Топливный фильтр Советский патент 1983 года по МПК B01D27/00 

(54) ТОПЛИВНЫЙ ФИЛЬТР

1

Изобретение относится к двигателестроению и может быть использовано для очистки топлива двигателей внутреннего сгорания.

Известен топливный фильтр для двигателей внутреннего сгорания, содержащий корпус с входным и выходным отверстиями, фильтрующий элемент и отражатель 1.

Однако такое выполнение отражателя ведет к быстрому засорению нижней части фильтрующего элемента, а следовательно к уменьшению эффективности фильтрации и срока службы фильтра.

Цель изобретения - повыщение степени очистки топлива и увеличение срока службы фильтрующего элемента.

Указанная цель достигается тем, что в топливном фильтре для двигателей внутреннего сгорания, содержащем корпус с входным и выходным отверстиями, фильтрующий элемент и отражатель, последний размещен под входным отверстием, установлен с зазором к фильтрующему элементу, а нижняя часть отражателя выполнена со скощенной по параболе кромко.

Причем высота отражателя, перекрывающая фильтрующий элемент, выполнена равной 1/3 высоты фильтрующего элемента. На фиг. 1 изображен фильтр, разрез; на фиг. 2 - вид по стрелке А на фиг. 1

(развертка). ;

Топливный фильтр содержит корпус 1 с входным 2 и выходным 3 отверстиями, фильтрующий элемент 4 и отражатель 5, нижняя часть которого выполнена со ско10 шенной по параболе кромкой. Отражатель 5 размещен под входным отверстием 2 между корпусом 1 и фильтрующим элементом 4 и перекрывает фильтрующий элемент на 1/3 его высоты.

Фильтр работает следующим образом.

Топливо через входное отверстие 2 поступает в полость между корпусом 1 и фильтрующим элементом 4 и, попадая на отражатель 5, заполняет внутреннюю по20 лость фильтра. Крупные механические частицы, ударяясь об отражатель 5, выпадают в осадок, а мелкие задерживаются фильтрующим, элементом. Очищенное топливо выходит через выходное отверстие 3.