Устройство для гашения пульсаций давления в гидравлических магистралях Советский патент 1983 года по МПК F16L55/04 

Изобретение относится к гидромашиностроению и может быть использовано для гашения пульсаций в гидравлических магистралях.

По основному авт. св. № 861831 известно устройство для гашения пульсаций давления в гидравлических магистралях, содержащее корпус, внутри которого установлена решетка, входной и выходной патрубки, перегородки, образующие замкнутые полости, в которых размещены упругие капсулы, заполненные под различным давлением демпфирующей среды и размещенные с более низким его уровнем по направлению потока в магистрали 1.

Недостатком известного устройства является то, что при заполнении корпуса рабочей средой в нем между перегородками остается часть воздуха, образующая возду1иную подушку. При стендовой отработке отдельных узлов, при котором происходит неоднократное заполнение рабочей средой устройства, из-за наличия турбулентности потока при заполнении устройства объем воздушной подушки неодинаков, что приводит к непостоянству демпфирующих свойств устройства, а, следовательно, искажает и результаты испытаний, достоверность получаемых данных. Кроме того, турбулентный поток забрасывает в воздушную подушку некоторую часть капсул, и надо некоторое время, чтобы они рассредоточились по объему.

Целью изобретения является повышение эффективности гашения.

Поставленная цель достигается тем, что устройство содержащее все признаки основного устройства, снабжено камерой, охватывающей корпус, и трубой, соединяющей полость камеры с магистралью, причем в части корпуса, охватываемого камерой, и в перегородках выполнены отверстия, сообщающие полости корпуса, образованные перегородками, с камерой.

На фиг. 1 изображено устройство, про дольный разрез; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1.

Устройство содержит корпус 1, установленный на входном 2 и выходном 3 патрубках.

Между патрубками установлена решетка 4. Во внутренней полости корпуса помещены упругие капсулы 5, заполненные под различным давлением демпфирующей среды, и размещенные с более низким его уровнем по направлению потока в магистрали 6, для этого в корпусе 1 установлены перегородки 7, обеспечивающие распределение капсул по давлению. В местах соприкосновения перегородок с внутренней поверхностью корпуса выполнены отверстия 8, сообщающие полости 9-11 корпуса между собой. Количество полостей устанавливается либо опытным, либо расчетным путем и зависит от необходимой величины гащения пульсации. На внешней поверхности корпуса установлена камера 12, охватывающая корпус и соединенная отверстиями 13 с внутренней полостью корпуса. Для исключения случаев перекрытия в процессе эксплуатации отверстий 13 упругими капсулами 5, на отверстиях 13 со стороны внутренней поверхности корпуса установлены предохранительо ные, например, сетчатые колпачки 14, а отверстия 8 выполнены щелеобразными, длина которых больще диаметра упругих капсул, что также препятствует их перекрытию капсулами. Камера 12 соединена трубой 15 г с выходным патрубком 3, причем выходной конец 16 трубы 15 направлен по ходу потока, что обеспечивает принудительный отсос воздушной подушки из корпуса 1 и камеры 12.

Для размещения упругих капсул 5 в 0 отсеках 9-11 на корпусе могут быть предус.мотрены технологические лючки (не показаны) .

Работает устройство следующим образом, В начале устройство подключается к магистрали с рабочей средой, поток из которой поступает во входной патрубок 2 и последовательно заполняет отсеки 9-11 через решетку 4, отжимая воздух из отсеков через отверстия 8, выполненные в перегородках, и отверстия 13 в камеру 12, из которой воздух, по мере ее заполнения рабочей средой, отжимается в трубу 15 и далее в выходной патрубок. Так как выходной конец 16 трубы 15 направлен по ходу потока, то в дальнейшем обеспечивается принудительный

отсос как воздуха из дополнительной емкости, так и рабочей среды, увлекающей с собой все остатки воздуха из корпуса, таким образом полностью очищая корпус от воздушной подушки.

0 После очистки корпуса, устройство подключается (переключается) к рабочей магистрали с пульсирующим потоком. При этом дополнительная емкость может быть отключена от выходного патрубка, например, при помоши вентиля установленного.на трубе 15.

Пульсирующая жидкость передает колебания давления на капсулы, расположенные по ходу потока вначале в первом отсеке,

0 затем во втором, третьем, обеспечивая таким образом последовательное гашение пульсаций давления. При этом деформация оболочек капсул при выполнении их в виде сфер со стенками постоянной толщины, сводится к равномерному распределению напряжений

5 по всей поверхности. Так как изменения объема капсул происходит при любых изменениях внешнего давления, гашение давления происходит в широком диапазоне колебаний, практически прА любой величине колебаний.

Дополнительные конструктивные признаки обеспечивают повышение стабильности

демпфирующих свойств известного устройства, за счет исключения из корпуса воздушной подушки, за счет чего повышается эффективность функционирования устройства в целом.

УСТРОЙСТВО ДЛЯ ГАШЕНИЯ ПУЛЬСАЦИЙ ДАВЛЕНИЯ В ГИДРАВЛИЧЕСКИХ МАГИСТРАЛЯХ по авт. св. № 861831, отличающееся тем, что, с целью повышения эффективности гашения, оно снабжено камерой, охватывающей корпус, и трубой, соединяющей полость камеры с магистралью, причем в части корпуса, охватываемого камерой, и в перегородках выполнены отверстия, сообщающие полости корпуса, образованные перегородками, с камерой.

А-А

8

13

Фиг 2