Судовой пожарный извещатель Советский патент 1983 года по МПК A62C37/34 

Изобретение относится к пожарной технике и может быть использовано в автоматических системах противопожарной защиты пожароопасных отсеков судов и движущихся объектов.

Известен пожарный извещатель, содержащий корпус и защитный кожух, в котором установлен чувствительный элемент t13

Недостаток пожарного извещатёля зак.пючается в том, чю его защитный кожух устанавливается в непосредственной близости от конструкции защищаемого отсека, который охлаждает тепловой поток, и тем самым увеличивается инерционность срабатывания.

Цель изобретения - снижение инерционности срабатывания.

Поставленная цепь достигается тем, что в судовом пожарном извесцателе, содержащем корпус и защитный кожух, в котором установлен чувствительный элемент, имеется стержень, один ко- . нец которого закреплен на корпусе шарнирно, а другой неподвижно закреплен на защитном кожухе.

На чертеже изображен судовой пожарный извещатель .

Судовой пожарный извещатель состоит из корпуса 1 с конусным углублением 2, в котором установлен шарнир 3 со стержнем 4. Второй конец стержня 4 закреплен на защитном кожухе 5, в котором установлен чувствительный элемент б. .

в качестве чувствительного элемента б могут быть использованы,- например термопары, терморезистор, термоконтакты или сигнализатор нали10чия дыма. .

Судовой пожарный извещатель рабо- тает следующим образом. При качке судна или движущегося объекта защитный кожух 5, вместе

с чувствительным элементом б-, закреплеапшл на стержне 4 с шарниром 3, .совершает колебательные движения, вследствие чего чувствительный эле20мент непрерывно обдувается окружающим воздухом и контролирует площадь П1ространства, диаметр которой равен амплитуде колебания кожуха 5. Движение кожуха 5 способствует более

25 легкому проникновению тепла и дыма на чувствительный элемент, тем самым снижая инерционность его срабатывания. Конусное углубление 2 способствует ограничению амплитуды коле30баний кожуха 5 и предохраняет его от

ударов о конструкцию защищаемого отсека.

Таким образом, судовой пожарный извещатель путем подвешивания защитного кожуха с чувствительным элементом к стержню с шарниром, обеспечивает снижение инерционности срабатывания за счет колебательного движения в пространстве и увеличения площади контролируемого пространства.

Формула изобретения ,

Судовой пожарный извецатель, содержащий корпус и защитный кожух, в

котором установлен чувствительный элемент, отличающийся тем, что, с целью снижения инерционности срабатывания, он имеет стержень, один конец которого закреплен на кор-- пусе шарнирно, а другой неподвижно закреплен на защитном кожухе.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Авторское свидетельство СССР 454029, кл. А 62 С 37/34, 1973.