Посадочная станция для шахтного грузопассажирского конвейера Советский патент 1983 года по МПК E21F13/04 E21F13/08 

. .(X..- -.-4-i( ;i ;U::.ii I i, я К u I )Ч j) ДО fi; i i i i К) ;:;; : i;,-i();i;ii4-;i Hi) кошн-йеро ; и rpo.il-.i ;;,.;, li; Л.Ч Я об. leTltli И Я .КИ ((жи ijo;i 1.: , VHiiavioosi iitiOHMynuCrueii и :-;.; riiji i;ii;;:,) стаинии л.:я :n;i i;in;i; r)v:i(iii;K4;j жи;нК(М () коНичКра, iK.iio4;;iO;:iaH :;. ,KV, меподнпжип .iaxpeiK.nni :;:; лгмтой и п( lo (.-ГЫИКУ с ноиполом l ..n-iiibi л.1Я i.ia. iKiiiiaiiii и iiarca/KHp;i Ч. npi K6(,ii)iii( iKriBbiiiiiiiiin илощалки |1аЛ .леи iO-l о МОллС Т уЛ.а) тра1.,-: 11аг:ажир, а ) бо/клиом нозlibiiiiCMU-ii ,;а,() ула)яс;чя о .Инту пассаЖ 1|1, (г влик) ис)салк. iaи6i);j,. б, гехмичсч.ким ptiiitiiiu-y |И :Ч) и логтиг-асмому .;i ia;v н.л;(Г1;я /осалочиая станция л.1я uiax;Н(лч; I рхчопагсажирскоп K()iiiUMier);i, «ключающам ггаша кчп VK на ()и()1их гбокх K;;ii U;iri ; ало;цалку г 1))чням 1 2. 1 {елоота (iK такой станции нак;|1оча1Лcs: :i TO.i, что :1|)а нпсалке на л(Ч(т, лии/Kvaivbicsi г :i; ibiH eiiаой cKojioiTbio, не обсеHC4iinaci ся г-()6х()лимая 6o:vji;ai4i()CTb иасca/Kiipa лми он при нерсхолс с 1:лои1алка iiaaiKM 1)чира-1а.си на Л1Ч1т руками, то -;: ЛДНЙНКМ CMV, ЧТОбы ЗаНЯ, )аН(,ЧИ)1 ;:(г, аоло r:iHi., гиля нотами впсрсл, н)иД1:с : р:мнорачииа г()СЯ аа лппе ll)i пассажир, oconcaiao на лсм1ч моЖ1Л ;i i к, ;|) ia очсугаиия сиоболн яо , i jaiiciBa и ча1.,ать на раснол()жснн)с ii6:ni -аалкчача Н( . 1;:.1И ж( И|1и нсрс с., . с чло; и:лки На лсягх иассажир |ачч: i :а;|:рал ся iia act , ю п ) с: 1срят;, paiJHOBccHc ч.,-ia си.маиао и;;:{ сйсгпая , 1;рох1) о ниже с;т) исл;i;;a 1 ЯЖ(-С :И . ;.-;об ХГС1 nvnoii|,i бс ОHacfocTii rocaahii 1ассажиро; iia лсч1 KIJII iRasepa. ка;анчая ксл Л1С миастся Ti-M. arii и и()сал;-1мо|; ,ли Hiaxiaioro i iv:to iiacca/кн bCh.::: : KOic;CHi ia, КЛ1очак)ничо vc a aoii.;. h ч i; на laiopc сб( коншлкчк алон:а.; г ;:ор v4Hs; n;, онооа ныно.тнсна ЛИДС .л la-o хЧта мои. ici;i i H i; с|))()н -лм ас-ч-ра:,.; ; код-оложсчиым на ее ас Д :: а-л : : - .к ::ос гьи; :нч;огала ьллала геином, на котором аакг)ен:1е 1а плоlaaaiKa, ири )том )1пнт{ йи сослииен со cioiiKoii аос)елстном нружииы и; ямеет ограничиге.ть поворота, ныпо. в виде унорч. фи|-. 1 )ажеиа иреллагаемая носалочная елдниап лля HiaxTiioio грузонассажнрско1о конвейе)а, V,H;I сверху; на ((, 2 f)a:ipc:i Л Л на фиг. I. :осалочная слдпии Л-ТЯ 1нахт)1()|-о rfiyлонассажи)еко11; конвейера содержит неподвижно зак)ен.тенную в i;o4iiy сбоку конBiHiep a )у, вьпюляеннчю к виде стойки 1, отк.тоненной от норма.ти в CTOpoii} конвейера на vro.ici.. На стойке 1 ишрнирио установ.iieH - lotiHiiesiH 2, С| абженный выстунстм 3, {ли1за:ч) со )ал рзужиной 4. ненолва/кно ук)ен;1сч1ной аа стойке 1. (- кроннпчйном 2 жестко соелинена п.лони1лка 5 с норччнями (), , иол УГЛОМ |9() rt) к стойке 1. /1,1Я (г;)а1 ичения поворота кр(Л11нтейна 2 с н.тглцалкой 5 на ко11В1йе Н 8 стан()нле1 )1 ранл1чителг. новорота н виле yiiopa 7. Г/1Д|Н 1,1Я рабо1Д1ет слелующим образом. Пассажи) садится iia 11Л(.ч 1адку 5, кото)ая HVTiM нак.тоьа стойки гюд действие.м состав.тяк.чцей его lieca в.месте с кро)11итейном 2 юворачинается вокруг стойки I в )ну конвейера Я до контакта крсяинтейиа 2 с уно)оУ1 7 и; оказына.лчл1 над лелггой в Hapa.T.ie.ii.HOM ей но.тожении. При этом выступ .. 1;ово)ачи15аясь в.месте с крои1итей io i 2, зак1)уч11нает спиральную пружину 4 и кру1Я1ций момент, с .KOTi.)pbi.v; пружина иозлейсвует на крошнтейн 2, Fio3iipacTaei. Отга,1киваяс1, руками, (гг норучней 6, пассажир см(Л1,.ается ниерел и е неболь пой ныс(.1ты ()1:ус;;ается па ,;ичпу к ио,1о..Кепии, иригодiio.M д,1я дальнейп ей е.зды. Пс)сле осиобс жЛ( па.ссажкром п.пощалки 5 она 1.месте с крона;тей||ом 2 аол действием п)ужины 4 во.вращается в асходное иоложе1 ие, освобож;.д1я н)острачство над ле1пч1Й д:1я i)oСзла транзи1нв1х нассажиров. Тчким обра.зом, жесткое- за.креи.чение 1Л()1.алки па ЮлирУ ипенплм riOBOpoTnoM крон но.зпо,1ясТ нассаинру осушеств.1ят, посалку 6e.i иска нотсрят) piaBiioneсие т. Mi па нренят1:твие, нслелст,( lei.; 6iMoHaca)c 1, носа.тки во uipataae г.

ПОС.ЛДОЧНАЯ СТАНЦИЯ ДЛЯ ШАХТНОГО ГРУЗОПАССАЖИРСКОГО КОНВЕЙЕРА, включаюшая установленную на опоре сбоку конвейера площадку с поручнями, отличающаяся тем, что, с целью повышения безопасности посадки пассажиров на ленту конвейера, опора выполнена в виде наклонно установленной в сторону конвейера стойки с расположенны.м на ее верхней части с возможностью поворота кронп1тейном, на KOTopfQM закреплена нлошадка, при этом кронштейн соединен со стойкой посредством пружины и имеет ограничитель поворота, выполненный в виде упора. сл о IsD Nt