемещение забивного снаряда вверх и вниз в пределах одной трубы 1 осуществляется беспрепятственно, так как диаметр отверстия, образуемого пластинами 7 в их закрытом положении, на (1-2)·10^-3 м больше диаметра погружаемых труб. Опуститься ниже стального кольца 2 забивной снаряд не может, так как наружный диаметр кольца минимум на 18·10^-3 м больше диаметра отверстия, образуемого пластинами 7.

После погружения колонны обсадных труб ударами до положения, при котором ударяемое стальное кольцо 2 достигнет дна моря, забивной снаряд при помощи буровой лебедки перемещают по колонне вверх до положения, при котором пластины 7 снаряда окажутся выше следующих муфты 3 и стального кольца 2. Корпус 6 забивного снаряда в процессе его подъема на величину, большую длины одной трубы 1, беспрепятственно проходит муфту 3, так как ее наружный диаметр на (2-5)·10^-3 м меньше диаметра центрального проходного отверстия корпуса 6. Полукольцевые пластины 7 снаряда своей верхней плоскостью упираются в нижний торец муфты 3, так как диаметр центрального отверстия, образуемого пластинами 7 в прижатом к нижнему торцу корпуса 6 положении, меньше наружного диаметра муфт 3. Однако под действием тягового усилия буровой лебедки пружины 9 снаряда сжимаются, и пластины 7 отклоняются от горизонтальной плоскости на шарнирах до положения, достаточного для прохода через муфту 3 и кольцо 2, т.е. процесс перестановки пластин 7 забивного снаряда на находящееся выше него стальное кольцо 2 осуществляется автоматически.

При использовании одних и тех же труб для составления колонны на многих скважинах резьбы труб и соединяющих их муфт прирабатываются и частично истираются. После этого трубы могут ввинчиваться в муфты на глубину, несколько большую номинальной. Чтобы не препятствовать такому ввинчиванию, высота проточки на трубе выполнена большей высоты кольца 2 на 1·10^-2 м. Пластины 7 при переходе через кольцо 2 могут приподнять его до конца проточенной части трубы 1, но не более чем на 1·10^-2 м (фиг.3).

После прохождения через кольцо 2 пластины 7 мгновенно закрываются (захлопываются) силой межвиткового давления сжатых пружин 9, а кольцо 2 опускается на плоский торец муфты 3 под действием своей силы тяжести или силы тяжести впоследствии опускаемого на него забивного снаряда. Высоту подъема забивного снаряда, необходимую для перестановки его пластин 7 через кольцо 2, контролируют по расстоянию уравновешивающей дуги 11 от кран-блока буровой вышки или по уменьшению тягового усилия на канате 12 буровой лебедки после перехода пластин 7 через стальное кольцо 2.

Затем поочередным поднятием и сбрасыванием забивного снаряда продолжают погружение обсадной колонны в породы снова на длину одной трубы 1 (фиг.1) и по описанной выше схеме забивной снаряд снова поднимают на находящиеся выше него муфту 3 и кольцо 2 колонны. Так погружают колонну труб в породы и бурят скважину до проектной глубины.

По окончании бурения скважины колонну обсадных труб извлекают из скважины и демонтируют. Для этого уравновешивающую дугу 11 забивного снаряда фиксируют на палубе бурового основания и с возвышающейся над палубой муфтой 3 колонны соединяют канат талевой оснастки буровой лебедки. Колонну труб при помощи буровой лебедки приподнимают из скважины на длину одной трубы 1 и фиксируют при помощи трубного хомута с колонны свинчивают трубу 1 и вместе с находящимся на ее нижнем конце кольцом 2 укладывают на палубе бурового основания. Затем с муфтой 3 колонны, удерживаемой на весу при помощи трубного хомута, снова соединяют канат талевой оснастки буровой лебедки, колонну труб приподнимают на длину одной трубы 1 и фиксируют при помощи трубного хомута, с колонны свинчивают трубу 1 и вместе с кольцом 2, находящимся на ее нижнем конце, укладывают на палубе бурового основания.

При такой схеме извлечения и демонтажа колонны вместе с ней от дна моря к палубе бурового основания поднимается находящийся на придонном кольце 2 колонны забивной снаряд. Образующуюся по мере подъема снаряда слабину ветвей его тросовой петли 10 выбирают и укладывают на палубе бурового основания. Забивной снаряд после появления его верхнего торца у палубы бурового основания соединяют с канатом 12 буровой лебедки, снимают с колонны и укладывают в соответствующем месте на палубе. Далее продолжают извлекать и демонтировать колонну обсадных труб по уже описанной схеме: колонну приподнимают на длину одной трубы 1, фиксируют при помощи трубного хомута, возвышающуюся над палубой трубу 1 свинчивают с колонны и вместе с находящимся на ее нижнем конце стальным кольцом 2 укладывают на палубе бурового основания.

Возможна также схема демонтажа колонны труб, при которой с колонны еще до начала ее извлечения из скважины снимают забивной снаряд. Для этого при помощи каната 12 буровой лебедки забивной снаряд, подвешенный на тросовой петле 10 уравновешивающей дуги 11, поднимают вверх и снимают с колонны. Забивной снаряд при подъеме по колонне проходит через множество муфт 3 и колец 2. При этом пластины 7 снаряда всегда автоматически раскрываются и закрываются по описанной выше схеме. Так как чаще всего высота буровой вышки меньше длины тросовой петли 10, то по мере подъема забивного снаряда отдельные звенья тросовой петли 10 удаляют. Во время их удаления забивной снаряд находится на соответствующем стальном кольце 2 извлекаемой колонны обсадных труб.

Колонну обсадных труб после снятия с нее забивного снаряда извлекают и демонтируют по уже описанной схеме: колонну приподнимают на длину одной трубы 1, фиксируют при помощи трубного хомута, возвышающуюся над палубой трубу 1 свинчивают с колонны и вместе с находящимся на ее нижнем конце кольцом 2 укладывают на палубе бурового основания.

После демонтажа всей колонны труб буровое основание переводят на следующую точку бурения и монтаж колонны и забивного снаряда на ней осуществляют в описанном выше порядке. Отличие лишь в том, что на конец каждой трубы 1 уже надето стальное кольцо 2. Поэтому при наращивании трубы 1 стальное кольцо 2 не надевают, а только придерживают на трубе 1.

При погружении в породы предлагаемой колонны обсадных труб ударами подводного забивного снаряда любой рациональной массы и энергии удара деформации муфт колонны исключены. Это увеличивает границы ударно-забивного бурения на море по глубине скважин и диаметрам погружаемых труб, повышает продолжительность надежной и безаварийной работы колонн обсадных труб, увеличивает механические скорости их погружения и производительность бурения.

Источники информации

1. Пронкин А.П., Хворостовский С.С. Прогнозирование направлений развития разведочного бурения на шельфе. - М.: ООО «Недра-Бизнесцентр», 1999. - 300 с.(рис.43, а - аналог; рис.43, б - прототип).

2. А. с. СССР №1173001, МПК Е02D 7/00, Е21В 19/10, опубл. БИ №30, 1985.

3. А.с. СССР №939647, МПК Е02D 7/08, Е21В 19/10, опубл. БИ №24, 1982.

4. ГОСТ 632 - 80. Трубы обсадные и муфты к ним (технические условия). - М.: Госкомитет СССР по стандартам, 1989.

5. Трубы нефтяного сортамента: Справочник. /Под общей редакцией А.Е. Сарояна. - 3-е издание переработ. и дополн./. - М.: Недра, 1987. - 488 с.

6. Воздвиженский Б.И. Буровая механика. - М.: Госгеоиздат, 1949. - 318 с.

7. Шайдеров Б.М., Юдолович М.Я. Справочник механика нефтепромыслов /часть II - Бурение/. - Л.: Гостоптехиздат, 1953. - 540 с.

Изобретение относится к области горного дела, а именно к колоннам обсадных труб, используемым при ударно-забивном бурении скважин на акваториях. Колонна включает башмак, трубы и соединяющие их муфты. Наружный диаметр нижнего конца труб на длине 40·10^-3 м от конца сбега резьбы на 1,5·10^-3 м меньше наружного диаметра остальной части труб и на него одето с зазором 0,5·10^-3 м по диаметру кольцо высотой 30·10^-3 м из стали с высокой ударной прочностью. Наружный диаметр кольца равен наружному диаметру муфты, торцы кольца и верхний торец муфты плоские и без боковых скосов. Техническим результатом является повышение надежности работы колонны. 3 ил.

Колонна обсадных труб для ударно-забивного бурения на море, включающая обсадные трубы с резьбами на их верхнем и нижнем концах, муфты, соединенные свинчиванием с резьбами нижнего и верхнего концов следующих друг за другом труб колонны, забивной трубный башмак, соединенный при помощи резьбы с нижним концом первой (нижней) обсадной трубы колонны, отличающаяся тем, что наружный диаметр нижнего конца каждой трубы на длине 40·10^-3 м от конца сбега резьбы вверх меньше на 1,5·10^-3 м наружного диаметра остальной части трубы, на конец трубы меньшего наружного диаметра одето с зазором 0,5·10^-3 м по диаметру кольцо из стали с высокой ударной прочностью высотой 30·10^-3 м, причем наружный диаметр стального кольца равен наружному диаметру муфты, верхний торец муфты, верхний и нижний торцы стального кольца выполнены плоскими и без боковых скосов.