(54) ФОРСУНКА
| название | год | авторы | номер документа |
|---|---|---|---|
| Форсунка | 1976 |
|
SU840570A1 |
| Акустическая форсунка | 1979 |
|
SU890021A1 |
| Акустическая форсунка | 1980 |
|
SU909430A1 |
| Форсунка | 1981 |
|
SU1086301A2 |
| Форсунка для сжигания жидкого топлива | 1978 |
|
SU709916A1 |
| Форсунка | 1979 |
|
SU918668A2 |
| Форсунка | 1979 |
|
SU901732A1 |
| ФОРСУНКА ПИВОВАРОВА | 1989 |
|
RU2006748C1 |
| Акустическая форсунка | 1986 |
|
SU1366788A1 |
| СПОСОБ СВЕРХТОНКОГО РАСПЫЛИВАНИЯ ЖИДКОГО ТОПЛИВА И УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЕГО ОСУЩЕСТВЛЕНИЯ | 2017 |
|
RU2644422C1 |
1
Изобретение относится к акустическим форсункам, предназначенным для распыливания различных жидкостей, в том числе тяжелых теплив, и может быть использовано в энергетической, химической и металлургической отраслях промышленности.
По основному авт. св. № 840570 известна форсунка для сжигания жидкого топлива, содержащая корпус с диффузорным выходным соплом, по оси которого установлена топливная труба с камерой завихривания, имеющей конфузорно-цилиндрический выходной участок и снабженной по периферии отражателем, образующим с торцом топливной трубы кольцевой резонатор, обращенный к перпендикулярному оси форсунки кольцевому соплу для подачи распылителя, причем в сопле для подачи распылителя установлены радиальные перегородки 1.
Недостатком данной форсунки является невысокое качество распыливания из-за отсутствия перед соплом для подачи распылителя выравнивающего участка, в результате чего газ не полностью заполняет его поперечное сечение и двигается с неравномерной скоростью и пульсациями. В результате этого излучатель акустической энергии работает с пониженным КПД.
Цель изобретения - улучшение качества распыливания путем устранения пульсаций.
5 Поставленная цель достигается тем, что на внутренней поверхности торцовой стенки корпуса против кольцевого сопла для подачи распылителя выполнен кольцевой уступ, образующий с наружной поверхностью 10 топливной трубы кольцевой зазор, причем ширина последнего и высота указанного уступа составляет соответственно 1,0-1,25 и 3,4-5,2 щирины сопла для подачи распылителя.
Экспериментально определено, что щири15 на кольцевого зазора, образованного диаметрами кольцевого уступа и наружной поверхностью топливной трубы, должна составлять 1,0-1,25 ширины сопла для подачи распылителя.
Зазор, имеющий щирину, превышающую
20 1,5 щирины сопла для распылителя, плохо выполняет функцию выравнивающего участка. Уровень звукового давления в зависимости от величины превышения падает при этом на 2,0-2,5 дБ. При уменьшении ши
