Устройство для ремонтно-изоляционных работ в обсаженных скважинах Советский патент 1983 года по МПК E21B43/08 

э D1

эо

35

Изобретение относится к буренив. скважин, а именно к устройствам для ремонтно-изопяционных работ, например при ликвидации негерметичнсхгги крепи путем закачивания тампонажного раствора с последующим вымыванием цементного моста, Известно устройство для ремонтноизолядионных работ, включающее корзцус с насадками tl . Недостатком устройства является большой объем подготовительных работ, связанный с необходимостью спуска труб. Наиболее близким к предлагаемому является устройство для ремонтно-изоляционнь$х работ в скважинах, включаю щее корпус с посадочным седлом под бросовую пробку, выполнеиа1ук с боковы и осевым каналом, насадком, размещенн в осевом канале , и головкой в верхней части под ловитель t 2 J. Недостатком известного устройства является низкая скорость размыва моо та из-за небольшой площади воздействи на забой скважины. При вращении коло ны неизбежно разрушение только что сформированного изоляционного экрана. Цель изобретения - повышение качества работ за счет возможности обработки всей поверхности забоя при созфанении изоляционного экрана. Поставленная цель достигается тем, что устройство для ремонтно-изоляцио ных работ в обсаженных скважинах, включающее корпус с посадочным седло под бросовую пробку, выполненную с боковым и осевым каналом, наседком, размешенным в осевом канале, и голов кой в верхней части под ловитель, снаб жено дополнительным насадком, боково канал вьшолнен в нижней части бросовой нробкй, а посадочное седло - с нар ной кольцевой проточкой и наклонным к налом, в котором размещен дoпoлнитeJH ный насадок, причем наклонный канал посадочного седла гндравшгаески связа с осевым каналом фосовой пробки чер кольцевую горотсчку и боковой канал, противбположная дополнительному на-садку поверхность корпуса выполнена ответной поверхности скважины, контактирующей с корпусом. На фиг. 1 показано устройство, общий вид; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1. Устройство состоит из корпуса 1с посадочным седлом 2, вьшолненным од бросовую пробку .3, которая в свою очередь выполнена в виде пустотелого ерфорированного патрубка 4 с боковьгм каналом 5 и осевым каналом 6. Кроме ого, в нижней части пробка снабжена осадочным конусом 7,,- В верхней чао« ти пробка снабжена головкой 8 под лоитель (например, овершот), В осевом канале пробки размещен насадок 9 , кроме того, в боковом кана; ле 10 корпуса 1 установлен дополнительный насадок 11, который гидравлически сообщен с полостью пробки через кольцевуюпрогочку 12 посадочного сеала 2 и его боковое отверстие в посадочном конусе. Боковая поверхность 13 корпуса 1 со стороны, противоположной от дсжолнительного насадка 11, вьшолнена ответной контактирующей с ней крепи скв жины (т,е. с радиусом, равным радиусу колонны). Пробка 3 имеет манжету 14. На боковой поверхности 13 корпуса 1 выполнено эластичное пок1я 1 тие 15 и анти45 икционное покрытие 16. Такое вьшолнение устройства ИСКЛКУчает опасность забивания насадков, постоянное прижатие Koraia заливочной колонны к стенке скважины (обсадной колонне) при ее вращении, равномерность вращения, распределения и уменьшение контактной нагрузки на изоляционный экран. Для обеспечения оптимальных условий работы устройства (уменьшения контактных нагрузок) оно по боковой поверхности может быть покрыто эластичным материалом, например резиной, на которой может быть нанесен антифрикционный материал (например, фт ч опласт) для обеспечения равномерности вращения устройства. Устройство работает следующим образом. При возникновении необходимости в проведении ремонтно-изоляционных работ в скважину спускают корпус 1с посадочным седлом 2 на заливочной колонне труб. При этом бросовую пробку 3 ОС-: тавляют на поверЙшЬсти. Проводят изоляционную операцию, закачивание и продавливание в интервал негерметичности тампс«ажного раствора, который свободно проходит через корпус по.его широко проходному осевому каналу. После начала схватывания тампонажного раст вора в ааливояные трубы бросают пробку 3, которая под собственным весом или потоком жидкости движется на колон.не и садится на седло 2 . При прокачивании промывочной жидко ти и вращении колонны -высокоскоростны струи размьшают цементный мост, причем насадок 11 за счет реактивного действия струи обеспечивает постоянное прижатие устройства к стенке обсадной колонны, а исполнение противоположной от насадка 11 нагружной стороны Kopvпуса 1 по радиусу, равному радиусу об садной колонны, и ее покрытие эластичным материалом -15 обеспечивает значительное уменьшение контактных давлений на крепьу Антифрикционное покрытие 16 значительно уменьшает наг рузки, возникающие при вращении колонны, и обеспечивает его равномерность. Перед поступлением в насадки 9 и 1 жидкость проходит через пустотелый пер

8

11

в 7

Фие.1 форированный патрубок 4, что предупреждает забивание насадок и повышает эффективность процесса. После окончания размыва моста в скважину спускают овершот, который цепляется за головку 8, и пробка 3 поднимается на поверхность. Изоляционный экран обрабатывают тепловым или пругим. методами, которые вызывают резкое ускорение лабора прочности камня на ранней стадии ОЗЦ. Затем скважину спрессовывают и при наличии другой зоны негерметичности pefApHTHOизоляционную работу повторяют. Использование изофетения позволит сократить продолжительность и повысить качество ремонтно-изоляционных работ в скважинах.

A-fi

Фиг.2

15

УСТРОЙСТ ВО ДЛЯ РЕМОНТНО-ИЗОЛЯЦИОННЫХ РАБОТ В ОВСА- : ЖЕННЫХ СКВАЖИНАХ, включающее корпус с посадочным седлом под бросовую пробку, выполненную с. боковым и осевым каналом, насадком, размещенным в осевом канале, и головкой в верхней части под ловитель, отличающееся тем, 4TOj с целью повышения качества работ за счет возможности обработки всей поверхности забоя при созфанении изоляционного экрана, оно снабжено дополнительным насадком, боковой канал выполнен в нижней части бросовой пробки, а посадочное седло с наружной кольцевой проточкой и наклонным каналом, в котором размещен дополнительньШ насадок, причем наклокн Есый канал посадочного седла гидравлически связан с осевым каналом бросовой пробки через кольцевзгю проточку и бо.. ковой канал, протввсшоложная дополнительному насадку поверхность корпуса вьшолнена ответной поверзшости скважи:аы,конта стирующей с корпусом.