Способ уплотнения рабочего колеса центробежного насоса Советский патент 1983 года по МПК F04D29/08 

Изобретение относится к насосостр ению, а именно к центробежным насосам с гидродинамическим уплотнением рабочего колеса - импеллерным уплот HeHHej, выполняющим одновременно рол устройства для уравновешивания осевых сил, действующих на ротор. Известен способ уплотнения рабоче го колеса центробежного насоса путем вращения импеллера, расположенного в задисковой полости насоса с частотой, равной или меньшей частоты вращения рабочего колеса til. . ,Недостатком этого способа являетс низкая эффективность уплотнения. Наиболее близким техническим реtufeHHeM к предлагаемому является спо,робуплотнения рабочего колеса центробежного насоса путем нагнетания вращающимся импеллером протечек жидкости Из задисковой полости в отвод насоса С21. Недостатком этого способа также Является низкая эффективность уплотнения, особенно при малой частоте вращения рабочего колеса насоса. Цель изобретения - повыпление эффективности уплотнения. Указанная цель достигается тем, что при осуществлении способа уплот нения рабочего колеса центробежного насоса путем нагнетания вращающимся импеллером протечек жидкости из задисковой полости в отвод насоса импеллер вращают с частотой, превышающей частоту вращения рабочего колеса На чертеже схематично изобрс1жен один из возможных вариантов выполнения центробежного насоса, в котором осуществляется предлагаемый способ уплотнения рабочего колеса, продольный разрез. Центробежный насос содержит размешенное в корпусе 1 рабочее колесо 2 с лопатками 3, закрепленными между (Ведущим и ведомым дисками 4 и 5, и импеллер б, установленный на подшипниках 7 в задисковой полости 8. Корпус 1 центробежного насоса имеет отвод 9, рабочее колесо 2 установлено в корпусе 1 на валу 10 и импеллер 6 связан с валом 9 посредством повышающей передачи 11. Способ осуществляется следующим образом. При работе центробежного насоса основной, поток жидкости, нагнетаемый рабочим колесом 2, поступает в отвод 9, а часть протечек жидкости попадает в задисковую полость 8. Эти протечки нагнетаются импеллером 6 в отвод 9. Лричем благодаря тому, ч±о импеллер 6 (посредством повышающей передачи 11) вращают с частотой, превышающей частоту вращения рабочего колеса 2, существенно повышается эффективность уплотнения.Кроме того, для обеспечения эффективной разгрузки 13абочего колеса 2 и уравновешивания действующих на него осевых сил импеллер б вращают в направлении, противоположном направлению вращения рабочего колеса 2.

СПОСОБ УПЛОТНЕНИЯ РАБОЧЕГО КОЛЕСА ЦЕНТЮБЕЖНОГО НАСОСА путем нагнетания вращающимся импеллером протечек жидкости из задиаковой полости в отвод насоса, отличающийся тем, что, с целью повышения эффективности уплотнения, импеллер вращают с частотой, превышающей частоту вращения рабочего колеса. СП С 00 СП