Короткозамкнутый ротор асинхронного электродвигателя и способ его изготовления Советский патент 1983 года по МПК H02K17/16 H02K15/04 

2. Способ изготовления короткоэамкнутого- ротора асинхронного электродвигателя, включакидий образование корот,коэамкнутой клетки путем заливки токопроводящего материала в магнитопровод ротора, обработку рабочей поверхности магнитопровода, изготовление и крепление к магнитопроводу экранирующей втулки и окончательную механическую обработку, отличающий с я тем, что обработку рабочей поверхности магнитопровода производят до его заливки токопроводящим материалом, а изготовление и крепление к магнитопроводу экранирукяцей втулки производят заливкой токопроводящего материала одновременно с образованием короткозамкнутой клетки.

1. КороткоэамкйутыЙ ротор асинх-.. .ронного электродвигателя, содержащий магнитопровод, а котором установлена короткозамкнутая клетка, и экранирующую втулку, закрепленную на магнитопроводе со стороны рабочей поверхности, отличающийся тем, что, с целью повышения КПД электрической машины за счет уменьшения рабочего , зазора и упрсщения технологии изготов ления, в магнитопроводе со стороны рабочей поверхности выполнены вдоль оси ротора кольцевые пазы, экранирующая втулка снабжена кольцевыми ребрами, размещенными в кольцевых пазах магнитопровода, при этом коротко- w замкнутая клетка и экранирующая 3 ка выполнены из одного материала и жестко связаны между собой. О оо О1 00 00

Изобретение относится к конструкции электрических машин и технологии их изготовления и может быть использовано в электротехнической промышленности. Известен короткозамкнутый ротор асинхронного электродвигателя, содер .жащий магнитопровод, в котором установлена короткозамкнутая клетка, и экранирукщую втулку, закрепленную на магнитопроводе со стороны рабочей по верхности 1. Недостатками известной конструкции являются низкий КПД электрической машины и сложная технология изготовления ротора. Наличие втулки в рабочем зазоре машины, выполненной в виде отдельной детали при высокой точности ее выполнения с учетом обес печений достаточной жесткости и необходимости принятия мер к ее закреп лению(Осложняет технологию изготовле ния ротора. Толщина втулки, которая в разных случаях лежит на уровне при мерно 0,3-1,0 мм, существенно увеличивает эквивалентный воздушный зазор машины, снижается препятствует созданию монолитной конструкции рото ра высокой надежности. Известен также способ изготовления короткозамкнутого ротора асинхро ного электродвигателя, включающий об разование короткозамкнутой клетки путем заливки токопроводящего материала в магнитопровсд ротора, обработку рабочей поверхности магнитопро вода, изготовление и крепление к маг нитопроводу экранирующей втулк и окончательную механическую обработку 1. Недостатком известного способа яв ляется сложная технология изготовления ротора, свя,занная с изготовлением втулки Ъ виде отдельной детали и ее креплением к магнитопроводу. Цель изобретения - повышение КПД электрической машины за счет уменьше ния рабочего зазора и упрощение технологии изготовления. Доставленная цель достигается тем что Ъ короткозамкнутом роторе асинхронного электродвигателя, содержащем магнитопровод, в котором установлена корохкоэамкнутая клетка, и экранирую-, щую втулку, закрепленную на магнитопроводе со стороны рабочей поверхности, в магнитопроводе со стороны рабочей поверхности выполнены вдоль оси ротора кольцевые пазы, экранирунада я втулка снабжена кольдевыми ребрами, размещенными в кольцевых пазах магнитопровода, при этом короткозамкнутая клетка и экранирукадая втулка выполнены из одногоматериала и жестко связаны между собой. Согласно способу изготовления короткозамкнутого ротора асинхронного электродвигателя,, включающему образование короткозамкнутой клетки путем заливки токопроводящего материала в магнитопровод ротора, обработку рабочей поверхности магнитопровода, изготовление и крепление к магнитопроводу экранируклдей втулки и окончательную механическую обработку,, обработку рабочей поверхности магнитопровода производят до его заливки токопроводящим материалом, а изготов(Ление и крепление к магнитопроводу экра.нирукяцей втулки производят заливкой токопроводящего материала одновременно с образованием короткозамкнутой клетки,, На фиг, 1 показан предлагаемый ротор; на фиг, 2 - .разрез А-А на фиг,1; на фиг. 3 - приспособление для ааливки в магнитопровод ротора токопроводящего материала; на фиг, 4 - приспособление для заливки в магнитопровод ротора обращенной машины токопроводящего материала, Электродвигар ель состоит из магнитопровода 1 .и литой короткозамкнутой клетки 2, Магнитопровод 1 ротора набран из штампованных пластин 3 магнитно-мягкого материала и крайних пластин 4, толщина которых превышает толщину пластины 3, и вместе с клеткой 2 закреплен на валу ротора 5 с помощью шпонки б, буртика 7 и запорного кольца 8. В магнитопроводе 1 со стороны рабочей поверхности выполнены кольцевые пазы 9, образованные путем набора листов двух видов, а. также кольце вые прочности 10 do стороны расточки с наружной стороны крайних пластин 4, Экранирующая втулка 11 выполнена из того же материала, что и литая короткозамкнутая клетка 2 с коль цевыми ребрами 12, а также дополнительными ребрами 13, размещенными в кольцевых проточках Ю крайних пластин 4, и образует единое целое с короткозамкнутой клеткой. Способ изготовления короткозамкну того ротора асинхронного электродвигателя осуществляется следующим обра зом. , . Рабочую поверхность магнитопрово да 1 обрабатывают до ёаливки его токоПроводящим материсшом, .например, на технологической втулке, после чего магнитопровод заливают алюминиевым сплавом с одновременной заливкой кольцевых пазов 9 и проточек 10с об разованием экранирующей втулки 11 с ребрами 12 и 13. После этого произво Iдят окончательную механическую обра- ботку короткоэа ыкающих колец и зали того слоя экранирующей втулки 11, последнюю выполняют минимальной толщины (0,1-0,4 мм) Для закрепления пластин и их сжатия во избежание подливов литейного сплава-мезвду пластинами при заливке используют, например, стержни для внешних роторов или скобы для внутренних роторов, которые обеспечивают сжатие пластин по зубцам в зоне рабочей поверхности магнитопровода. В связи с этим в заливаемом объеме короткозамыкающих колец образуются открытые полости, не нарушающие монолитности конструкции ротора. Следует также отметить, что согласно способу выполнения экранирующей втулки 11 ее ребра 12 и 13 жесткости за счет выбора соответствующей глубины кольцевых пазов 9 могут быть при необходимости также соединены со стержнями литой короткозамкнутой клетки при глубине кольцевых пазов 9, превышающей высоту щлица пластины, что дополнительно повышает прочность и монолитность конструкции ротора. Предлагаемый ротор позволяет уменьшить толщину экранирующей втулки в 2,5-5 раз как за счет выполнения ее заодно с короткозамкнутой клеткойi так и за счет создания ребер жесткости, позволяющих повысить прочность и надежность закрепления втулки, что, в свою очередь, позволяет уменьшить эквивалентный воздушный зазор машины и тем самым уменьшить намагничивающий ток,повысить коэффициент мощности машины по сравнению с машиной с экранирующей втулкой на роторе выполненной в виде отдельной детали Изобретение позволяет повысить КПД электрической машины за счет уменьшения рабочего зазора и упростить технологию изготовления ротора.