Способ контроля состояния контактного датчика типа "активная кромка" Российский патент 2025 года по МПК G08B13/00 

Изобретение относится к области электротехники, в частности к системам сигнализации, срабатывающим при определенном условии, контроля состояния контактных датчиков, в частности, для контроля состояния контактного датчика типа «активная кромка», расположенного в торцевом резиновом уплотнительном профиле прислонно-сдвижных дверей.

Известен (WO 92/12679 опубл. 14.02.2002) способ контроля датчика, прежде всего датчика для измерения величины, характеризующей давление подаваемого в двигатель внутреннего сгорания (ДВС) воздуха, причем неисправность датчика выявляют по отсутствию изменения его выходной величины в ответ на соответствующее изменение рабочего параметра, характеризующего количество впрыснутого топлива. Способ контроля датчика, прежде всего датчика для измерения величины, характеризующей давление подаваемого в двигатель внутреннего сгорания (ДВС) воздуха, отличающийся тем, что неисправность датчика выявляют по отсутствию изменения его выходной величины в ответ на соответствующее изменение рабочего параметра, характеризующего количество впрыснутого топлива.

Известен также (WO 2006/069875 опубл. 06.07.2006) способ функционального контроля датчика, в частности потенциометрического датчика, включающий в себя следующие этапы: повторную регистрацию наборов специфических для датчика калибровочных данных, запоминание зарегистрированных наборов специфических для датчика калибровочных данных, анализ временного развития калибровочных данных с использованием запомненных наборов данных, при этом определяют отрезок времени, оцененного нагрузочным коэффициентом, в который входят рН-значение и/или температура до следующей калибровки, по меньшей мере, с помощью временного развития калибровочных данных.

Также известен (RU, патент 2627976, опубл. 14.08.2019) способ контроля работоспособности датчика, содержащий этапы, на которых:

- принимают сигналы от датчика посредством блока приема и сохраняют принятые сигналы в блоке памяти;

- выявляют шумовой компонент в сохраненных сигналах от датчика и вычисляют значение СКО (среднеквадратическое отклонение) шумового компонента посредством блока анализа;

- записывают вычисленное значение СКО в блок памяти;

- определяют изменения принимаемых сигналов от датчика как разность между двумя последовательными сигналами от датчика и выдают сигнал неисправности посредством блока контроля, если изменения сигналов от датчика не выходят за 6 СКО в течение предварительно определенного периода времени Т_конт.

Недостатком указанных способов следует признать их неприменимость к использованию контроля работы контактного датчика.

Техническая проблема, решаемая с использованием разработанного способа, состоит в расширение ассортимента средств контроля работы датчиков.

Технический результат, достигаемый при реализации разработанного способа, состоит в обеспечении возможности контроля работы контактного датчика типа «активная кромка».

Для достижения указанного технического результата предложено использовать разработанный способ контроля состояния контактного датчика типа «активная кромка». Разработанный способ может быть реализован с использованием устройства, содержащего два оптрона, два резистора и общую точку соединения проводников А. Сущность способа состоит в том, что когда контролируемый датчик подключен и не нажат, светодиод первого оптрона включен через первый резистор устройства контроля и шунтирующий резистор, расположенный в датчике, светодиод второго оптрона включен через первый и второй резисторы, транзисторы обоих оптронов открыты и напряжение на выходах первого и второго оптронов равно логическому нулю, а при замыкании контактного датчика: внутреннее сопротивление контактного датчика подключено параллельно к шунтирующему сопротивлению, при этом общее сопротивление контактного датчика составляет менее 1 кОм, напряжение в общей точке соединения проводников А составляет менее 1.8 В, второй оптрон отключен, на выходе второго оптрона появляется логическая единица, при обрыве линии связи с датчиком ток через светодиод первого оптрона не протекает, транзистор первого оптрона закрыт и на выходе первого оптрона появляется логическая единица, при этом поступившие на микроконтроллер сигналы с выходов оптронов определяют состояние контактного датчика.

Разработанный способ предназначен для контроля состояния контактного датчика типа «активная кромка» Д1, расположенного в торцевом резиновом уплотнительном профиле прислонно-сдвижных дверей.

Кроме контроля состояния самого контактного датчика (нажат/не нажат), способ позволяет контролировать также и состояние проводного подключения контактного датчика, в случае обрыва в линии связи с датчиком, схема передаст соответствующий сигнал в систему управления.

Разработанный способ реализуют следующим образом:

В нормальном режиме работы (датчик Д1 подключен и не нажат): светодиод оптрона U1 включен через R1 и шунтирующий резистор R5, расположенный в датчике Д1; светодиод оптрона U2 включен через резисторы R1 и R2, напряжение в точке «А» примерно 7.5 В, транзисторы обоих оптронов открыты и напряжение на выходах В1 и В2 равно логическому нулю.

При срабатывании (замыкании) контактного датчика: внутреннее сопротивление контактного датчика R6 (от 0 Ом до 1 кОм в зависимости от типа датчика) подключается в параллель к шунтирующему сопротивлению R5, общее сопротивление контактного датчика снижается менее 1 кОм, напряжение в точке «А» снижается менее 1.8 В и оптрон U2 отключается, на выходе В2 появляется логическая единица.

При обрыве линии связи с датчиком Д1: ток через светодиод оптрона U1 не протекает, транзистор оптрона Ш закрывается и на выходе В1 появляется логическая единица.

Изобретение относится к области электротехники, в частности к системам сигнализации, срабатывающим при определенном условии, контроля состояния контактных датчиков, в частности, для контроля состояния контактного датчика типа «активная кромка», расположенного в торцевом резиновом уплотнительном профиле прислонно-сдвижных дверей. Технический результат заключается в обеспечении возможности контроля работы контактого датчика типа «активная кромка». Способ контроля состояния контактного датчика типа «активная кромка» работает с использованием устройства, содержащего два оптрона, два резистора и общую точку соединения проводников А.

Способ контроля состояния контактного датчика типа «активная кромка» с использованием устройства, содержащего два оптрона, два резистора и общую точку соединения проводников А, отличающийся тем, что когда датчик подключен и не нажат, светодиод первого оптрона включен через первый резистор устройства контроля и шунтирующий резистор, расположенный в датчике, светодиод второго оптрона включен через первый и второй резисторы, транзисторы обоих оптронов открыты и напряжение на выходах первого и второго оптронов равно логическому нулю, а при замыкании контактного датчика внутреннее сопротивление контактного датчика подключено параллельно к шунтирующему резистору, при этом общее сопротивление контактного датчика составляет менее 1 кОм, напряжение в общей точке соединения проводников А составляет менее 1,8 В, второй оптрон отключен, на выходе второго оптрона появляется логическая единица, при обрыве линии связи с датчиком ток через светодиод первого оптрона не протекает, транзистор первого оптрона закрыт и на выходе первого оптрона появляется логическая единица, при этом поступившие на микроконтроллер сигналы с выходов оптронов определяют состояние контактного датчика.