ПредмстоИ мзобретенпн аилястся устройство ДЛЯ автоматической остановки ГИЛЬЗОВЫХ машин системы Элинсона и других иодобных машин при не 1остуи;шиии в гильзовую коробку Нодряд заданного числа ГИЛЬЗ. Устройство снабжено штифтом, замыкающим цепь электромагнита, который управляет включением соленоида, перемеш,аюш;его переводку ириводного ремня.
Предлагаемое устройство обеспечивает включение соленоида лишь после нескольких замыканий электромагнита, управляющего включением соленоида.
Особенность устройства заключается в ТОЛ, что замыкающий .цепь электромагнита штифт установлен на диске, фрикционно соединенном с шестерне, монтированной на качаю цемся подпружиненном и соед ненном с якорем электромагнита балансире. На балансире установлена вторая сцепленная с не1)вой шестерня, пр(водимая поворотом балансира в зацепление -с вращаемой от привода машины шестерней. Установленная на балансире нестерня соединена с кулачковой шайбой, взаимодейству с роликом на корну се устройства.
На фиг. 1 изобралсен схематическ й вид устройства сбоку; на фиг. 2 - его вид спереди; на фиг. - электрическая схема устройства.
На корнусе (1) укреилен электромагнит (2) с .якорем (3) и штоком (4), шар-нирио связанным с балансиром (5). киторый вместе с валиком (ti). качается во втулке корпуса (1). По нрекращенпи действ ш электромагнита нружина (7) возвращает баланоф в 1сходное положение.
Па балансире (5) установлена фасонная шестерня (8), соединенная с кулачковой шайбой (9), вза 1моде11ству101цей с роликом (10) на корнусе устройства. Шестерня (8) под действием электромагнита (2) сцепляется с вращающейся от привода шестерней (11) и ностоянно наход1гтся в зацеплении с шестерней (12), которая свободно Бра цается на оси (13), закреттле-нной в балансире (о).
С шестерней (12) фрикипоинп cue.yiнен диск (14), снабженный секторным вырезои и штифтом (15), зао1ыкаю цим цепь соленоида (16), неремеща ощего переводку нриводного ремня (17); олокирующий контакт {18) обесточивает устройство нри иереводе ремня с рабочегч 1нк.ива на холостой.
Па втулке кориуса (1) закренл на изоляционная коробка (19) с 1; 1нтактной (20).
На днищах гильзовых коробок машина кренятся изолированные колодк с контактами (21), взаимодейству ощими с рычажками прижимов (22) при от 1утствии на лапках (23) кронштейна (на чертежг не показан) гпльзы (24), которую прижимы (22) придерживают, взаимодействуя с эксцентриками (25).
Работа устройства осуществляется так.
Диск (14) вращается н обе стороны.
Благодаря тому, что скорость вращения в одну и другую €то1)оиу различна, диск фактически иеремсщастся з; сто))а.ну большей скорости и черев определенное время замыкает соленоид (16) отводки и останавливает машину.
Браи{еш1е диска по часово сгре.тес происходит следующим образом.
При отсутствии гильзы Иод 1 рижима:ми (22) иоследниг замыкают день электромагнита, который, втянув якорь (3), поворачивае-т балаисир (5) и включает на ходу шестерни {8) .и (11). Сденленная с шестерне (8) Н1естерня (12) вращает по часовой CT1JL KC (())икцнонно связанный с ней диск (14).
Вращение диска (1-1) но часовой стрелке иродолжастся в течение одного оборота иестерии (11).
Тик как скорость вращении м1есте)Н11 (1J) В два раза больше скорости ностунления бракованных гильз, то электрически;: имнульс) 11одаютс5г чсргз два оборота ат;)1 шестерни.
(8) иослр иодачи - .импульса, на электромагнит (2) иаходится в зацеилении с шесте1)ней (11) в точение одного оои)ута. Так как до иодачи слсдующаго нмнульса остается время, равное времени одного оборота шестерни (11), то шесте1)Ия (8) вместе с балансиром (5), шестерней (12) и диском (14) нод дейетвие.м иружины (7) иово1)ачш ается в исходное ноложение.
При этом шестерня (8) выходит из зацепления с шестерней (11), диск (14) входит в задеиленне (())рикдионИо) с )ггулкой шестерни (И) и отходит от шестерш: (12).
Благодаря (|)рикдиоиной евязн с шестерней (11), диск (14) начинает вращаться н|)отнв часовой стрелки. Вращение диска И1)отив часовог стрелки иродолжается в течение одного оборота шестерни (8). Благодаря меньшей скорости, диск поворачивается на меньший угол, чем он повернулся пря вращении но часовой стрелке.
Если при следующем очередном обороте машины под прижимом (22) вновь ис окагкется гильзы (23) (например, в том случае, когда ироизойдет обрыв мундштучной ленты с одной стороны машины Элинсона), в электромагнит (2) опять поступит электрический ток и весь иродесс повторится. Таким образом, штифт (15) диска (14) окажется смещенным на определе} ный угол от своего исходного положения и после заранее заданного числа подряд пеностудивших гнльз (практически необходимо три) соирикосиется с контактно плапкой (20), чем будет замцеиь соленоида (16)
кнута электрическая отводки, якорь (26) которого иод деисткатушке магиитного вием создавшегося в н ремень (17) с раноля втянется в нее, бочего зикива будет переведен на холостой; одновременно контакт (18) разомк;гст день прибора и машина остановится.
II 1) е д м о т ,и 3 о б р 3 т е н и я
Устройство для автоматической остановки гильзовых MajHHH системы Элинсона и других иодобиых машии при непоступлении в гильзовую коробку подряд заданного числа гильз, снабженное штифтом, замыкающим день электромагнита, уиравляющего включением соленоида, перемещающего переводку ириводиого ремня, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с цзлью включения соленоида лишь после нескольких замыканий электромагнита, управляющего включепием соленоида, замыкаюЩ11Й деиь последнего штифт установлен на диске, фрикднонно соединенном с шестерней, моитпрованиой на качающемся поднружиненном ,и соединенном с як,о1)ем электромагнита балансире, на котором установлена вторая сцепленная -с первой шестерня, ириводимая поворотом балансира в заценление с вращаемой от привода машины игестерпей, причем установленная па балансире шестерня соединена с кулачковой шайбой, взаимодействующей -с роликом на корпусе устройства.
) Nl
C-i
