Предлагаемое изобретение имеет целью предохранить от рг13рушения резервуары и помещения при взрывах хранимых в них газов или легковоспламеняющихся веществ.
На чертеже изображен клапан в вертикальном осевом разрезе, при чем левая половина соответствует спокойному состоянию его, а правая- при взрыве. Предохранительный клапан для резервуаров и помещений, содержащих газы или легковоспламеняющиеся вещества, состоит из полого запорного органа - конической чашки II, заключающей в себе песок или иной груз с, насыпаемый через люк VI в конической крышке IV, V. Запорный орган имеет закраину III, которая совместно с жидкостью 10 (масло и т. п.), заключенной в кольцевом сосуде, образованном коническими стенками 4, 6 и дном 5, составляет, при закрытом клапане, гидравлический затвор d. Кольцевой сосуд с жидкостью 10 укреплен на наружном каркасе 7, 8, который в нижней своей части имеет планку 2 с отверстием для направляющего стержня 1 а в верхней-
дугу 9 с отверстием для направляющего стержня VII.
При нормальных условиях запорный орган клапана, под действие груза с, опущен книзу и образует путем прижатия конической чашки 2 к конусу 3 сухой затвор, а погружением закраины III в кольцевой сосуд с жидкостью 10-гидравлический затвор d, которые и произведут разобщение объема резервуара с х кружающим пространством.
В случае взрыва запорный орган переместиться к верху и сделает возможным выход газов из резервуара или помещения в атмосферу.
Предмет патента.
Предохранительный клапан для резер вуаров и помещений, содержащих газы иЛи легковоспламеняющиеся вещества,, характеризующийся применением полого запорного органа с направляющими стержнями I, Vn, состоящего из конической чашки П, заключающей песок или иной.
груз с и снабженной конической крышкой IV, V с люком VI для засыпки песка или введения иного груза, имеющей закраину III, при закрытом клапане, для образования гидравлического затвора d, погружаемую в жидкость (масло и т, п.) заключающуюся в кольцевом
сосуде, образованном коническими стенками 4, 6 и дном 5, которые удерживаются присоединяемым к трубе I наружным каркасом 7, 8, снабженным внизу планкой 2 с отверстием для направляю-, щего стержня I и вверху-другой 9 с отверстием для направляющего стержня VII.
