Транспортирующая система капустоуборочной машины Советский патент 1983 года по МПК A01D45/26 

Изобретение относится к сельскохозяйственному машиностроению, в частности к машинам для сплошной уборки кочанной капусты.

Известна транспортирующая система капустоуборочной машины, содержащая установленные на раме машины лифтеры теребильный аппарат из двух продольных транспортеров и поперечный скребковый транспортер с днищем l

Наиболее близким техническим решением к предлагаемому является транспортирующая система капустоуборочной машины, содержшдая установленные на раме машины лифтеры, прижимные барабаны, качающиеся рамки и выгрузной элеватор, выполненный из жесткого и подсоединенных к нему с двух сторон шарнирных четырехзвенных участков, на нижних звеньях которых установлены днища, а по внешнему

контуру транспортное полотно со скребками в виде поперечных рамок с гибкими элементами прямоугольной 2 .

Недостатком данных транспортирующих систем является большое количество свободного листа и других растительных остатков в ворохе. Машины с такими транспортирующими системами могут быть использованы только в комплексе с пунктом доработки капусты, где на специальных сепараторах производится отделение свободного листа на данньлх транспортирующих системах.

Цель изобретения - выделение из вороха свободных .листьев и других растительных остатков и их сбор.

Указанная цель достигается тем, что днище жесткого четырехзвенного участка выполнено в виде двухскатной горки с отверстием на скате спуска кочанов, расположенным к плоскости основания горки под углом больше угла качения облиственного кочана и меньше угла трения свободного листа о рабочую поверхность.

Кроме того, система снабжена вентилятором, выходное сопло которого расположено над отверстием горки, а снизу последнего установлен отводной транспортер.

На фиг.1 изображена транспортирующая система капустоуборочной машины, вид сбоку; на фиг.2 - то же, вид сзади; на фиг.З - сепаратор листьев, продольный разрез.

Транспортирующая система капустоуборочной машины содержит закрепленные на раме машины лифтеры 1, прижимные барабаны 2, качакмциеся рамки 3, выгрузной секционный элеватор 4, отводной транспортер 5 и бункер 6 для отдельных свободных листьев и растительных примесей.

выгрузной элеватор состоит из жесткого четырехзвенного участка 7

с правой стороны которого крепится один шарнирный четырехзвенный учйсток 8, а с левой стороны установлены последовательно два четырехзвен ных участка 9 и 10. Для перемещения четырехзвенных участков 8, 9 и 10 служат гидроцилиндры 11, 12 и 13. На нижних звеньях Четырехзвенных участков закреплено днище 14, а по внешнему контуру участков на отводных звездочках установлено транспортное полотно со скребками, выполненHjoe в виде поперечных рамок 15 и гибких элементов 16 прямоугольной формы, прикрепленных одной стороной к рамкам 15, Привод выгрузного элеватора осуществляется от ведущей звездочки 17. К. днищу выгрузного элеватора шарнирно прикреплены люки 18.

Днище жесткого четырехзвенного участка 7 выполнено в виде двухскатной горки 19 с подъемом 20 и спуском 21. На скате спуска 21 имеется прямоугольное отверстие 22, над которым расположено сопло 23, связанное посредством воздуховода 24 с вентилятором 25. Скат спуска 21 горки выполнен под таким углом к основанию горки, который превышает угол качения облиственного кочана, но меньше угла трения свободного капустного листа о рабочую поверхность элеватора . Под отверстием 21 размещен нижний конец отводного транспортера 5, верхний конец которого сообщается с бункером 6. Бункер 6 закреплен в задней части шасси и имеет раздвижное днище.

Система работает следующим образом.

При движении агрегата вдоль рядков растений лифтеры 1 поднимают полеглые кочаны и напргшляют их под прижимные барабаны 2. На качающихся рамках 3 кочаны выравниваются, затем обрезаются и подаются на выгрузной элеватор 3. Поперечные рамки 15 и гибкие элементы-16 увлекают ворох капусты, состоящий из стандартных кочанов, нестандартных кочанов, свободного листа и растительных остатков к двухскатной горке 19. На скате подъема 20 горки происходит выравнивание кочанов в один слой и прижатие вороха к рамкам 15. На скате спуска 21 горки кочаны по гибкому элементу 16 перекатываются к противоположной рамке, так как угол ската спуска горки превышает угол качения кочана, а свободный лист остается на месте, так как угол ската спуска меньше угла трения свободного листа о поверхность гибкого элемента 16. Переместившись за вершину горки, конец гибкого элемента 16 вместе с находящимся на нем листом проваливаетс в отверстие 22, при Этсм свободный

лист под действием струи воздуха, исходящей из сопла 23, сдувается с эластичного элемента 16 на отводной транспортер 5, который транспортирует его в бункер б нестандартной продукции. С жесткого четырехзвенного участка 7 кочаны поступают на последовательно расположенные шарнирные четырехзвеииые участки 9 и 10 и далее в кузов транспортного средства. При этом участок 9 устанавливается наклонног а конец участка 10 с помощью гидроцилиндра 18 регулируется по -высоте в з.ависимости от уровня продукции в кузове. Рабочие, находящиеся с двух сторон наклонного участка 9 выбирают с элеваторного полотна поврежденные и

загни)вшие кочаны и сбрасывают их в бункер 6 нестандартной прспукцйи.

При транспортных переездах капустоуборочную машину складывгиот путем перевода в вертикальное положение четырехзвенных участков 8 и 9 и в крайнее нижнее положение участка 10.

Применение изобретения в сельском хозяйстве позволит получить товарную

продукцию в полевых условиях на машине, что исключит дополнительную Шеревалку и сортировку на пункте доработки, а также позволит собрать побочную продукцию, снизит повреждаемость стандартной продукции и сократит затраты труда на доработку кочанов..,

1. ТРАНСПОРТИРУЮЩАЯ СИСТЕМА КАПУСТОУБОРОЧНОЙ МАШИНЫ, содержащая установленные на раме машины лиФтеры, прижимные барабаны, качающиеся рамки и выгрузной элеватор, выполненные из жесткого и подсоединенных к нему с двух сторон шарнирных четырехзвенных участков, на нижних звеньях которых установлены днища, а по внешнему контуру - транспортерное полотно со скребками в виде поперечных рамок с гибкими элементами прямоугольной формы, отличающаяся тем, что, с целью обеспечения выделения из вороха свободных листьев и других растительных остатков и их сбора, дннще жесткого четырехзвенного участка выполнено в виде двухскатной горки с отверстием на скате спуска качанов, расположенкьм к плоскости осиоваийя горки под углом, больше угла качения облиствениого кочана и меньше угла трения свободного листа о рабочую : поверхность элеватора. 2. Система по п. 1, о т л и ч а щ а я с я тем, что она снабжена вентилятором, выходное сопло которого расположено над отверстием горки, а снизу установлен отводной транспортер.