Устройство для сжигания топлива Советский патент 1983 года по МПК F23D15/00 

Изобрегенив относигея к устройсгвам для сжигания и можег быгь испольэовано например, для сжигания топлива в паровы и водогрейных коглах малой мощности, а также промьшленных печах. Известна горелка, содержащая, установ ленный в горелочном туннеле с гладкими стенками газовый коллектор с выпускными соплами tt . Однако известная горелка харвктери зуется низким качеством сжигания вследствие недостаточной полноты смешения 1чэплива и воздуха. Известно устройство для сжигания топлива, содержащее горелочный туннель с турбулизаторами на его стенках, расположенными по длине туннеля с заданны шагом 12 J . Одйако известное устройство также характеризуется недсгстагочно высоким качеством сжигания при выполнении горелочного туннеля прямоугольной форЦель изобретения - повышение качестгва сжигания в горелочном туннеле прямоугольной формы. Поставленная цель .достигается там,: что в устройстве для сжйгани топлива, содержащем горелочньй туннель с турбулизаторами на его стенках, расположенными по длине туннеля с заданным шагом Гурбулизаторы выполнены в виде пазов с глубинойБI составляющей (1,8-1/6)L , 1ф шагеЧ между пазами, равном (4-б)В, где Ь - ширина горелочного туннеля. На чертеже изображено предлагаемое устройство.,, Устройство содержит горелочный туннёль 1 с турбулизаторами 2 на его стен ках 3, расположенными по длине туннеля 1 с заданным шагом. Турбулизаторы 2 выполнены в виде пазов 4 с глубиной, сосгавля1Ощей (l/8-l/6)U при шаге-fc между пазами 4, равном (4-6)8, где Ь - ширина горелочного туннеля. Для подачи топлива служит газовый коллектор 5 с сопламн 6 для выхода газа. В нижней части туннеля 1 размещена решетка 7 для подачи воздуха. УстрсЛство работает следующим образом. В нижнюю часть горелочного туннеля 1 из коллектора 5 через расположенные под углом 45 к горизонту сопла 6 подается газ, струи которого огклоняются потоком воздуха, входящим в туннель 1 через решетку 7 и затем через зазор Между коллектором 5 и поверхностями стенок 3 туннеля 1. При омывании потоком газовоздушной смеси турбулиза торов 2, выполненных в виде пазов 4, на стенках 3 туннрля 1 происходит отрывное обтекание острых краев пазов 4 и нарушение ламинарно Движущегося пограничного слоя, завихри- вание части потока и.повьш1ение контакта его с пове13хностыО:Стенок 3. Нарушение характера движения пограничного слоя повторяется послепрохождения им пути такс длины, какая достаточна для перехода движения этого слоя в ламинарное после очередного возмущения. Как показали исследования, наилучщее качество сжигания достигается при вьшолнении пазов 4 с глубиной В, составляющей (1/8-1/б)Ь , при шаге-Ь между пазами, равном (4-6) Б, где L - ширина горелочного туннеля.

УСТРОЙСТВО ДЛЯ СЖИГАНИЯ ТОПЛИВА, соаержашее горелочный тун- . нель с гурбулизагорами на его сгенках, расположенными по цлине туннеля с заданным шагом, отличаюшееся тем, чго, с целью повышения качества сжигания в горелочном туннеле прямоугольной, формы, турбулизаторы выполнены в виае пазов с глубиной В. составляющей