Устройство для счета осей вагонов Советский патент 1983 года по МПК B61L1/16 

.J t 2 f Изобретение относится к железнодоро ному транспорту, в частности к устройст вам автоматики, которые осуществляют счет осей недвижных репьсовых транспор ных средств, и могут быть использованы в системах горочной автоматики и переездной сигнализации. Наиболее близким к предлагаемому техническим решением является устройство для счета осей вагонов, сопержаще е установленные на пути усилитель, формирователь импульсов, одновибратор и счетчкк осей Недостатком данногхэ устройства является. чувствительность к помехам, возникающим от магнитных полей, создаваемых электрооборудованием подвижного состава, что вызывает ложные срабатывания одновибратора и соответстве но сбой работы устройства. Цель изобретения - повышение надеж ности работы устройства. Цель достигается тем, что устройств для счета осей вагонов, содержащее уст новленные на пути усилитель, формирова тель импульсов, одновибратор и счетчик осей, снабжено двумя изолированными рельсовыми вставками, генератором прямоугольных импульсов, логическим элементом И, двумя счетчиками импульсов, триггером и блоком сравнения, выход генератора прямоугольных импульсов подсоединен к первой изолирован ной рельсовой вставке, к первому входу логического элемента И .и к счетному входу первого счетчика импульсов, первы вход установки в нулевое состояние которого соединен с выходом триггера, а второй вход установки в нулевое состоя. ние, соединенный с входом установки в нулевое состояние триггера, входом установки в нулевое состояние второго счетчика импульсов и входом счетчика осей, подключен к выходу блока сравнения, m первых входов которого подключено соответственно к m выходам первого счетчика импульсов, а р вторы входов - соответственно к я выходам второго счетчика импульсов, счетный вход которого соединен с выходом одновибратора, вход которого подключен к инверсному выходу логического элемента И, второй вход которого соединен с выходом формк вателя импульсов, подклю ченного через усилитель к второй рельсовой вставке, при этом первый выход второго счетчика импульсов подключен к входу установки в единичное состояние триггера. На фиг. 1 представлен участок пути, общий вид; на фиг. 2 - блок-схема уст.ройства. Устройство для счета осей содержит две изолированные рельсовые вставки 1 и 2, которые изолированными стыками 3-6 отделяются соответственно от рельс 7-1О основного пути. Для большей м&ханйЧеской прочности рельсы 7-10 осювного пути и изолированные рельсовые I вставки 1 и 2 расположены на плите 11. Выход генератора 12 прямоугольных импульсов подсоединен к первой рельсовой вставке 1, к счетному входу первого счетчика 13 импутшсов и к первому входу логического элемента И 14. Вторая рельсовая вставка 2 подсоединена через усилитель 15 к входу формирователя 16 импульсов, выход которого подсоединен к второму входу логического элемента И14, инверсный выход которого подсоединен к входу одновибратора 17. Выход одно.вибратора 17 подсоединен к счетному . входу ВТОР9ГО счетчика 18 импульсов, п выходов которого подсоединены соответСгвенно к п входам блока 19 сравнения, а первый выход подсоединен также к входу установки в единичное состояние триг гера 2О. Выход триггера 20 подсоединен к первому входу установки в нулевое сое-тояше первого счетчика 13 импульсов, m входов которого подсоединены к соот- ветствуюншм 1Т1 входам блока 19 сравн&ния. Выход блока 19 сравнения подсоеди нен к счетчику 21 осей, входам установки в нулевое состояние второго счетчика 18 импульсов и трю-гера 20 и к второму i входу установки в нулевое состояние первого счетчика 13 импульсов. Устройство работает следующим образом. В исходном состоянии генератор 12 прямоугольных импульсов вырабатывает импульсы, поступающие на первую рел1 совую вставку 1. При отсутствии наезда колесной пары 22 на рельсовые вставки 1 и 2 импульсы с генератора 12 прямоугольных импульсов не поступают на вторую рельсовую вставку 2. Счетчики 13 и 18 импульсов и триггер 20 находятся в нулевом состоянии. Триггер 20 запрощает первому счетчику 13 импульсов считать импульсы, поступающие непосре ственно с генератора 12 прямоугольных импульсов, до тех пор, пока на его выходе не установится высокий уровень сиг нала. При наезде колесной пары 22 wa репьсовые вставки 1 и 2 через последние от

310133274

генератора 12 прямоугольных импульсовПервый счетчик 13 импульсов нач сигнал поступает на усилитель 15. У си- нает счет импульсов, поступающих не- ленные ш пульсы с выхода усилителя 15 поступают на вход формирователя 16 им- пульсов, который, ограничивая их по амплитуде, вырабатывает прямоугольные имПульсы, отсекая тем самым помехи, амплитуда которых ниже уровня срабатывания формирователя 16 импульсе, т.е. осуществляет амплитудную селекцию поступивших на его вход импульсов. Прямоугольные импульсы с выхода формирователя 16 импульсов поступают на второй вход логического элемента. И 14, на первый вход которого поступают импульсы с генератора 12 прямоугольных импульсов, которые осуществляют временную селекцию импульсов, поступивших на логический элемент И 14 с формирователя 16 импульсов. Импульсы с выхода логического элемента 14 поступают на вход одновибратора 17, который запускается отрицательным перепадом. Длительность импульсов, вырабатываемых одмовибратором 17, выбирается равной дпительности импульсов, вырабатываемых генератором 12 прямоуххжьных .импульсов. Таким образом, если за время, равное длительности импульсов, вырабатываемых генератором 12 прямоугольных импульсов, с логического элемента И 14 на одновибратор 17, кроме одного им.пульса, запускающего одновибратор 17, поступят ложные импульсы, то они будут устранены одновибратором 17. Импульсы с выхода одновибратора 17 поступают на счетный вход.второго счетчика 18 импульсов, который начинает счет поступающих импульсов. Показания второго счетчика 18 импульсов с его п выходов поступают на соответствующие п входов блока 19 сравнения. При появлении на первом выходе второго счетчика 18 импульсов первого отрицательногч) перепада триггер 2О перебрасывается в единичное состояние, снимая тем самым запрет счета с первого счетчика 13 импульсов. Вход установки в единичное сос тояние триггера 2О можно также подсоединить к одному из выходов (2-f п ) второго счетчика 18 импульсов. В этом слу чае триггер 2О установится в единичное состояние и снимет запрет счета с перво го счетчтка 13 импульсов при появлении первого.отрицательного перепада на том выходе второго счетчика 18 иглпульсов, к которому подсоединен вход установки в единичное состояние триггера 20. осредственно с генератора 12 прямо- гольных импульсе. Показания первого четчика 13 импульсов с его гп выхоов поступают на соответствующие гп вхоов блсяса 19 сравнения. Блок 19 сравнения производит непрерывное сравнение оказаний первого и второго счетчикрв 13 и 18 импульсов. Поскольку первый четчик 13 импульсов начинает счет импульсов только после того, как второй счетчик 18 импульсов насчитает один импульс и на его первом выходе возткнет отрицательный перепад, .то при иахождении колесной пары 22 на рельсовых вставках 1 и 2 показания второго счетчика 18 импульсов всегда буаут: больше показаний первого счетчика 13 импульсов, и блок 19 сравнения не вырабатывает импульса на выходе. После того, как колесная пара 22 освободит рельсовые вставки 1 и 2, на второй счетчик 18 импульсов перестают посту- пать импульсы, а первый счетчик 13 импульсов продолжает счет импульсов, и наступит момент, когда показания nefvвого счетчика 13 импульсов станут болыше показаний второго счетчика 18 импульсов и блок 19 сравнения выработает, импульс, поступающий на вход счетчика осей 21, который прибавит к своим показаниям единицу, а также на входы установки в нулевое состояние триггера 2О и второго счетчика 18 импульсов и на второй вход установки в нулевое состояние первого счетчика 13 импульсов, возвращая их в исходное нулевое состояние. Длина рельсовых вставок 1 и 2 должна быть меньше наименьшего межосевого расстояния. Для получения надежного контакта колесной пары с рельсовыми вставками и пс«ышения помехозащищенности генератор 12 прямоугольных импульсов должен вырабатывать импульсы с высоким мгнове вым напряжением, например 50-1ООВ. Импульсы такого напряжения, получаемые от источника небольшой мощности, благодаря своей кратковременности бе; опасны для обслуживающего персонала. Таким образом, предлагаемое устрой-- . ство обеспечивает надежную защиту от j влияния помех, возникающих от внешних магнитйых полей, а также при воздействии намагниченных элементов конструкции подвижного состава, и исключает ложные срабатывания.

УСТРОЙСТВО ДЛЯ СЧЕТА . ОСЕЙ ВАГОНОВ, содержащее устаиовленные на пути усилитель, формирователь импульсов, одновибратор и счетчик осей, отличающееся тем, что, с , целью повышения надежности, оно снабже но двумя изолированными рельсовыми вставками, генератором прямоугольных импульсов, логическим элементом И, двумя сче1гчнками импульсов, триггере и блоком сравнения, причем выход генератора прямоугольных импульсов подсое-, динен к первой изолированной рельсовой |г -J ьстааке, к первому входу логического эпемента И, к счетному входу первого счетчика имптттьсов, первый вход установки в нулевое состояние которого соединен с выходом триггера, а второй вход устаждаки в нулевое состояние, соедв ненный с KioacM установки в нулевое состояние триггера, входом установке в нулевое состояние второго счетчика импульсов и входом счетчика осей, подключен к выходу блока сравнения, т первых входовкоторого подключены соответственно к m выходам первого счетчика импульсов, а п вторых входов - соответственво к п выходам второго счетчика VMftynbco&, счетный вход которого соединен с выходом одновибратора, вход кото(/) рого подключен к инверсному выходу логического элемента И, второй вход которого соединен с выходси формирователя импульсов, подключенного через усилитель к второй рельсовой вставке, при этом первый выход второго счетчвка импульсов подключен к входу уста1ювки в единичное состояние триггера.

фиг,2