Строительная опалубка и строительное сооружение, изготовленное посредством строительной опалубки Российский патент 2024 года по МПК E04G11/00 

Заявляемое техническое решение относится к области строительства, а именно строительной опалубке для возведения сооружений и частей здания, например, пола, стен, или целого этажа.

Использование опалубок при строительстве сооружений позволяет изготовить строительное сооружение или его часть с необходимыми геометрическими размерами и формой. Кроме того, известны специальные опалубки, значительно упрощающие и ускоряющие процесс строительства, так как позволяют производить части здания, и даже целые этажи или строительные сооружения в виде одной монолитной конструкции, что значительно снижает трудоемкость строительства. Кроме того, такой процесс возведения сооружения также зачастую является более экономичным за счет возможности многократного использования опалубки. Таким образом, создание новых видов строительных опалубок является актуальной задачей в современном строительстве.

Из уровня техники известен способ возведения блочных распределительных трансформаторных подстанций, при котором выполняют поэтапное изготовление с помощью опалубки объёмного модуля-поддона открытого типа, объёмного надземного железобетонного модуля закрытого типа и крыши объёмного надземного железобетонного модуля закрытого типа, которые вместе образуют корпус для трансформаторных распределительных подстанций. На первом этапе изготавливают объёмный модуль-поддон открытого типа. На втором этапе приступают к изготовлению объёмного надземного железобетонного модуля закрытого типа. На третьем этапе изготавливают крышу. После доставки на место установки поземный и надземный модули соединяют. Изобретение позволяет сократить время введения в эксплуатацию трансформаторного корпуса, поскольку он поставляется на объект полностью укомплектованным, с установленным в нем электрооборудованием высокого и низкого напряжения, кроме трансформаторного блока, а также сократить сроки изготовления самих конструкций, обладающих высокой прочностью и надежностью, с высокой защищенностью от несанкционированного воздействия, климатических и погодных явлений. Патент РФ № RU2691232C1, МПК E04H 5/04, E04B 1/348, E04G 11/00, опубликован 11.06.2009.

Из уровня техники также известно решение, выбранное в качестве ближайшего аналога, представляющее собой систему для ускоренного изготовления бетонных модульных жилых блоков, включающую в себя платформу с множеством наружных подвижных стеновых опалубок, по меньшей мере один сердечник с множеством стенок, размещенный на платформе, при этом внешние подвижные стеновые опалубки расположены вблизи основных стен сердечника, образуя между ними стеновое пространство для заливки бетонной смеси и создания бетонного модульного жилого блока. Патент США № US8985546B2, МПК B28B7/00, B28B7/22, B28B7/30, B29C33/30, E04B1/348, опубликован 24.03.2015.

Представленный уровень техники не обеспечивает достаточную технологичность строительной опалубки и строительного сооружения, изготавливаемого посредством этой опалубки, за счет отсутствия наклона к вертикальной плоскости боковых граней сердечника, которые упрощают процесс извлечения строительного сооружения из опалубки посредством уменьшения трения между внешней поверхностью сердечника и внутренней поверхностью сооружения. Кроме того, в представленном уровне техники, строительные сооружения, изготовленные посредством опалубки, также не обладают высокой технологичностью и надежностью вследствие истирания стенок и повышения вероятности возникновения трещин из-за возникающего при извлечении трения и отсутствия расширения по толщине стенок сооружения к верхней части, сопрягающейся с крышей.

Задачей заявленного технического решения является создание строительной опалубки и строительного сооружения посредством данной опалубки, характеризующихся повышенной технологичностью и надежностью.

Технический результат заявляемого решения заключается в повышении технологичности строительной опалубки и получаемого с ее помощью строительного сооружения, а также в повышении надежности строительной опалубки и строительного сооружения.

Повышение технологичности строительной опалубки достигается, в частности повышением удобства ее эксплуатации, монтажа и демонтажа, упрощающих и ускоряющих изготовление строительного сооружения. Повышение технологичности строительного сооружения достигается, в частности, ускорением и упрощением процесса изготовления строительного сооружения посредством заявляемой строительной опалубки.

Повышение надежности строительной опалубки достигается, в частности повышением ее долговечности. Повышение надежности строительного сооружения достигается, в частности повышением его жесткости и долговечности.

Заявленные технические результаты достигаются за счет того, что строительная опалубка выполнена в виде сборной модульной конструкции, включающей сердечник, оснащенный элементами для конвективного нагрева бетонной смеси, установленный на раме, состоящий из набора сочленяющихся между собой секций с образованием объемной многогранной фигуры, и вертикальные щиты, выполненные с возможностью перемещения в направлении к сердечнику и соединения друг с другом с образованием полости между внешними поверхностями сердечника и внутренними поверхностями щитов для заполнения бетонной смесью, при этом боковые грани сердечника выполнены под наклоном к вертикальной плоскости. Наклон боковой грани сердечника к вертикальной плоскости предпочтительно составляет 0,3-0,7 градуса. Набор секций предпочтительно включает в себя секцию базовую, выполненную в виде объемной фигуры с четырехугольным поперечным сечением и секцию базовую угловую, выполненную в виде объемной фигуры с треугольным поперечным сечением, при этом секция базовая выполнена с возможностью сопряжения с секцией базовой угловой с образованием объемной фигуры с поперечным сечением в форме прямоугольника Набор секций может включать дополнительную секцию, выполненную с возможностью установки с торцевой стороны сопряженных секции базовой и секции базовой угловой. Набор секций может включать торцевую панель, выполненную с возможностью установки с торцевой стороны сопряженных секции базовой и секции базовой угловой. Строительная опалубка предпочтительно включает формовочные клинья, размещаемые на стыке секций. Вертикальные щиты предпочтительно закреплены на опорах, установленных с возможностью перемещения на направляющих рельсах. Строительная опалубка предпочтительно включает смотровой настил, соединенный с вертикальным щитом. Заявленные технические результаты также достигаются за счет того, что строительное сооружение, изготовленное посредством строительной опалубки, включает стенки и крышу и характеризуется переменной толщиной стенок, выполненных с расширением к верхней части, сопрягающейся с крышей. Разница между толщинами стенок в верхней части и нижней части предпочтительно составляет 18-28 мм.

Под понятием «вертикальные щиты» следует понимать любые вертикальные ограждения, которые могут быть выполнены с любыми размерными параметрами, соответствующими изготавливаемому строительному сооружению, такие как борт, экран, стенка и т.д.

Заявляемая строительная опалубка обладает высоким удобством монтажа и эксплуатации за счет выполнения в виде сборной модульной конструкции, что обеспечивает высокую технологичность заявляемой строительной опалубки. При этом, при монтаже или демонтаже опалубки, выполненной в виде сборной модульной конструкции, снижается трудоемкость ее использования, за счет разделения конструкции на сборочные модули, которые обладают меньшими размерами и массой в отличие от цельной конструкции, таким образом упрощается и ускоряется процесс монтажа и демонтажа опалубки при изготовлении строительного сооружения, что обеспечивает высокую технологичность заявляемой строительной опалубки.

Строительная опалубка включает сердечник, состоящий из набора сочленяющихся между собой секций с образованием объемной многогранной фигуры, который за счет выполнения опорной функции для придания формы строительному сооружению при застывании бетонной смеси в строительной опалубке обеспечивает возможность изготовления строительного сооружения в виде целой монолитной полой конструкции, что значительно ускоряет процесс изготовления строительного сооружения с помощью заявляемой строительной опалубки, что повышает ее технологичность. Кроме того, выполнение сердечника из набора сочленяющихся между собой секций также повышает технологичность строительной опалубки за счет повышения удобства эксплуатации и упрощения ее монтажа и демонтажа, так как использование набора секций снижает трудоемкость использования строительной опалубки за счет того, что каждая секция обладает меньшими размерами и массой, что упрощает их транспортировку и монтаж в отличие от использования сердечника в виде цельной объемной многогранной фигуры. При этом, также дополнительно повышается вариативность геометрических параметров строительных сооружений, изготавливаемых с использованием заявляемой строительной опалубки, за счет возможности использования из набора разного количества секций, сочленяющихся с образованием объемной многогранной фигуры. Кроме того, сочленение секций между собой с образованием объемной многогранной фигуры также повышает надежность строительной опалубки за счет увеличения площади поверхности, воспринимающей весовую нагрузку при соприкосновении с бетоном при изготовлении строительного сооружения, что снижает нагрузку на сердечник, тем самым дополнительно повышая долговечность опалубки и, как следствие ее оборачиваемость. В предпочтительном варианте, сердечник может быть выполнен из набора сочленяющихся между собой секций с образованием объемной многогранной фигуры, с возможностью доступа пользователя во внутреннее пространство сердечника. Установка сердечника строительной опалубки на раме предотвращает возможный контакт бетонной смеси с полом при изготовлении строительного сооружения, на который в отсутствие рамы устанавливается сердечник, тем самым предотвращается соединение изготавливаемого строительного сооружения с поверхностью пола при застывании бетонной смеси, из-за которого отсутствует возможность извлечения сооружения без механического разрушения его нижней части для демонтажа опалубки, таким образом установка сердечника на раму повышает технологичность строительной опалубки за счет повышения удобства ее эксплуатации. Кроме того, также ускоряется процесс изготовления строительного сооружения, так как предотвращается необходимость проведения дополнительных работ по восстановлению разрушенной нижней части сооружения при его изготовлении в отсутствие рамы, тем самым повышается технологичность строительной опалубки и сооружения. При этом, установка сердечника на раме позволяет выровнять положение сердечника в горизонтальной плоскости при неровностях поверхности пола, что снижает вероятность неравномерного распределения бетонной смеси в опалубке с увеличением весовой нагрузки на отдельные ее части и возможным повреждением, тем самым повышается долговечность строительной опалубки, и как следствие ее надежность, а также повышается точность геометрических параметров строительного сооружения, которые также уменьшают вероятность снижения прочности, жесткости и надежности сооружения. Выполнение сердечника, оснащенного элементами для конвективного нагрева бетонной смеси, значительно укоряет процесс изготовления строительного сооружения посредством заявляемой строительной опалубки, что повышает ее технологичность, так как известно, что повышение температуры бетонной смеси после ее укладки значительно ускоряет процессы гидратации цемента и набора прочности бетона, что ускоряет его застывание, а также увеличивает оборачиваемость строительной опалубки.

Наличие вертикальных щитов в строительной опалубке необходимо для использования ее по целевому назначению, так как они позволяют сформировать полость между внешними поверхностями сердечника и внутренними поверхностями вертикальных щитов для заполнения бетонной смесью с последующим ее застыванием. Возможность перемещения вертикальных щитов в направлении к сердечнику обеспечивает высокое удобство эксплуатации, монтажа и демонтажа строительной опалубки за счет повышения мобильности щитов и снижения трудоемкости их перемещения, что повышает технологичность строительной опалубки. Кроме того, возможность перемещения вертикальных щитов в направлении к сердечнику, и как следствие в направлении от сердечника при демонтаже дополнительно упрощает извлечение строительного сооружения из опалубки за счет отсутствия трения внутренней поверхности щитов о внешние поверхности бетонных стенок сооружения, тем самым повышая технологичность строительной опалубки. При этом отсутствие трения повышает долговечность, и как следствие надежность строительной опалубки за счет предотвращения истирания и повреждения поверхности вертикальных щитов, что может привести к возникновению трещин и невозможности дальнейшего использования. Кроме того, отсутствие трения также повышает долговечность строительного сооружения, и как следствие его надежность, посредством предотвращения нарушения структуры поверхности стенок, их истончения, истирания и возникновения трещин. Возможность соединения вертикальных щитов друг с другом обеспечивает возможность создания герметичной полости, предотвращающей вытекание бетонной смеси из опалубки, что также необходимо для использования строительной опалубки по назначению, а также повышает удобство ее эксплуатации, и как следствие технологичность, за счет отсутствия необходимости использования дополнительного оборудования для повышения герметичности углов полости. В предпочтительном варианте соединение вертикальных щитов осуществляется с помощью болтов и резьбовых шпилек. Кроме того, в предпочтительных вариантах, вертикальные щиты могут содержать выступы для создания рельефа стен или формирования в них проемов и ниш.

Выполнение боковых граней сердечника под наклоном к вертикальной плоскости предотвращает возникновение трения между внутренней поверхностью стенок строительного сооружения и внешней поверхностью сердечника, препятствующего легкому извлечению строительного сооружения из опалубки, что значительно упрощает и ускоряет изготовление строительного сооружения, тем самым повышая удобство эксплуатации строительной опалубки, а также ее технологичность. Кроме того, отсутствие трения повышает долговечность строительного сооружения, и как следствие его надежность, посредством предотвращения нарушения структуры поверхности стенок, их истончения, истирания и возникновения трещин. При этом, отсутствие трения между внутренней поверхностью стенок строительного сооружения и внешней поверхностью сердечника повышает долговечность, и как следствие надежность строительной опалубки за счет отсутствия истирания поверхности сердечника, возможного возникновения неровностей поверхности и трещин, а также повышает воспроизводимость геометрических параметров строительных сооружений при многократном использовании строительной опалубки. В предпочтительном варианте наклон боковой грани сердечника к вертикальной плоскости предпочтительно составляет 0,3-0,7 градуса. При предпочтительном выполнении наклона боковой грани сердечника к вертикальной плоскости менее 0,3 градуса дополнительно повышается трение между внешней поверхностью боковой грани сердечника и внутренней поверхностью строительного сооружения при его извлечении из опалубки, что дополнительно усложняет этот процесс, тем самым дополнительно снижая технологичность строительной оснастки. Кроме того, дополнительное повышение трения при извлечении строительного сооружения из опалубки дополнительно снижает надежность сооружения за счет повышения вероятности возникновения трещин и истирания стенок, что дополнительно снижает его долговечность, а также дополнительно снижает долговечность строительной опалубки также за счет повышения вероятности истирания внешней поверхности сердечника, что может повысить риск возникновения трещин. При предпочтительном выполнении наклона боковой грани сердечника в вертикальной плоскости более 0,7 градуса дополнительно повышается вероятность повреждения строительной опалубки за счет дополнительного повышения весовой нагрузки на сердечник, так как при наклоне более 0,7 градусов увеличивается масса заполняемой бетонной смеси и смещается ее центр тяжести в сторону боковой грани сердечника, что дополнительно снижает надежность строительной опалубки за счет повышения вероятности возникновения внутренних напряжений и трещин в материале секций сердечника. Таким образом, предпочтительное выполнение сердечника, наклон боковой грани которого к вертикальной плоскости составляет 0,3-0,7 градуса дополнительно повышает удобство эксплуатации строительной опалубки и, тем самым, упрощает и ускоряет изготовление строительного сооружения, дополнительно повышая технологичность строительной опалубки, а также ее надежность. Наиболее предпочтительно выполнение наклона боковой грани сердечника к вертикальной плоскости 0,5 градуса, поскольку, как было выявлено опытным путем, достигается оптимальное удобство эксплуатации строительной опалубки за счет максимального снижения трения между внешней поверхностью боковой грани сердечника и внутренней поверхностью строительного сооружения при его извлечении из опалубки, таким образом достигается оптимальная технологичность заявляемой строительной опалубки. Также за счет небольшого увеличения массы бетонной смеси при заполнении полости опалубки и незначительного смещения ее центра тяжести в сторону боковой грани сердечника, максимально снижающих вероятность повреждения сердечника опалубки, а также за чет снижения трения стенок строительного сооружения о боковую грань сердечника, уменьшающего вероятность ее истирания и возникновения в ней трещин, при наиболее предпочтительном выполнении наклона боковой грани сердечника к вертикальной плоскости 0,5 градуса также достигается оптимальная надежность заявляемой строительной опалубки.

Набор секций предпочтительно включает в себя секцию базовую, выполненную в виде объемной фигуры с четырехугольным поперечным сечением и секцию базовую угловую, выполненную в виде объемной фигуры с треугольным поперечным сечением, что дополнительно повышает удобство эксплуатации строительной опалубки, и как следствие ее технологичность, за счет разделения сердечника на несколько секций меньших по размерам и массе, что дополнительно снижает трудоемкость монтажа и демонтажа опалубки. Кроме того, такое предпочтительное выполнение секции базовой и секции базовой угловой, при котором секция базовая выполнена в виде объемной фигуры с четырехугольным поперечным сечением, а секция базовая угловая выполнена в виде объемной фигуры с треугольным поперечным сечением, при этом секция базовая предпочтительно выполнена с возможностью сопряжения с секцией базовой угловой с образованием объемной фигуры с поперечным сечением в форме прямоугольника, дополнительно уменьшает периметр стыка секций, возникающего при из сопряжении, тем самым дополнительно уменьшается вероятность затекания бетонной смеси в стык и ее застывание между секциями с фиксированием их положения, что также дополнительно упрощает процесс демонтажа опалубки, тем самым повышая ее технологичность. Набор секций в предпочтительном варианте может включать дополнительную секцию, выполненную с возможностью установки с торцевой стороны сопряженных секции базовой и секции базовой угловой, что дополнительно упрощает процесс демонтажа опалубки и извлечения строительного сооружения, и как следствие дополнительно повышает технологичность строительной опалубки, за счет возможности перекрытия стыка, образованного сопряжением секции базовой и секции базовой угловой с торцевой стороны и снижения вероятности затекания бетонной смеси в стык, его застывания, фиксирования положения секций и усложнения извлечения строительного сооружения и распалубки. Кроме того, предпочтительное наличие дополнительной секции повышает вариативность геометрических форм и размеров возможных к изготовлению строительных сооружений, а также увеличивает площадь поверхности сердечника для дополнительного снижения весовой нагрузки от бетонной смеси, и предотвращения возможных локальных напряжений в сердечнике и возникновения трещин, что дополнительно повышает долговечность и надежность строительной опалубки. В предпочтительных вариантах с помощью дополнительных секций могут быть сформированы дверные проемы сооружения посредством выполнения их специальной формы, а также количество дополнительных секций может варьироваться. В предпочтительном варианте набор секций также может включать торцевую панель, выполненную с возможностью установки с торцевой стороны сопряженных секции базовой и секции базовой угловой, что дополнительно упрощает процесс демонтажа опалубки и извлечения строительного сооружения, и как следствие дополнительно повышает технологичность строительной опалубки, за счет возможности перекрытия стыка, образованного сопряжением секции базовой и секции базовой угловой с торцевой стороны и снижения вероятности затекания бетонной смеси в стык, его застывания, фиксирования положения секций и усложнения извлечения строительного сооружения и распалубки. В предпочтительных вариантах дополнительная секция и торцевая панель могут быть различных форм для изготовления строительного сооружения предпочтительной геометрии.

Строительная опалубка предпочтительно включает формовочные клинья, размещаемые на стыке секций, которые позволяют дополнительно перекрыть стык секций для снижения вероятности затекания бетонной смеси в стык, образующийся при сочленении секций, его застывания, фиксирования положения секций и усложнения процесса извлечения строительного сооружения из опалубки и ее демонтажа, таким образом дополнительно повышается технологичность строительной опалубки за счет повышения удобства ее эксплуатации и упрощения изготовления строительного сооружения. Кроме того, в предпочтительном варианте, после застывания бетонной смеси для извлечения строительного сооружения можно ослабить натяжение клиньев или извлечь их, в случае предпочтительного выполнения сердечника с возможностью проникновения пользователя во внутреннее пространство сердечника, тем самым дополнительно упрощается извлечение строительного сооружения из опалубки за счет появления дополнительного пространства между секциями и возможного их сближения для прекращения контакта строительного сооружения и сердечника, тем самым дополнительно повышается удобство эксплуатации и демонтажа строительной опалубки за счет упрощения и ускорения производства строительного сооружения, что дополнительно повышает технологичность строительной опалубки.

Вертикальные щиты предпочтительно закреплены на опорах, установленных с возможностью перемещения на направляющих рельсах, что дополнительно повышает удобство эксплуатации строительной опалубки за счет упрощения перемещения вертикальных щитов по направляющим рельсам в отличие от перемещения их вручную, или с помощью подъемного крана, так как вертикальные щиты могут обладать большой массой, таким образом дополнительно повышается технологичность строительной опалубки. Кроме того, такое предпочтительное выполнение вертикальных щитов дополнительно повышает точность изготовления строительных сооружений одинаковых геометрических параметров при многократном использовании строительной опалубки. Строительная опалубка предпочтительно включает смотровой настил, соединенный с вертикальным щитом, что дополнительно повышает удобство эксплуатации строительной опалубки за счет повышения удобства наблюдения изготовления строительного сооружения, измерения прочности бетона, заполнения бетонной смесью полости между сердечником и вертикальными щитами и т.д., что дополнительно повышает технологичность строительной опалубки.

Строительное сооружение, изготовленное посредством заявляемой строительной опалубки, включает стенки и крышу для использования сооружения по целевому назначению, а также характеризуется переменной толщиной стенок, выполненных с расширением к верхней части, сопрягающейся с крышей. Такое выполнение стенок строительного сооружения обеспечивает его высокой технологичностью за счет упрощения и ускорения изготовления, а именно извлечения из опалубки после застывания бетонной смеси, так как расширение стенок к верхней части предотвращает контакт нижней части стенок с поверхностью сердечника при извлечении сооружения, что уменьшает трение и облегчает процесс извлечения. Кроме того, уменьшение трения повышает надежность сооружения за счет снижения повреждения стенок при извлечении строительного сооружения из опалубки, их возможного истирания и возникновения трещин. При этом выполнение стенок переменной толщины с расширением к верхней части, сопрягающейся с крышей, увеличивает жесткость и долговечность конструкции, и как следствие надежность строительного сооружения за счет увеличения длин ребер жесткости, создаваемых в месте соединения стенок с крышей, и позволяет разместить необходимое число дверных и оконных проемов в стенках без снижения надежности сооружения. В предпочтительном варианте разница между толщинами стенок в верхней части и нижней части составляет 18-28 мм. При предпочтительной разнице между толщинами стенок в верхней части и нижней части менее 18 мм дополнительно повышается трение между внешней поверхностью сердечника и внутренней поверхностью строительного сооружения при его извлечении из опалубки, что дополнительно усложняет этот процесс, тем самым дополнительно снижая технологичность изготовления строительного сооружения. Кроме того, дополнительное повышение трения при извлечении строительного сооружения из опалубки дополнительно снижает надежность сооружения за счет повышения вероятности возникновения трещин и истирания стенок, что дополнительно снижает его долговечность. При предпочтительной разнице между толщинами стенок в верхней части и нижней части более 28 мм дополнительно повышается масса верхней части сооружения, что увеличивает нагрузку на стенки сооружения, тем самым дополнительно повышая вероятность их повреждения и возникновения трещин в местах соединения с крышей, а также увеличивает нагрузку на нижнюю часть стенок сооружения из-за сильного уменьшения площади поперечного сечения стенок в нижней части, в отличие от верхней части, что также может привести к их повреждению и разрушению под действием силы тяжести, что дополнительно снижает долговечность и надежность строительного сооружения. Таким образом, предпочтительная разница между толщинами стенок в верхней части и нижней части равная 18-28 мм дополнительно повышает технологичность строительного сооружения, а также его надежность. Наиболее предпочтительна разница между толщинами стенок в верхней части и нижней части строительного сооружения 23 мм, поскольку, как было выявлено опытным путем, достигается оптимальная технологичность строительного сооружения за счет упрощения изготовления строительного сооружения вследствие максимального снижения трения между внешней поверхностью сердечника и внутренней поверхностью строительного сооружения при его извлечении из опалубки, усложняющего этот процесс. Кроме того, строительное сооружение, в наиболее предпочтительном варианте характеризующееся разницей между толщинами стенок в верхней части и нижней части 23 мм, обладает оптимальной долговечностью, и как следствие надежностью, так как максимальное снижение трения между внешней поверхностью сердечника и внутренней поверхностью строительного сооружения при его извлечении из опалубки, также максимально уменьшает вероятность повреждения, возникновения трещин и истирания стенок сооружения, а также незначительно увеличивает массу верхней части сооружения, снижая вероятность повреждения стенок и возникновения трещин под действием весовой нагрузки верхней части строительного сооружения.

В дополнение в предпочтительных вариантах заявляемая строительная опалубка помимо использования для изготовления строительного сооружения, включающего стенки и крышу, может использоваться для изготовления частей различных строительных сооружений, например, кабельного полуэтажа или панели пола, при этом, также достигаются заявленные технические результаты.

Далее заявляемое техническое решение поясняется с помощью фигур, на которых условно представлены предпочтительные варианты исполнения строительной опалубки.

На фиг. 1 представлен общий вид строительной опалубки для изготовления строительного сооружения.

На фиг. 2 представлено поперечное сечение строительной опалубки для изготовления строительного сооружения.

На фиг. 3 представлен общий вид одного из предпочтительных вариантов строительной опалубки для изготовления кабельного полуэтажа.

На фиг. 4 представлен общий вид одного из предпочтительных вариантов строительной опалубки для изготовления панели пола.

Цифрами на фигурах обозначены:

- рама (1);

- вертикальные щиты (2);

- секция базовая (3) сердечника;

- секция базовая угловая (4) сердечника;

- дополнительная секция (5);

- торцевая панель (6);

- формовочные клинья (7);

- направляющие рельсы (8);

- смотровой настил (9).

Далее со ссылками на фигуры описаны предпочтительные варианты исполнения заявляемых технических решений.

Строительная опалубка выполнена в виде сборной модульной конструкции и включает установленный на раме (1) сердечник, оснащенный элементами для конвективного нагрева бетонной смеси и состоящий из набора сочленяющихся между собой секций с образованием объемной многогранной фигуры. Строительная опалубка также включает вертикальные щиты (2), выполненные с возможностью перемещения в направлении к сердечнику и соединения друг с другом с образованием полости между внешними поверхностями сердечника и внутренними поверхностями щитов (2) для заполнения бетонной смесью. При этом боковые грани сердечника выполнены под наклоном к вертикальной плоскости. В предпочтительных вариантах исполнения заявляемого решения набор секций сердечника включает в себя секцию базовую (3), выполненную в виде объемной фигуры с четырехугольным поперечным сечением и секцию базовую угловую (4), выполненную в виде объемной фигуры с треугольным поперечным сечением, при этом секция базовая (3) выполнена с возможностью сопряжения с секцией базовой угловой (4) с образованием объемной фигуры с поперечным сечением в форме прямоугольника. Предпочтительно набор секций включает дополнительную секцию (5), выполненную с возможностью установки с торцевой стороны сопряженных секции базовой (3) и секции базовой угловой (4). Также в предпочтительных вариантах набор секций включает торцевую панель (6), выполненную с возможностью установки с торцевой стороны сопряженных секции базовой (3) и секции базовой угловой (4). Наклон боковой грани сердечника к вертикальной плоскости предпочтительно составляет 0,3-0,7 градуса. В предпочтительных вариантах строительная опалубка включает формовочные клинья (7), размещаемые на стыке секций. Вертикальные щиты (2) предпочтительно закреплены на опорах, установленных с возможностью перемещения на направляющих рельсах (8). В предпочтительных вариантах строительная опалубка также включает смотровой настил (9), соединенный с вертикальным щитом (2).

Строительное сооружение, изготовленное посредством заявляемой строительной опалубки, включает стенки и крышу и характеризуется переменной толщиной стенок, выполненных с расширением к верхней части, сопрягающейся с крышей. Разница между толщинами стенок в верхней части и нижней части предпочтительно составляет 18-28 мм, например, 70 мм в нижней части и 93 мм в верхней части.

Один из предпочтительных вариантов использования строительной опалубки для изготовления заявляемого строительного сооружения продемонстрирован далее на примере.

После определения проектного размера строительного сооружения предпочтительно с секцией базовой (3) сердечника, установленной на раме (1), сочленяется с образованием объемной многогранной фигуры секция базовая угловая (4), а также дополнительная секция (5), или торцевая панель (6) в зависимости от необходимой геометрической формы и размера строительного сооружения. В предпочтительном варианте, при сочленении секции базовой (3) и секции базовой угловой (4) в стыке секций размещаются формовочные клинья (7). Затем контактные с бетонной смесью поверхности секций сердечника обрабатываются формовочным маслом, а также предпочтительно размещаются арматурные каркасы, закладные детали, связующие стержни и т.д. Далее в направлении к сердечнику, предпочтительно по направляющим рельсам (8), перемещаются вертикальные щиты (2) и соединяются друг с другом с образованием полости между внешними поверхностями сердечника и внутренними поверхностями щитов (2) для заполнения бетонной смесью. В предпочтительном варианте соединение вертикальных щитов (2) осуществляется с помощью болтов и резьбовых шпилек. Затем полость заполняется бетонной смесью и осуществляется термообработка смеси посредством элементов для конвективного нагрева бетонной смеси, оснащаемых сердечник.

После окончательного застывания бетонной смеси осуществляется распалубка. Вертикальные щиты (2) рассоединяют и перемещают в направлении от сердечника, предпочтительно по направляющим рельсам (8). В предпочтительном варианте для дополнительного упрощения извлечения строительного сооружения из опалубки в случае предпочтительного выполнения сердечника с возможностью проникновения пользователя во внутреннее пространство сердечника ослабляют натяжение формовочных клиньев (7). Затем, посредством специального оборудования, например, подъемного крана извлекают строительное сооружение. За счет выполнения боковых граней сердечника под наклоном к вертикальной плоскости, в предпочтительном варианте 0т 0,3 до 0,7 градуса, облегчается процесс извлечения строительного сооружения из опалубки. Наблюдение процесса изготовления строительного сооружения, а также заполнение полостью бетонной смеси, определение прочностных характеристик бетона и т.д. может осуществляться в предпочтительном варианте со смотрового настила (9), соединенного с вертикальным щитом (2).

Полученное строительное сооружение, изготовленное посредством заявляемой строительной опалубки, включает стенки и крышу и характеризуется переменной толщиной стенок, выполненных с расширением к верхней части, сопрягающейся с крышей, за счет чего упрощается процесс изготовления строительного сооружения вследствие упрощения извлечения его из опалубки. Далее может осуществляться отделка строительного сооружения, его перемещение к месту установки и т.д.

Заявляемая строительная опалубка, характеризующаяся повышенной технологичностью и надежностью, может применяться для возведения строительных сооружений, также характеризующихся повышенной технологичностью и надежностью.

Представленные фигуры, описание конструкции и использования строительной опалубки и строительного сооружения, изготовленного посредством строительной опалубки, не исчерпывают возможные варианты исполнения и не ограничивают каким-либо образом объем заявляемого технического решения. Возможны иные варианты исполнения в объеме заявляемой формулы.

Изобретение относится к области строительства. Строительная опалубка, выполненная в виде сборной модульной конструкции, включает сердечник, оснащенный элементами для конвективного нагрева бетонной смеси, установленный на раме, состоящий из набора сочленяющихся между собой секций с образованием объемной многогранной фигуры, и вертикальные щиты, выполненные с возможностью перемещения в направлении к сердечнику и соединения друг с другом с образованием полости между внешними поверхностями сердечника и внутренними поверхностями щитов для заполнения бетонной смесью. Боковые грани сердечника выполнены под наклоном к вертикальной плоскости. Наклон боковой грани сердечника к вертикальной плоскости может составлять от 0,3 до 0,7 градуса. Строительное сооружение, изготовленное посредством строительной опалубки, включает стенки переменной толщины, выполненные с расширением к верхней части, сопрягающейся с крышей. Предпочтительно разница между толщинами стенок в верхней части и нижней части составляет 18 до 28 мм. Технический результат - повышение надежности строительной опалубки и строительного сооружения. 2 н. и 6 з.п. ф-лы, 4 ил.

1. Строительная опалубка, выполненная в виде сборной модульной конструкции, включающая сердечник, оснащенный элементами для конвективного нагрева бетонной смеси, установленный на раме, состоящий из набора сочленяющихся между собой секций с образованием объемной многогранной фигуры, и вертикальные щиты, выполненные с возможностью перемещения в направлении к сердечнику и соединения друг с другом с образованием полости между внешними поверхностями сердечника и внутренними поверхностями щитов для заполнения бетонной смесью, при этом боковые грани сердечника выполнены под наклоном к вертикальной плоскости, отличающаяся тем, что включает формовочные клинья, размещенные на стыке секций.

2. Строительная опалубка по п. 1, отличающаяся тем, что наклон боковой грани сердечника к вертикальной плоскости составляет от 0,3 до 0,7 градуса.

3. Строительная опалубка по п. 1, отличающаяся тем, что набор секций включает в себя секцию базовую, выполненную в виде объемной фигуры с четырехугольным поперечным сечением, и секцию базовую угловую, выполненную в виде объемной фигуры с треугольным поперечным сечением, при этом секция базовая выполнена с возможностью сопряжения с секцией базовой угловой с образованием объемной фигуры с поперечным сечением в форме прямоугольника.

4. Строительная опалубка по п. 3, отличающаяся тем, что набор секций включает дополнительную секцию, выполненную с возможностью установки с торцевой стороны сопряженных секции базовой и секции базовой угловой.

5. Строительная опалубка по п. 3, отличающаяся тем, что набор секций включает торцевую панель, выполненную с возможностью установки с торцевой стороны сопряженных секции базовой и секции базовой угловой.

6. Строительная опалубка по п. 1, отличающаяся тем, что вертикальные щиты закреплены на опорах, установленных с возможностью перемещения на направляющих рельсах.

7. Строительная опалубка по п. 1, отличающаяся тем, что включает смотровой настил, соединенный с вертикальным щитом.

8. Строительное сооружение, изготовленное посредством строительной опалубки, выполненной в виде сборной модульной конструкции, включающей сердечник, оснащенный элементами для конвективного нагрева бетонной смеси, установленный на раме, состоящий из набора сочленяющихся между собой секций с образованием объемной многогранной фигуры, и вертикальные щиты, выполненные с возможностью перемещения в направлении к сердечнику и соединения друг с другом с образованием полости между внешними поверхностями сердечника и внутренними поверхностями щитов для заполнения бетонной смесью, при этом боковые грани сердечника выполнены под наклоном к вертикальной плоскости, и формовочные клинья, размещенные на стыке секций, включающее стенки и крышу, характеризующееся переменной толщиной стенок, выполненных с расширением к верхней части, сопрягающейся с крышей, отличающееся тем, что разница между толщинами стенок в верхней части и нижней части составляет 18 до 28 мм.