Система затухания для электромагнитов с втяжным сердечником Советский патент 1983 года по МПК B41J3/10 B41J3/12 

.2. Система no п. 1, о т л и ч аю щ а я,«с я тем, что колпачок юстировки 13 выполнен из алюминиевого сплава, обладающего хорошей тепло-провод остью, а эластичная деталь 11 системы затухания - из резины, Обладакяцей низкими значениями отражения, а упорная деталь 12 выполнена из ударопрочной пластмассы.

3.Система по п. 1.и 2, отличающаяся тем, что стенка колпачка юстировки 13 снабжена охлаждающими ребрами и ёыполнена в открытой -стороне колпачка юстировки 13 с внутренней реаьбой 14 и параллельными его оси зажимными шлицами 9, а стенка в открытой стороне колпачка юстировки 13 разделена на участки резьбы по окружности 15.

4.Система по п. 3,.о т л и чающаяся тем, что участки резьбы по окружности 15 колпачка юстировки 13 выполнены с предварительным концентричным и радиальным натяжением так, что диаметр внутренней резьбы 14 колпачка юстировки 13 до сборки уменьшен.

5.Система по п. 1-4, о т л ичающаяся тем, что колпачок юстировки 13 по всей длине корпуса имеет коническую форму.

6.Система по п. 1 -и 2, отличающаяся тем, что опорная поверхность между упорной деталью 12. и эластичной деталью 11 системы затухания соответствует по меньшей мере площади контакта боковойстороны втяжного сердечника 5 и упорной детали 12.

7.Система по п. 1, о т ,л и ч аю i4 а я с я тем что в случае силовой связи мезкДу колпачком юстировки 13 и эластичной деталью 11 применяется активатор сцепления.

1. СИСТЕМА ЗАТУХАНИЯ ДЛЯ ЭЛЕКТРОг АГНИТОВ С ВТЯЖНЫМ. СЕРДЕЧНИк iv; - - -. ...... : . -- ;..;, K№f; ;acv-r- . .,. J - «««JiV Х...,;дj КОМ, отличающаяся тем, что аксиально втяжному сердечнику 4 расположены некоторые элементы затухания, причем один элемент затухания выполнен в виде механически устойчивого и твердого колпачка . юстировки 13,. в котором размещена эластичная деталь 11, связанная геометрическим силовым замыканием с колпачком юстировки 13, а под элас.тичной деталью 11 системы затухания установлена упорная деталь 12, выполненная из ударопрочного материала. 00 ОР э 00

Изобретение применяется в электромагнитах с втяжным сердечником с высокой рабочей-частотой для передвижения печатающих иголок в, устройствах мозаичной точечной печати.

Электромагниты с втяжным сердечником оснащены элементами затухайия, выполняющими функции юстирования, и служащими для затухания передвижения втяжных сердечников.

Из выкладного изобретения к неакцентованной заявке ФРГ № 2352345 известны электромагниты с втяжным сердечником, оснащенные пластмассовым колпачком/ служащим и для юстировки втяжного сердечника и для за±ухания,

Иё йыкладного -описания изобрете-. ния к неакцентованной заявке ФРГ № 2534280 известен также элемент затухания, состоящий из пластмассы и фиксир ющий положение покоя втяжНого сердечника путем ввинчивания элемента затух.-ния в каркас электромагнита с втяжным сердечником.

Недостатком таких пластмассовых деталей для юстирования и затухания втяжных сердечников является то, что пластмассовые.детали должны быть изготовлены из механически Достаточно твердого материала. Твердые пластмассы обладают относительно свободными от влияния- температуры значениями затухания, но нежелательно высокими значениями отражения, оказывающими .отрицательное влияние на поведение при остаточных колебаниях . соответствующего йтяжного сердечника. Пластмассы с более низкими значениями отражения Могут применяться

2

только в небольшом диапазоне темпе(ратурЫ4

Известны акже системы затухания, в которых Металлическая деталь вложена в пластмассовом или резиновом теле либо между пластмассовыми деталями.. Такие системы затухания воспринимают по способу столкновения двух масс энергию втяжных сердечников и lOiпоглощают ее в виде собственных Колебаний (выкладное описание изобретения к неакцентованной заявке ФРГ 22231321.

Недостатком этого решения является дорогостоящее построение с вытекающим шумом при ударе металла на ме.талл. Кроме того, .при высоких циклах, воздействия втяжных сердечников на такие системы затухания устанавливается значительный износ в виде

0 Деформации сталкивающихся друг с другом деталей, так что эти системы обладают недостаточной долговечностью. Для &ТИХ систем затухания характерны трудности, связанные с обеспече5 ,нием постоянных значений затухания для широкого диапазона температур, которые требуются для высоких рабочих частот электромагнитов с втяжным сердечником.

Целью изобретения является выполнение рабочего цикла втяжных сердечников электромагнитов с втяжным сердечНиком при помощи подходящих эле5 Мантов затухания таким образом, что при применении таких электромагнитов с втяжным сердечником в устрой- , ствах мозаичной точечной печати достигается постоянная печать даже при высоких рабочих частотах. Исходя из цели, задача изобретения заключается в обеспечений точно зафиксиро1ванн6го положения покоя втяжных сердечников электромагнитов с втяжным сердечником после каждого рабочего цикла, в самое короткое время, в поглощении превращенной в коле бания энергии втяжных сердечников и. достижении благоприятного температурного поведения системы затухания Задача решается тем, что аксиально втяжному сердечнику электромагнита размещены элементы затухания, при чем один элемент затухания выполнен в виде механически устойчивого и тве дого колпачка юстировки, в котором размещена эластичная деталь, связанная геометрическим или сиЛовым за мыканием с йолпачком юстировки, з под эластичной детальюсистемы затухания установлена упорная деталь выполненная из ударопрочной пластмасс системы затухания. Колпачок выполнен из алю миниевого сплава, обладающего хорошей теплопроводностью/эластичная л деталь системы затухания - из резинй с низкими значениями отражения, а упорная деталь - из ударопрочной пластмассы, Стенка колпачка юстировки снабже на охлаждающими .ребрами и выполнена в открытой стороне колпачка юстиров ки с внутренней резьбой и параллельными его оси зажимными шлицами, а стенка в открытой стороне колпачка юстировки разделена в участки резьбы по окружности. . .Участки резьбы по окружности колпачка юстировки выполйены с предварительяым концентричным и радиальным натяжением так, что диаметр Внутрен ней резьбы колпачка юстировки до сб ки уменьшен. Колпачок юстировки по всей длине боковой поверхности имеет коничёс- ; кую форму.. Опорная поверхность между упорйой деталью и эластичной деталью системы затухания соответствует по меньшей мере площади контакта-боковой стороны втяжного сердечника и упорной детали На фиг. 1 изображен электромагнит с втяжным сердечником, разрез; на фиг. 2 - система затухания, разрез. Корпус 1 электромагнита снабжен внешней резьбой 16, на которую нави чен колпачок юстировки 13 системы, .затухания, снабже.нный внутренней резьбой. Колпачок юстировки 13 системы затухания изготовлен из твердого алюминиевого сплава с хорошей теплопроводностью и имеет охлаждающие ребра 8, зажимные шлицы 9 и повЪротные шлицы 10. Поворотные, шлищл 10 служат для установления инструментов и способствуют точной юстировке колпачка юстировки 13 и упорной детали 13. При помощи зажимных ишицов 9 стенка колпачка юстировки 13 разделяется в аксиальном направлении таким образом, что по.лучгиотся участки резьбы по окружности 15. Радиальным преобразованием участки резьбы по окружности 15 предварительно натягиваются концентрично и при навинчивании они эластично нажимают на внешнюю резьбу 16 корпуса.1. Таким образом обеспечивается положение колпачка юстировки 13 н.а корпусе 1 силами трения. В колпачке юстировки 13 распололе на эластичная деталь 11 геометрическим замыканием либо она связана с колпачком юстировки 13 силовым замыканием при помощи активатора сцепления. Эластичная деталь 11 системы затухания.состоит из специальной резины, обладающей низкими значениями отражения в,широком диапазоне температуры. Эластичная деталь 11 системы затухания принимает еще другой элемент затуха.ния, выполненный как упорная деталь 12 и предотвращакяций влияние надреза задней стороны втяжного сердечника 5 на эластичную деталь 11. Корпус колпачка юстировки 13 выполнен в конической форме, чтобы при расходящемся расположении магнитов расширяющиеся в заднем направлении промежутки между магнитами могли использоваться для охлаждающих реберколпачка юстировки 13. Положение покоя втяжного сердечника 4 . .фиксируется таким образом, что одна сторона задней стороны втяжного сердечника 5 опирается на возвратную пружину б и другую деталь 12 системы затухания. В положении покоя втяжного сердечника 4 возвратная пружина 6 находится в предварительно .натяжном Состоянии. Сторона втяжного сердечника 4, противоположная задней стороне втяжного сердечника 5, жестко свйзана с печатающей иголкой 7. Намоточное тело 3 электромагнита с втяАным сердечником служит направляюо5ей для втяжного сердечника 4. В случае возбуждения обмотки 2 электромагнита с сердечником втяжной сердечник 4 вместе с печатающей иголкой 7 перемещаются в направлении к позиции печати, вследствие tiero возвратная пружина 6 натягивается и возвращает втяжной сердечник 4 после печати при помощи печатающей иголки 7 в положение покоя. Достигая положения покоя, втяжной сердечник 4 сталкивается задней стороной 5 втяжного сердечника с. упорной деталью 12 системы затухания. Освобождающаяся при этом энергия отскока передается в форме колебаний на всю систему, затухания, причем эти колебания в основном поглощаются эластичной деталью 11 системы затухания.

С целью сохранения свойств за.тухания эластичной детали И системы затухания на долгое время -эксплуатации и в широком диапазоне температуры, влияние .возникающего в магн.итиой системе тепла на эластичную деталь И системы затухания должно быть маленьким. Поэтому, задача охлаждающих ребер колпачка юстировки 13 заключается в обеспечении температуры внутри систег и затухания в определенном диапазоне. Благодаря

низким значениям отражения системы затухания втяжной сердечник 4 успокоится в самый короткий срок и является, таким образом, готовым для следующего срабатывания без всяких помех..

Относительно обширной нагрузки эластичной детали 11 системы затухания предотвращается влияние надреза при сталкивании задней- стороны втяжного сердечника 5 с упорной деталью ,12. Выгодным выполнением колпачка юстировки 13 достигает стабильности и пригодной температурной характеристики системы затухания.

Признано изобретением по результатам экспертизы, осуществленной ведомством по изобретательству Германской Демократической Республики.