Приспособление к круглотрикотажной машине для ее автоматического останова Советский патент 1956 года по МПК D04B15/44 D04B15/94 

Предметом изобретенпя являются ириспособленпе к круглотрикотажной маишнс для ее автоматического останова при обрыве, затяжке н сходе нити, выполнепяо; виде взаимодействуюпцкх с нитью коитактов п включаемого ими электромагнита механизма выключения нривода мангины, освобождающего ручку останова 5iaгнины.

Предлагаемое ириснособленне по Iliau-iieHuio с известными аиалогичиыми г.рнинособлеппямк имеет более простую кииструкцию.

Особенность ирнсиособления заключается в том, что механизм выключения нрнвода машины вьнюлнен в виде взаимодействующего с якорем электромаг}1ита выключения неиедатрчиого рычага и заи;елKU, удерл;и1;аюн1ей ручку останова машины.

Прнснособленно снабжено установлеииым иа оси щуиа машины рычагом, замыкаюиргм контакт, включенный в цепь электромагнита механизма выключения мащины.

На фиг. 1 изображен общи BH.I ирнсиособлекия; иа фиг. 2 - схема механизма выключения привода машины с электромагнитом; иа фиг. 3 - схема коробочки с контактами для выключения маншны при обрыве нити; на фиг. 4 - схема коробочки с контактами для выключення машины ири затяжке нити; на фиг. 5 - схема коробочки с контактами для выключения машины ири иоявлении дыр иа вырабатываемом полотне.

На иитеводительной штанге (1) устано1 лены коробочкн (А), несущие злекфические контакты, предназначенные для автоматического останова круглотрикота;кной машнны ирн сходе и нити.

В верхней части ма1иины вокруг вырабатываемого нолотна установлено полукольно (2), укреиленное одннм концом на вертнкальной стойке (о), монтированной на столе (4) машины, а другим коицом на вертикальной колонке (,на чертеже не ноказана) корнуса машины.

На нолукольде (2) устаиовлены донол1П тельио коробочкн U), несущие электрические контакты, нредиазначенные для автоматического останова ман11 ны ири затяжке нити, а также ири ее обрыве и сходе.

Таким образом, автоматический останов машины при обрыве или сходе нити находится иод ДВОЙНЫЕ конт1)олем. Для останова машины нри появлении на вырабатываемом полотне дыр иа кронштейне (5) укренлена коробочка (В) с млектрическнMU контактами.

Электрические контакты коробочек (,А), (В) и (В) включены в исиь электромагнита механизма (6) выключения иривода машины.

Число коробочек (А), (В) п В) соответствует количеству нитей.

Механнзм (6) выключения нривода малшны состоит из электромагнита с якорем (7), снабженным иередаточным рычагом (8), и защелки (9), удерживающей ручку останови машины. Защелка (Я)

взаимодействует с упором (на ч;ертеже не показан),, установленным на одной оси с рычагом (И).

Во время работы машнны нить, ;jaupaBленная через неро (12) коробочки (А) в направляющие глазки (13), оттягивает к последним неро, закрепленное жестко па 1сн, Hecyjuefi подвижный электрический контакт (14), нормально разомкнутый с ненодвнжным контактом (15).

При сходе или обрыве нпти перо (12) вместе с контактом (14) под действием с-обствендого веса поворачивается против часовой стрелки, вследствие чего, нронсходит замыкание контактов, включающих .цепь млектромагнита механизма (6) выключения иривода машины.

Ирн замыкании контактов (14) и (15) электрический ток иостуяает в катушки (16) электро.магиита, а якорь (7), лово1)ачиваясь ни оси (17), воздействует передаточным рычагом (8) на нлечо (18) двуплечего )ычага (19); ири этом илечо (.18) отходит в наиравленни стрелки (Г).

Другое плечо (18а) рычага (19) отклоняется кверху и осврбождае рычаг (11), иодиимаюицпшя вверх. Защелка (9) освобождается и срабатывает механизм иере1 ода ремня иа холостой (1кив, установленный иа машине.

В случае необходимости остановки машины иажимают на кноику (20а) выключения: ири этом стержеиь (20) оиускается и нажимает на вилку (21), ирикреи,енну10 к яЕорю (7). Последний поворачивается на оси (17) и машина останав.нвается.

Лвтоматическнй самоостанов машины при затяжке, обрыве и сходе иити происходит следующим образом.

Коробочка (Б) контролирует две иити, ::;шравлеиные на конце рычажка (22), новоротиого на осп (23).

На корпусе (24) коробочки укреплена гребенка (25), в пазах которой исремсJUaeTcsf колснообразный проволочный рычажок (26), монтированный на оси (27) п имеюи(нй нротивовес, находящийся с наруж гой с:ороны коробочки. Ось (27) на ионце имеет подвижный контакт (28), взаимодействующий с неподвид;цым контактом (29j, укрепленным на .«.шей стеккс корнуса (24).

При обрыве или сходе нити ниследняя исвобиждает рычал ок (26), который иод влиянием противовеса новорачивается на оси (27) и коитакты (28) п (29) замыкаются. При затялгке иити рычажок (22) онускается и контактом (30) соединяется с контактом (29). При замыкании контактов (28) и (29) или контактов (30) и (29) включается электромагннт механизма (6) выключения привода машины и остаиавливается.

Коробочка (В) имеет основание (31) н крыщку (32), Внутри основания (31) укреплен неиодвижный контакт (33), а через отверстие (34) основания и отверстие (35) крышки установлен нодвижный контакт (36). Контакты (33) и (36) замыкаются рычагом (37), установленным на оси (38) щупа круглоП)икотажной машины.

При образоваиии на полотне дыр ось (38) щупа поворачивается по часовой стрелке и иод.гзижный контакт (36) замыкается с неиодвиж,ным контактом (33), в результате чего срабатывает механизм выключения привода .

Пред м е т изобретен и я

1.Приснособление к круглотрикотажной машиие для ее автоматического останова ири обрыве, аатяжке и сходе иити, вынолиениое в виде взаи.одействующих с нитью контактов и включаемого ими эле)-;тромагнита механизма выключения иривода машины, освобождающего ручку останова машнны. о т л и ч а ю щ е е с я тем. что, с целью унрощения механизма вь;ключения привода машин), он выполнен в виде взаимодействующего с якорем электромагнита выключения иередаточного рычага и защелки, удержмваллней ручку останова машниы.

2.Приснособлоиие но и. 1, о т л и ч а ющ е е с я тем, что, с целью выключения иривода машины HIJH появлении на вырабатываемом полотне дыр, оно снабжепу установленным на оси гиашьны рычагол;, замыкаюи1нм ;оптак/1, включенный в цепь электромагнита механизма вьтклю чеиия привода машины.

200

6

n

26