Механизм вращения бура перфоратора Советский патент 1983 года по МПК E21B6/00 

Изобретение относится к горной промышленности, в частности к меха низмам вращения бура перфоратора. Известны конструкции механизмов передающих вращение от ведущих час тей к ведомым, с одновременным осе вым перемещением, в которых с. целью ограничения предельного крутящего момента, используются шариковые и зубчатые муфты 1. Недостатками данных муфт являют ся большие поперечные и осевые габариты, сложность изготовления и невозможность регулирования момента срабатывания. Наиболее близким к предлагаемому по технической сущности и дости гаемому результату является механи вращения бура перфоратора, включаю щий корпус, привод механизма вращения с ведущей и ведомой шестерней, рабочий инструмент, установленный в ведомой шестерне с возмож ностью совместного вращения и относительного осевого перемещения, и механизм ограничения предельного крутящего момента 2. Известные механизмы вращения им ют небольшой поперечный габарит, од нако данные механизмы, а. также и механизмы ограничения предельного крутящего момента сложны в изготовлении, характеризуются значительным динамическим крутйщим моментом передава-емым на, корпус при срабатывании и, невозможностью регулиров ки момента срабатывания. Цель изобретения - обеспечение регулировки момента срабатывания механизма ограничения крутящего момента и упрощение конструкций механизма. Поставленная цель достигается тем, что механизм вращения бура перфоратора, включающий корпус, при вод механизма вращения с ведущей шестерней и ведомой шестерней, имею щей ступицу, с которой связан зубча тый венец, механизм ограничения крутящего момента с упругим элементом и связанный с ним хвостовик бура, снабжен промежуточными элементами, выполненнь1ми в виде сегмен тов, которые установлены в прорезях ступицы с возможностью взаимодействия с хвостовиком бура, который име лыски, а упругий элемент выполнен в виде разрезной втулки, соединенной со ступицей. На фиг. 1 изображен предлагаемый механизм, продольный разрез; на фиг. 2 - сечение А-А на фиг. 1. Механизм вращения бура перфоратора состоит из шестерни 1 двигателя, укрепленной в корпусе (Не показан) и находящейся в зацеплении с ведомой шейтерней 2, выполненной непосредственно на ступице 3, имегощей прорези 4. Ступицу 3 охватывает упругий элемент 5, выполненный в виде втулки и закрепленный на шестерне 2 для совместного вращения со ступицей. В ступицу установлен хвостовик 6 рабочего инструмента с лысками 7, расположенными в соответствии с прорезями 4 ступицы 3. Промежуточные элементы 8, выполненные в виде сегментов, размещены в прорезях 4 ступицы 3 между упругим элементом 5 и лысками 7 хвостовика 6 рабочего инструмента. Предлагаемая конструкция механизма вращения бура перфоратора отличается упрощенной технологией изготовления, не требует сложного и тoч ного технологического оборудования, обладает повышенной надежностью при эксплуатации. При работе перфоратора ударник ударного механизма (не показан) наносит удары по хвостовику 6 рабочего инструмента. Одновременно вращение от двигателя (не показан) передается через ведущую шестерню 1 на ведомую шестерню 2, выполненную непосредственно на ступице 3, имеющей прорези 4. В прорезях 4 ступицы 3 размещены промежуточные элементы 8, выполненные в виде сегментов . ПрО1УКжуточные элементы 8 находятся в контакте с лысками 7 хвостовика б рабочего инструмента и замыкаются упругим элементом 5, охватывающим ступицу 3 и закрепленным на шестерне 2 для совместного вращения шестерни 2, ступицы 3 промежуточных элементов 8 и хвостовика 6 рабочего инструмента. Наличие лысок 7 на хвостовике 6 рабочего инструмента дает возможность его осевого перемещения относительно ведомой шестерни с одновременным вращением. При заклинивании рабочего инструмента в обрабатываемой среде, когда крутящий момент на рабочем инструменте превышает допустимьой, происходит проворачивание хвостовика 6 рабочего инструмента относительно ступицы 3. При этом лыски7 хвостовика 6 рабочего инструмента, проворачиваясь относительно промежуточных элементов 8, раздвигают их и деформируют упругий эле.мент 5. При уменьшении крутящего момента до номинального значения промежуточные элементы 8 под влиянием упругого элемента 5 входят в контакт с лысками 7 хвостовика 6 рабочего инструмента и приводят его во вращение. Наличие прорези во втулке упругого элемента 5.повышает чувствительность к ограничению крутящего момента, а выполнение лыски на рабочем инструменте разной ширины регулирует передачу крутящего момента в широких пределах в завмснм: стк отДиаметра рабочего инструмента.

МЕХАНИЗМ ВРАЩЕНИЯ ВУРА ПЕРФОРАТОРА г включсцощий корпус, привод механизма вращения с ведуньей шестерней и ведомой шестерней, имекщей ступицу, с которой связан зубчатый венец, механизм ограничения крутящего момента с упругим элементом и связанный с ним хвостовик бура, о тли ч а ю щ и йс я тем, что, с целью обеспечения регулировки момента срабатывания .механизма ограничения крутявдаго момента и упрощения конструкции, он ;снабжен промежуточными элементами, выполненными в виде сегментов, которые установлены в проЕюзях ступицы с возможностью взаимодействия с хвостовиком бура, который имеет лыски, а упругий элемент выполнен в виде разрезной втулки, соединен(/) ной со ступицей. В со ISD 00