КОНВЕЙЕР Российский патент 2012 года по МПК B65G29/00 

Настоящее изобретение относится к конвейеру, тип которого описан в ограничительной части п.1 формулы.

В WO 2006/087088 описан конвейер, который представляет собой часть транспортирующей системы обрабатывающего устройства для обработки емкостей, в частности машины для розлива в бутылки. Транспортирующая система включает внутренние и внешние ведомые зубчатые диски, расположенные на колоннообразных опорных корпусах. В указанных опорных корпусах, имеющих по существу трубчатую форму, может, например, располагаться приводной двигатель конвейера вместе с корпусом. Указанный приводной двигатель должен быть надлежащим образом установлен в заданном месте внутри указанного опорного корпуса.

Задачей настоящего изобретения является создание простого в установке и обслуживании конвейера вышеуказанного типа.

Указанная задача решена путем создания конвейера с признаками, описанными в п.1 формулы.

Благодаря использованию конструкции согласно настоящему изобретению корпус приводного двигателя работает также статически в качестве части опорной стойки. Таким образом, отсутствует необходимость в производстве и установке отдельного внешнего корпуса, а приводной двигатель всегда доступен для обслуживания и/или ремонта.

Предпочтительные варианты реализации настоящего изобретения описаны в зависимых пунктах формулы.

Благодаря своей форме корпус приводного двигателя может быть частью опорной колонны дискового конвейера.

Конструкция корпуса приводного двигателя согласно настоящему изобретению позволяет размещать в нем приводной двигатель с прямой передачей движения, причем устройство управления также может быть расположено в указанном корпусе.

По аналогии с известной колоннообразной опорой корпус приводного двигателя может быть укомплектован дополнительными деталями для формирования опорных стоек, которые соответствуют поддерживаемому конвейеру, причем корпус приводного двигателя крепится к другим частям предпочтительно с помощью винтов.

Варианты реализации настоящего изобретения далее описаны более подробно со ссылками на прилагаемые чертежи, на которых:

фиг.1 показывает вид в перспективе транспортирующей системы с конвейером согласно настоящему изобретению;

фиг.2 показывает продольное сечение первого варианта реализации конвейера;

фиг.3 показывает продольное сечение второго варианта реализации конвейера согласно настоящему изобретению; и

фиг.4 показывает выносной элемент "А" из фиг.2 и 3.

На фиг.1 схематично показан вид в перспективе предпочтительного варианта реализации транспортирующей системы 1 для обработки емкостей 2 для напитков, в частности бутылок. В приведенном варианте реализации система 1 включает обрабатывающее устройство 3 для обработки емкостей, например машину для розлива в бутылки (без верхнего нагревательного устройства). Емкости 2 подводят к устройству 3 с помощью первого конвейера 4 и отводят из устройства 3 с помощью второго конвейера 5.

Устройство 3 и конвейеры 4 и 5 показаны схематично, однако из чертежей видно, что конвейеры 4, 5 выполнены в виде дисковых конвейеров, каждый из которых включает ведущий диск 6, выполненный с возможностью вращения вокруг вертикальной оси 6' и оснащенный расположенными по его окружности приемными элементами 7, которые выполнены с возможностью соответственно захвата, направления и транспортирования емкостей 2.

В проиллюстрированном варианте реализации емкости 2 представляют собой бутылки, а приемные элементы 7 выполнены с возможностью осуществления так называемого "захвата за горлышко", при котором бутылки могут быть захвачены в области горлышка, предпочтительно под буртиком, имеющимся на горлышке, и перемещены вдоль заданного пути. Поскольку конвейеры 4, 5 имеют по существу идентичную конструкцию, далее описан только конвейер 4.

Конвейер 4 включает опорную стойку 8, которая поддерживает диск 6 и опирается на основание, например на пол.

Как показано на фиг.2, стойка 8 выполнена в виде колонны, которая поддерживает диск 6 в его центре. В стойке 8 расположен приводной двигатель 9 диска 6, который в проиллюстрированном варианте реализации выполнен с возможностью передачи вращения напрямую на диск 6. Через диск 6 проходит вал 10 двигателя 9, так что диск 6 может быть установлен с натягом на валу 10 или закреплен на нем иным способом. Двигатель 9 включает корпус 11, который согласно настоящему изобретению является частью стойки 8, т.е., кроме удержания и защиты двигателя 9, поддерживает диск 6. Для этого двигатель 9 неподвижно установлен с использованием стандартных средств в заданном месте корпуса 11 и переведен вместе с корпусом 11 в вертикальное положение, при этом вал 10 проходит через герметичный подшипник 12а, расположенный в верхней передней части корпуса 11 и предпочтительно снабженный уплотнением. Еще один подшипник 12b, а также дополнительно тормоз 12c и передатчик 12d, расположены в нижней части корпуса.

Корпус 11 приводного двигателя предпочтительно имеет круглую цилиндрическую форму и содержит герметичный отсек 11а, в котором расположены приводной двигатель 9, подшипники 12а, 12b, тормоз 12c и передатчик 12d. Отсек 11а снизу закрыт перегородкой 13. Перегородка 13 отделяет второй отсек 11b в корпусе 11, который снизу открыт для подвода линий 14 питания. В отсеке 11b могут размещаться, например, устройство управления 15 и соединители 16 для обеспечения протекания, например, тока или сжатого воздуха. В отсеке 11а с помощью сжатого воздуха может быть создано избыточное давление.

В зависимости от требуемой конфигурации, в частности от высоты стойки 8, одного корпуса 11 может быть достаточно для формирования стойки 8, осуществляющей поддержку диска 6. Однако предпочтительно, чтобы только корпус 11 был соединен с частью стойки 8 и соединен с другими элементами опорной стойки. В проиллюстрированном варианте реализации стойка 8 включает распорную втулку 17, форма и диаметр которой предпочтительно совпадает с формой и диаметром корпуса 11 и которая проходит вниз от корпуса 11. Втулка 17 и элементы опорной стойки, которые описаны ниже, предпочтительно свинчены друг с другом и привинчены к корпусу 11.

На фиг.4 показан выносной элемент А, на котором изображено винтовое соединение между корпусом 11 и втулкой 17. Для осуществления такого соединения корпус 11 и втулка 17 оснащены кольцевыми фланцами 11а, 17а соответственно, которые расположены друг на друге и между которыми в уплотнительном пазу 17b расположена герметичная прокладка 18, например уплотнительное кольцо, причем соединение указанных корпуса и втулки осуществляется с помощью стандартных винтовых соединителей 19. Винтовое соединение, показанное на фиг.4, может быть использовано для соединения всех элементов стойки 8.

Под втулкой 17 (или также под корпусом 11) в проиллюстрированном варианте реализации настоящего изобретения расположен соединительный элемент 20. Соединительный элемент 20 представляет собой трубчатую промежуточную часть и используется для подвода или отвода линий 14, а также для соединения стойки 8, например, с соседними опорными стойками других конвейеров или с опорными стойками соответствующего погрузочно-разгрузочного устройства.

Стойка 8 также включает опору 21, которая может иметь трубчатую форму и устанавливается на регулируемом по высоте элементе 22, схематично показанном на чертеже.

На фиг.3 показан еще один конвейер 40, который отличается от конвейеров 4, 5 способом осуществления транспортировки. Аналогичные детали обозначены аналогичными ссылочными номерами и повторно не описаны.

Конвейер 40, выполненный в виде дискового конвейера, выполнен с возможностью перемещения емкостей 2, расположенных на полу, и включает стационарную опорную пластину 60, на которой расположены указанные емкости. Для захвата и перемещения емкостей 2 в нужном направлении используются захваты 62, размещенные в форме звезды, и направляющая 61, расположенная по окружности. Захваты 62 являются элементами конвейера и приводятся в движение валом 10. Корпус 11, который является частью опорной стойки 80, неподвижно соединен с пластиной 60. Поскольку стойка 80 конвейера 40 имеет меньшую высоту, корпус 11 непосредственно связан с соединительным элементом 20, т.е. распорная втулка отсутствует. Остальная часть конструкции с опорой 21 и регулируемым элементом 22 соответствует варианту реализации, показанному на фиг.2.

В других вариантах реализации настоящего изобретения конфигурация опорной стойки, как описано выше, может использоваться не только в дисковых конвейерах, но также и в других конвейерах или обрабатывающих устройствах. Опорная стойка также может, например, включать распорки из сплошного материала, расположенные на корпусе приводного двигателя. Также возможны варианты, при которых опорная стойка включает в себя только корпус приводного двигателя, а устройство управления расположено вне корпуса приводного двигателя.

Устройство состоит из дискового конвейера, приводного двигателя (9), имеющего вал (10) и корпус (11), и несущей опорной стойки (8). Корпус приводного двигателя является частью несущей опорной стойки. Двигатель неподвижно установлен в заданном месте корпуса. Вал двигателя проходит через герметичный подшипник (12а), расположенный в верхней передней части указанного корпуса (11). Упрощается конструкция конвейера, повышается надежность установки двигателя. 9 з.п. ф-лы, 4 ил.

1. Конвейер (4, 5, 40), включающий дисковый конвейер, приводной двигатель (9), имеющий вал (10) и корпус (11), и несущую опорную стойку (8, 80), отличающийся тем, что корпус (11) приводного двигателя является частью несущей опорной стойки (8, 80), двигатель (9) неподвижно установлен в заданном месте корпуса (11), а вал (10) двигателя (9) проходит через герметичный подшипник (12а), расположенный в верхней передней части указанного корпуса (11).

2. Конвейер по п.1, отличающийся тем, что корпус (11) приводного двигателя является частью опорной колонны указанного дискового конвейера.

3. Конвейер по п.1 или 2, отличающийся тем, что в качестве приводного двигателя (9) конвейера использован приводной двигатель с прямой передачей движения.

4. Конвейер по п.3, отличающийся тем, что в корпусе (11) приводного двигателя размещено устройство управления (15) приводным двигателем (9).

5. Конвейер по п.4, отличающийся тем, что корпус (11) приводного двигателя включает соединительные элементы для соединения с другими частями (17, 20, 21) опорной стойки (8, 80).

6. Конвейер по п.5, отличающийся тем, что соединительные элементы включают фланец (11а, 17а).

7. Конвейер по п.5 или 6, отличающийся тем, что соединительные элементы включают герметичную прокладку (18).

8. Конвейер по любому из пп.1, 2, 4 и 6, отличающийся тем, что опорная стойка (8, 80) включает распорную втулку (17), которая соединена с корпусом (11) приводного двигателя.

9. Конвейер по любому из пп.1, 2, 4 и 6, отличающийся тем, что опорная стойка (8, 80) включает соединительный элемент (20), который соединен с корпусом (11) приводного двигателя.

10. Конвейер по любому из пп.1, 2, 4 и 6, отличающийся тем, что корпус (11) приводного двигателя привинчен к другим частям (17, 20, 21) опорной стойки (8, 80).