Градуировочное приспособление Советский патент 1983 года по МПК G01L25/00 

Ю 8

п и

v

f

щт

iiNVA ,

0at.1 Изобретение относится к сипоизмерительной технике и может быть использовано для градуировки динамометров. Известны градуировочные приспособпения для задания одной силы и момента, содержащие трубку, закрепленную на градуируемом flKHfflvioMeTpe, вдоль оси котор перемешается платформа с грузом. Задание силы осуществляется изменением веса груза, задание момента - изменением положения платформы с грузом относител но трубы 1 . Для этих устройств ха:рактерна невысокая точность задания сил и моментов, невозможность задания момента без зада ния силы и болыиой собственный вес. Наиболее близким по технической сущ ности к изобретению градуироЬочное приспособление, содержащее корпу с у:злом присоедш1ения градуируемого динамометра, соединенный с свпозадахшшм устройством с помощью шарнира, расположенного в точке приложения силы к градуировочному приспособлению . Однако это градуировочное приспособ ление не обеспечивает достаточной точности задания сил особенно при нагрузка 1О т и выще. В этом случае градуировочное приспособление получается громоз ким и тяжелым, что понижает точность градуировки. Целью изофетения является повышени точности градуировки, сокращение габар тов и веса градуировочного приспособления., Поставленная цель достигается тем, что в градуировочное приспособление, со держащее корпус с узлом присоединения г;рад1уируемого динамометра, соединенный с силозадакхцим устройством с помощью щарнира, расположенного в точке приложения силы к градуировочному приспособлению, введена балка, закрв1ленная одним концом в узле присоединения градуяруемого динамометра, а вторым концом связанная щарнирно с дополнительным силозадающим устройством, связанным также с , расположенным в точке приложения силы, причем все шарниры расположены по линии действия прикладываемой силы, а силозадакшие зстройства связаны между собой через блок выравнивания задаваемых сил. . На фиг. 1 представлена конструктивна схема градятровочного приспособления; на фиг. 2 - приложение силы к градуировочному приспособлению при градуировке динамометра. Корпус 1 градуировочного приспособления (фиг. 1) узлом 2 присоединения соединен с градуируемым динамометром 3. В точке приложения задаваемых сил к корпусу расположён шарнир 4, соединенный с силозадакяаим устройством 5. Балка 6 закреплена на корпусе там же, где расположен, узел 2 присоединения. Свободный конец балки 6 через шарйир 7 соединен с силозадающим 5стройством 8, которое еще одним шарниром 9 связано с корпусом 1 в точке приложения сил, в которой расположен Шарнир 4. Силозадакхцие устройства 5 и 8 выполнены в виде поршневой группы, давление в которые подается одновременно по общему каналу 1О, соединякшему эти устройства, от блока 11 выравнивания задаваемых сил - задакиего цилиндра с поршнем. Если сштозадаюние устройства 5 и 8 вьшолнены как механические домкраты, то бпок 11 выравнивания задаваемых сил управляет домкратами от специальных датчиков силы на каждом силозадаюшем устройстве. С помощью силозадающего устройства 12 к градуировочному приспособлению прикладывается осевая сила. Приспособление работает следукшнм афазом. Подъемная сила, задаваемая одновре- ; менно устройствами-5 и 9, не вызывает | перемещения шарнира 4, поскольку на не- го одновременно с двух противоположных сторон действуют две одинаковые силы. Отклонение шарнира 7 от линии действия подъемной силы эа счет деформации балки 6 не сказывается иа точности градуировки. Силы, возникающие в замкнутой системе корпус 1 - балка 6 - задатчик 8, являются внутренними силами этой системы, они не передаются за пределы этой системы на градуируемый динамометр 3, который воспринимает только внешнюю подъемную силу, задаваемую устройством 5. Эта особенность позволяет использовать одну балку 6, выполненную в виде цилиндра вокруг корпуса 1 для устранения взаимных влияний всех шести компонентов при градуировках шестикомпонентвых динамометров. Использование одной балки 6 для повышения точности задания всех трех пар свлы и момента пооволсяет повысить Точшлть градувровви и уменьшить габариты в вес градуировочного приспособления.

х:::

Фиг. г

ГРАДУИРОВОЧНСШ ПРИрПОСОБЛБНИЕ, содерясашее кфпуЬ с узлом ;пр11соедвневня градуируемого динам6мет pai соединенныд сплозадаюшвм устройством с помощью шарнира, расположенного в точке приложения силы к градуировочному приспособлению, огличаюшеес я тем, что, с целью .повьппения тоЗДости градуировки, сокращения габаритов и веса, в него введена балка, закрепленная одним конпом Ь узле присоединения градуируемого динамометра, а вторым концом связанная шарнирноедополнитёйь- ,ным силозадающим устройством, связанHbHvi также с шарниром, расположенным ;В точке приложения силы, причем все |шарниры расположены по линии действия прикладьшаемой силы, а силозадакште устройства связаны между собой через блок выравнивания задаваемых сил.