ЗУБЧАТАЯ ПЕРЕДАЧА Российский патент 2010 года по МПК F16H57/04 

Описание патента на изобретение RU2390678C1

Изобретение относится к машиностроению, а именно к деталям машин, и может быть использовано в открытых зубчатых передачах.

Известна зубчатая передача, включающая пару сопряженных зубчатых колес (см., например, «Гузенков П.Г. Детали машин: учебник для ВУЗов, 4-е изд., испр. - М.: Высшая школа, 1986 г., 359 с., ил., стр.154).

Недостаток данной конструкции состоит в том, что консистентный смазочный материал, нанесенный на рабочие поверхности зубьев, при работе передачи вытесняется оттуда сопрягающимися зубьями колес, в частности во впадины между зубьями, и в процессе трения зубьев в дальнейшем не участвует.

В качестве прототипа взята конструкция зубчатой передачи, включающей пару сопряженных зубчатых колес - см. «Заплетохин В.А. Конструирование деталей механических устройств: справочник. - Л.: Машиностроение, Ленинградское отделение, 1990 г., 669 с., ил., с.427.

Недостаток данной конструкции состоит в том, что при смазывании передачи консистентным смазочным материалом этот материал вытесняется сопряженными зубьями колес с рабочих поверхностей зубьев, в частности во впадины между зубьями, и в процессе трения зубьев в дальнейшем не участвует, что ухудшает процесс трения. Кроме того, по мере увеличения модуля (m) зубчатых колес, увеличиваются и размеры впадин между зубьями, что приводит к увеличению количества смазочного материала, вытесняемого в эти впадины. Так, например, при модуле m=100 радиальный зазор между сопряженными зубьями составляет

c=(0,25/0,4)m,

берем коэффициент 0,4:

с=0,4·100=40 (мм)

(см. Иванов М.Н. Детали машин: учебник для машиностроительных специальностей ВУЗов, 4-е изд., испр. - М.: Высшая школа, 1984 г., 336 с., ил., стр.99).

При больших диаметрах колес и большой ширине зубчатых венцов объемы, определяемые величиной радиальных зазоров между зубьями колес и шириной их венцов, значительны. Так, например, при m=100 этот объем для одного колеса в целом составит:

V=с·b·s·n (мм),

где с - размер торцевого зазора;

b - ширина венца;

s - ширина впадины;

n - количество впадин.

- Количество впадин (количество зубьев z):

z=D·π/t,

где D - диаметр колеса;

t - шаг зацепления,

t=π·m

- ширина впадины (ориентировочно):

s=π·m/4

- ширина венца

b=ψ·m,

где ψ - коэффициент длины зуба,

(ψ=6/37, берем ψ=10)

При диаметре колеса 6000 мм и m=100:

t=3,14·100=314 (мм)

z=600·3,14/314=60

s=3,14·100/4=78,5 (мм),

b=10·100=1000 (мм),

тогда

V=0,04·1,0·0,0785·60=0,188 (м3)

Это приводит к значительному перерасходу смазочного материала, уходящего на заполнение впадин между зубьями колес.

Изобретением решается задача оптимизации режима смазывания и снижения расхода смазочного материала.

Для этой цели зубчатая передача включает пару сопряженных зубчатых колес, причем объемы впадин между зубьями каждого колеса, не занимаемые при зацеплении зубьями сопряженного колеса, заполнены укрепленными в них вставками, выполненными из упругого материала, например резины.

Сущность изобретения поясняется чертежами, на которых изображены пара сопряженных зубчатых колес (фиг.1) и фрагмент зацепления (фиг.2).

Зубчатая передача состоит из пары сопряженных зубчатых колес 1 и 2 с зубчатыми венцами с зубьями 3 и 4. Между диаметром вершин зубьев одного колеса (Двер) и диаметром впадин другого колеса (Двп) имеется радиальный зазор (С). Объемы впадин каждого колеса на всю ширину венцов колес, не занимаемые сопряженными зубьями другого колеса, заполнены укрепленными в них вставками 5, причем вставки выполнены из упругого материала, например резины, а между вставками и вершинами зубьев сопряженного колеса выполнены минимальные зазоры (Δ) для предотвращения их контакта в процессе зацепления зубьев обоих колес.

Работает данная зубчатая передача следующим образом.

При зацеплении сопряженных колес зубья (3) одного колеса (1) входят во впадины между зубьями (2) другого колеса (4), вытесняя при этом ранее нанесенный смазочный материал из зоны зацепления, в том числе и в зоны впадин, примыкающие к телам колес 1 и 2. Наличие вставок 5 не позволяет смазочному материалу накапливаться во впадинах между зубьями и исключаться из процесса трения между зубьями. Наличие минимального зазора (Δ) между вершинами зубьев одного колеса и вставками другого колеса не позволяет им зацепляться при работе передачи, а выполнение вставок из упругого материала позволяет колесам 1 и 2 изменять межосевое расстояние между ними, например, при дефектах монтажа колес на валах или при изменениях зазоров при эксплуатации передачи.

Похожие патенты RU2390678C1

название год авторы номер документа
ЗУБЧАТОЕ КОЛЕСО 2013
  • Мендрух Елена Николаевна
  • Мендрух Николай Викторович
  • Терзиева Наталья Сергеевна
RU2537028C1
ЗУБЧАТОЕ КОЛЕСО 2013
  • Мендрух Елена Николаевна
  • Мендрух Николай Викторович
  • Терзиева Наталья Сергеевна
RU2535832C1
ЗУБЧАТОЕ КОЛЕСО 2015
  • Мендрух Николай Викторович
RU2600362C1
СМАЗОЧНОЕ УСТРОЙСТВО ЗУБЧАТОЙ ПЕРЕДАЧИ 2012
  • Мендрух Николай Викторович
  • Мендрух Елена Николаевна
RU2488728C1
СМАЗОЧНОЕ УСТРОЙСТВО ЗУБЧАТОЙ ПЕРЕДАЧИ 2013
  • Мендрух Николай Викторович
  • Мендрух Елена Николаевна
RU2534458C1
ЗУБЧАТОЕ КОЛЕСО 2016
  • Мендрух Николай Викторович
RU2613939C1
ЗУБЧАТОЕ КОЛЕСО 2016
  • Мендрух Николай Викторович
RU2632378C1
ЗУБЧАТОЕ КОЛЕСО 2012
  • Мендрух Елена Николаевна
  • Мендрух Николай Викторович
  • Терзиева Наталья Сергеевна
RU2481519C1
ЗУБЧАТОЕ КОЛЕСО 2015
  • Мендрух Николай Викторович
RU2600956C1
ЗУБЧАТОЕ КОЛЕСО 2012
  • Мендрух Елена Николаевна
  • Мендрух Николай Викторович
  • Терзиева Наталья Сергеевна
RU2481518C1

Иллюстрации к изобретению RU 2 390 678 C1

Реферат патента 2010 года ЗУБЧАТАЯ ПЕРЕДАЧА

Изобретение относится к машиностроению, а именно к деталям машин, и может быть использовано в крупномодульных открытых зубчатых передачах, смазываемых консистентными смазочными материалами. Зубчатая передача содержит пару сопряженных зубчатых колес, объемы впадин между зубьями каждого колеса которой, не занимаемые при зацеплении зубьями сопряженного колеса, заполнены укрепленными в них вставками, выполненными из упругого материала, например резины. Между вставками и вершинами зубьев сопряженного колеса выполнены минимальные зазоры. Такое выполнение зубчатой передачи позволяет обеспечить оптимизацию режима смазывания и снизить расход смазочного материала. 2 ил.

Формула изобретения RU 2 390 678 C1

Зубчатая передача, преимущественно крупномодульная, смазываемая консистентным смазочным материалом, включающая пару сопряженных зубчатых колес, отличающаяся тем, что объемы впадин между зубьями каждого колеса, не занимаемые при зацеплении зубьями сопряженного колеса, заполнены укрепленными в них вставками, выполненными из упругого материала, например резины, а между вставками и вершинами зубьев сопряженного колеса выполнены минимальные зазоры.

Документы, цитированные в отчете о поиске Патент 2010 года RU2390678C1

Волновой зубчатый редуктор 1981
  • Папцов Геннадий Михайлович
  • Некрасов Михаил Иванович
  • Ивашов Евгений Николаевич
  • Борисов Сергей Григорьевич
  • Степанчиков Сергей Валентинович
SU977891A1
JP 6193714 А, 15.07.1994
DE 19839296 A1, 09.03.2000.

RU 2 390 678 C1

Авторы

Мендрух Николай Викторович

Мендрух Елена Николаевна

Даты

2010-05-27Публикация

2009-04-01Подача