Узел электрического соединения токоведущей шины с выводом электрического аппарата Советский патент 1983 года по МПК H01R4/22 H02G15/18 

Изобретение относится к распределительным устройствам высокого и сверхвысокого напряжения, к конструкциям присоединения жестких токопроводящих шин к выводам электрических аппаратов.

Применение жестких токопроводящих шин при сооружении открытых распределительных устройств (ОРУ ) электрических подстанций высокого и сверхвысокого напряжения взамен ошиновки гибкими проводами позволяет снизить трудозатраты на монтаж, уменьшить площадь ОРУ подстанций и сократить общую стоимость их сооружения.

Известно крепление жестких шин к электрическим аппаратам и опорным изоляционным конструкциям, выполненное жесткими зажимами с одной стороны шины и свободными с другой стороны, для обеспечения свободного перемещения конца шины при ее температурных удлинениях Cl.

Недостатками такого крепления являются громоздкость и многодельность конструкции, так как разделены узлы крепления (опорь: ) концов шин и компенсации линейных перемещений, при этом гибкие токоведущие элементы вынесены за пределы жесткой шины.

что ограничивает применение таких схем для высоких и сверхвысоких напряжений без дополнительной экранировки; помимо этого, такие конструкции крепления жестких шин имеют опору для шины за пределами выводов аппарата, что создает дополнительные изгибающие нагрузки на вывод и ограничивает возможность применения жест10ких шин.,

Наиболее близким по технической . сущности и достигаемому результату к предлагаемому является узел соединения токоведущей шины с выводом

15 электрического аппарата, содержащий гибкий токопроводящий элемент, один конец которого соединен с шиной, а другой - с выводом аппарата, и приспособление для их механического сое20динения Г2 . .

Недостатком этого решения является то, что гибкие элементы, предназначенные для электрического присоединения жестких трубчатых шин к

25 выводам электрических аппаратов, могут быть источниками интенсивной короны, так как их форма резко отличается от формы гладкой ошиновки трубы, выбранной с учетом отсутствия

30 короны. С повышением напряжения подстанции сверхвысокого напряжения возникает необхолимость защиты от ко роны выводов электрических аппаратов с помощью защитных экранов в вид загцитных колец тороидальной формы. Применение д;1я устранения короны на элементах компенсаторов и болтовых соединениях защитных экранов ведет к усложнению монтажа, повышению расхода металла и, в конечном счете, к увеличению стоимости сооружения подстанции. Цель изобретения - повышение надежности при одновременном упрощени конструкции. Указанная цель достигается тем, что узел электрического соединения токоведущей шины с выводом электриче кого аппарата состоит из выполненной из токопроводящего материала трубчатой детали, один из концов которой охватывает токоведущую шину, а другой - вывод электрического аппарата и опорного элемента, соединенного с выводом электрического аппарата, и взаимодействует с внутренней поверхностью трубчатой летали. Возможно выполнение опорного элемента из двух частей, по крайней мере одна из которых снабжена взаимодействующим с поверхностью трубчатой детали роликом. Трубчатая деталь может быть соеди нена с токопроводящей шиной телескоHiiIOCKK . Подсоединенный к выводу аппарата конец г;;бкого тохопроволящего элемен та расположен в полости шины, а другой -зге конец взаимодействует с боковой поверхностыа шины. На фиг. 1 показано предлагаемое устройство, общий вид,- на фиг. 2 то же, но с опорным элементом, вы-, по.п.кенным из двух частей со сфериг ческими выступами; на фиг. 3 - то же но одним элементом, снабженным одним опорным ролнкс.м на фиг, 4 - то же, но с onopBi-jtM элементом, состоящим из двух ,Сопряжение трубчатой детали с концом жесткой -шины выполнено в ви.пе телескопической системы; на фиг. 5 - то же, ко с опорным элементом , сиасжекным двумя роликами; на лиг, 6 - то же, устройство, в котором конец жесткой шины выполняет роль трубчатой детали, а гибкий токопроводящий эламенг с контактной пластиной распс-пагается в полости ши г;ы, другой конец гибкого элемента . выведен через отверстие в трубе на псаерхиостн шикы и приварен к ней че рез переходк;,1с .деталь, предварительн спрессованную на конце гибкого компенсатора; на фиг 7 - то же, но с разъемной трубчатой деталью, сопрягающейся с опорным элементом. Устройство содержит закрепляемую на конце жесткой шины 1 трубчатую де таль 2. V.a конце шины 1 через переходную деталь 3 закреплен гибкий элемен1 4 с контактной пластиной 5, присоединяемой болтами 6 и выводу 7 электрического аппарата. Трубчатая деталь 2 одним концом 8 закрепляется на конце шины 1 крепежными деталями 9, Другой конец 10 трубчатой детали 2 охватывает вывод 7 электрического аппарата и опирается на опорный элемент 11, закрепленный на выхо.це 7. Поверхность 12 опорного элемента 11, сопрягающаяся с внутренней поверхностью трубчатой детали 2, выполнена сферической или тороидальной. Опорный элемент 11 выполнен разъемным из двух и более частей и снабжен опорными направляющими роликами 13. Сопряжение трубчатой детали 2 с концом шины 1 выполнено по цилиндрическим поверхностям 14 в виде телескопической системы. Гибкий элемент 4 размещен в полости конца жесткой шины 1. Конец гибкого элемента 4 с переходной деталью 3 в этом случае выведен через отверстие 15 в стенке жесткой шины 1 на ее поверхность и присоединен к ней сварным швом 16, Монтаж устройства для присоединения конца жесткой шины к электрическому аппарату осуществляется следующим образом. Конец жесткой шины 1 с помощью временных опор (не показаны выставляется в рабочем положении по отношению к электрическому аппарату, , смонтированному на площадке подстанции. На конце вывода электрического аппарата с помощью болтов 6 монтируется контактная пластина 5 ,и опорный элемент 11, После этого на конце жесткой шины 1 монтируется трубчатая деталь 2. В том случае, если трубчатая деталь 2 выполнена неразъемной, то перед началом монтажа она предварительно надвигается на конец жесткой шины 1, а после закрепления контактной пласти,чы 5 и опорного элемента 11 на выводе 7 электрического аппарата, корпус надвигается на и устанавливается в рабочее положение. Формула изобретения 1. Узел электрического соединения токоведущей иины с выводом электрического аппарата, содержащий гибкий токопроводящий элемент, один конец которого соединен с шиной, а другой с выводом аппарата и приспособление для их механического соединения, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности при одновременном упрощении конструкции.

упомянутое приспособление состоит из выполненной из. токопроводящего материала трубчатой детали, один из концов которой охватывает токоведущую шину, а другой вывод электрического аппарата и опорного элемента соединенного с выводом электрического аппарата, и взаимодействует с внутренней поверхностью трубчатой детали.

2.Узел по п. 1,отличающ и и с я тем, что, опорный элемент состоит из двух частей, по крайней мере одна из которых снабжена взаимодействующим с поверхностью трубчатой детали роликом.

3.Узел по п.1,отличающ и и с я тем, что трубчатая деталь

соединена с тскопроводяцей шиной телескопически.

4. Узел по п. 1, о т л и ч а ю щ и и с я тем, что подсоединенный к выводу аппарата конец такого токопроводящего элемента расположен в полости шины, а другой его конец взаимодействует с боковой поверхностью шины.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1.Двоскин Л.И. Схемы и конструкции распределительных устройств. М., 1974.

2.Авторское свидетельство СССР 420032, кл. -Н 02 В 1/00, 1971.