Силовая установка Советский патент 1983 года по МПК F02B43/10 F02M25/10 

Изобретение относится к машиностроению, а именно к силовым установкам. Известны силовые установки, содержание двигатель внутреннего сгора ния, цилиндры которого подключены к магистрали подачи углеводородного топлива, и систему питания водородным топливом, выполненную в виде батареи водородных реакторов с водяным насосом и подключенную к цилиндрам через циклоны-влагоотделители. В таких установках очистка поверхностей двигателя от отложений продук тов неполного сгорания осуществляется путем периодического ввода в ка меру сгорания водородного топлива в виде присадки. При этом систему пита ния водородным топливом выполняют стационарной или отдельно для каждогЬ двигателя внутреннего сгорания, находящегося в эксплуатации 1. Однако установка для каждого эксплуатируемого двигателя отдельной системы питания водородным топливом усложняет конструкцию силовой установки в целом. При стационарном выполнении системы питания усложняется эксплуатация силовой установки, так как при необходимости очистки поверхностей двигателя силовую установку необходимо доставлять к месту расположения системы питания водородным топливом. Цель изобретения - упрощение эксплуатации. Поставленная цель достигается тем, что магистраль подачи углеводородного топлива дополнительно снабжена измерителем расхода, а циклонывяагоотделители, батарея водородных реакторов и водяной насос расположены в едином блоке, установленном на подвижной платформе, снабженной вспомогательным двигателем внутреннего сгораний с задатчиком режима работы, имеющим вход для подключения tc измерителю расхода, причем водяной насос

батареи водородных реакторов выполнен с приводом от вспомогательного двигателя.

На чертеже изображена схема предлarae зoй силовой установки..

Подвижная платформа 1 снабжена вспомогательным двигателем 2 внутреннего сгорания с задатчиком 3 режима работы. Водяной насос , выполненный с приводом от вспомогательного двигателя 2, соединен при помощи заборного трубопровода 5 с водяным баком 6 и при помощи нагнетательного трубопровода 7 с батареей водородных реакторов 8. Батарея 8 водородных реакторов через циклоны-влагоотделители 9 и перепускной клапан 10 подключена к цилиндрам 11 двигателя 12 внутреннего сгорания, снабженного магистралью 13 подачи углеводород ного топлива. Магистраль 13 выполнена с форсункой 1 и топливным насосом 15- Последний снабжен измерителем 16 расхода топлива, который в период очистки поверхностей двигателя от от ложений нагара подключают к задатчику 3 режима работы вспомогательного двигателя 2.. Батарея 8 водородных реакторов, водяной насос k, циклоны-влагоотдели тели 9 и водяной бак 6 установлены так же, как и вспомогательный двигатель 2, на подвижной платформе 1. Силовая установка работает следующим образом. При необходимости очистки внутренних поверхностей работающего двигателя 12 от нагароотложений, измеритель 1б расхода топлива выдает си(- нал на задатчик 3 режима работы вспомогательного двигателя 2. Водяной насос , имеющий привод от вспомогательного двигателя 2,подает необходимое количество воды по нагнетательному трубопроводу 7 из водяного бака 6 через заборный трубопровод 5 в батарею 8 реакторбв, загружен ных энергоаккумулирующим веществом, где происходит реакция с выделением водорода и водяного пара. Выделившийся водород с парами воды, проходит через циклоны-влагоотделители 9, регулирующие соотношение в смеси водорода и водяного пара, и далее через перепускной клапан 10 поступает в двигатель 12.

В зависимости от режима работы двигателя 12, определяемого с помощью измерителя 16 расхода топлива, за счет счет соединения последнего с задатчиком 3 режима работы, изменяется режим работы вспомогательного двигателя 2. В результате этого происходит изменение количества воды, подаваемой водяным насосом в батарею 8 реакторов, следовательно изменяется количество пароводородной смеси в зависимости от режима работы двигателя 12. Использование изобретения позволит сделать очистку от нагарЪотложений более выгодной. Кроме того, сократится время подготовки двигателя к очистке и позволит обеспечить очистку от нагароотложений без вывода двигателя из эксплуатации, формула изобретения Силовая установка, содержащая двигатель, внутреннего сгорания, цилиндры которого подключены к магистрали подачи углеводородного топлива, и систему питания водородным топливом, выполненную в виде батареи водородных реакторов с водяным насосом и подключенную к цилиндрам через циклоны-влагоотделители, отличаю щая с-я тем, что, с целью упрощения эксплуатации, магистраль подачи углеводородного топлива дополнительно снабжена измерителем расхода, а циклоны-влагоотделители, батарея водородных реакторов и водяной насос расположены в едином блоке, установленНОМ на подвижной платформе, снабженной вспомогательным двигателем внутреннего сгорания с задатчиком режима работы, имеющим вход для подключения к измерителю расхода, причем водяной насос батареи водородных реакторов выполнен с приводом от вспомогательного двигателя. Источники информации, принятые во. внимание при экспертизе 1. Авторское свидетельство СССР по заявке № 2802872/25-06, 101. F 02 М 25/10, 1980.

/

/J