Известные способы определения тве)дости шлифовальных кругов путем измерения глубины лунки, получаемой от впедреаия конуса, шарика или пластипки в тело круга, или лунки, образованной воздушно-песочной струей, нельзя применить к тонким шлифовальным кругам (например, высотой меньше 5 мм, так как при этом круг ломается или получает такие глубокие местные поврежденн Г, что не может быть допущен к эксплуатации.
Отличительная особенность предлагаемого сиособа состоит в том, что шлифовальный круг подвергают прогибу в пределах упругой деформации и по величине стрелы прогиба определяют модуль уп1)угости круга, которьп и служит показателем твердости последнего. Очевидно, что предлагаемый способ совершенно исключает какие-либо повреждения круга.
Фиг. 1 и 2 иллюстрируют приемы осуществления предлагаемого способа.
Между твердостью шлифовальных кругов и их модулем упругости суп1ествует зависимость. С повышением твердости круга увеличивается модуль упругости. Поэтому модуль упругости может быть принят за косвенный показатель твердости круга.
В предлагаемом способе определения твердости дисковых тонких шлифовальных кругов для определения модуля упругости шлифовальный круг подвергают
прогибу в пределах упругой деформации и измеряют стрелу прогиба.
Зная величину стрелы прогиба, по известным формулам находят модуль упругости.
Прогиб круга осуществляется прн определенных условиях его закрепления и характере приложения нагрузки.
Шлифовальный круг или помещают на кольцевой опоре и нагрузку (Р) прилагают по периметру его отверстия (фиг. 1) или круг укрепляют консольно и нагрузку (Р) прилагают на конце сегмента (фпг. 2). На обеих фигурах показан индикатор для измерения стрелы прогиба.
Предмет изо б р е т е н и я
1.Способ определения твердости тонких шлифовальных кругов, отличающ и и с я тем, что круг, с целью предотвращения его повреждоЕшя, подвергают нрогибу в пределах упругой деформации и по величине стрелы прогиба определяют модуль упругости круга, служащий показателем твердости последнего.
2.Прием осуществления способа по н I, отличающийся тем, что круг помещают на кольцевой опоре и нагрузку прилагают по периметру его отверстия.-
3.Прием осуществления способа по п. 1, отличающийся тем, что круг укрепляют консольно и нагрузку прилагают на конце сегмента.
