Ледобур альпинистский Советский патент 1983 года по МПК A63B29/04 

Изобретение относится к альпинистскому и горнотуристскому снаряжению, в /частности к ледобурам. Известен альпинистский ледобур, содержащий полую трубку с винтовой нарезкой и режущими кромками на одном ее конце, катушку с тросиком, закрепленную на другом конце трубки, и свободно установленный на тру ке под катушкой держатель грузовой веревки fl . , Недостатком известного ледобура является возможность вывинчивания ледобура изо льда при случайном натяжении тросика, что может привести к падению альпиниста. Цель изобретения - повышение безопасности. Указанная цель достигается тем, что альпинистский ледобур , содержащий полую трубку с винтовой нарез кой и режущими кромкам на одном .ее конце, катушку с тросиком, зак- крепленную на другом конце трубки, и свободно установленный на трубке под катушкой держатель грузовой веревки, имеет ограничитель осевого перемещения держателя грузовой веревки, закрепленный на трубке под ним,и плоскую пружину, расположен-, ную между катушкой и держателем, при этом держатель имеет выступ на конце, противоположном месту крепления грузовой веревки, а фланец катушки, обращенный к держателю, и плоская пружина имеют прорези под выступ держателя. ria фиг. 1 изображен ледобур, . общий вид с местными вырезами; на фиг. 2 - вид по стрелке А на фиг на фиг.З - плоская пружина. Ледобур включает полую.трубку 1 имеющую наружную винтовую резьбу 2 и режущие кромки 3. В верхней части .полой трубки 1 неподвижно закреплен катушка 4 с намотанным на нее троси ком 5. Соединение полой трубки 1 с катушкой может быть осуществлено ви том б (как показано на фиг. 1) или применена фиксация другого рода, неподвижно соединяющая катушку 4 с полой .трубкой 1. Конец тросика 5 мо жет быть закреплен к головке винта или в специальных отверстиях катушки 4 . ) , Верхний фланец 7 катушки выполне рестообразной формы (фиг.2) для удобства заворачивания ледобура,а в нижнем фланце 8 имеются радиально расположенные овальные прорези 9. Под катушкой 4 установлен свобод но вращающийся держатель 10 грузово веревки выступом 12, который м жет заходить в отверстия 9 .нижнего фланца 8 катушки. Выступ может выполнен за одно целое с держателем Для этого нужно загнуть его конец в зоне ргщиально расположенных прорезей 9. Для предотвращения оЬевого перемещения держателя 10 вниз на трубке 1 закреплен под ним ограничитель, выполненный в виде буртика 13. Плоская пружина 14 (фиг. 3) расположена между держателем 10 и нижним фланцем 8 катушки. Плоская пружина 14 имеет отверстия 15 для крепления ее заклепкё1ми 16 к держателю 10.. Чтобы выступ 12 мог беспрепятственно заходить в прорези 9 нижнего фланца катушки при прогибе плоской пружины 14, в ней выполнена прорезь 17. К свободному концу тросика 5 крепится вспомогательная веревка 1, равная по длине основной (грузовой) веревке 1Г1. Предлагаемая конструкция ледобура наиболее эффективна при спуске по крутому ледовому склону. При этом альпинист, спускающийся в группе .последним, закрепляет на свободном конце тросика 5, намотанного на катушку 4, вспомогательную веревку 18 (тесьма, тросик, репшнур) и спускается вниз, нагружая основную веревку 11. Под действием веса опускающего происходит натяжение основной веревки 11, закрепленной на держателе 10 ледобура. Держатель 10 работает как рычаг: при натяжении основной веревки 11 его конец, к которому прикреплена основная веревка, перемещается вниз, тогда другой более короткий конец с выступом 12 перемещается вверх, преодолевая сопротивление плоской рружины 14,которая прогибается и дает возможность выступу 12 войти в зацепление с одним из радиально расположенных прорезей 9 в нижнем фланце 8 катушки. Таким образом,держатель КГфиксируется и не дает возможность выкрутИться изо льда даже при случайном натяжении вспомогательной веревки 18 Во время спуска, что повышает безопасность спускающегося последним в группе альпиниста. После спуска и освобождения основной веревки 11 от нагрузки на нее спускающегося альпиниста прекратится дейст%ие силы на держатель 10 и плоскую пружину 14. Пружина 14 распрямится и выведет из прорези 9 в нижнем фланце катушки выступ 12. Теперь, при натяжении вспомогательной веревки 18 ледо15ур сможет выворачиваться изо льда, а держатель 10 с основной веревкой будет оставаться неподвижным. Длина тросика 5 на катушке 4 должна быть такой, чтобы обеспечить полное выворачнваиие ледобура изо льда. После того, как ледобур вьгйдет изо льда, он вместе с основной 11 и вспомогательной 18 веревками падает вниз. Затем вся описанная операция повторяется по полного прохождения всего ледового склона.

Таким образом, спуск всех участников группы осуществляется только с верхней страховкой, которая обеспечивает быстроту и безопасность спуска, необходимых при прохождении камне- и лавыноопас ных крутых лвдок:1х склонов. Кроме тчэго; после прохождения сложного маршрута резервы нервных и физических -сил истощаются и по статистике на спуске происходит большее количество несчастных случаев, . наличие верхней страховки на опасных участках снижает нервные и физические напряжения, благодаря этому повышается безопасноть прохождения маршрута.

АЛЬПИНИСТСКИЙ ЛЕДОБУР, содержавши полую трубку с винтовой нарезкой и режущими кромками на одном ее конце, катушку с тросиком, закрепленную на другом конце трубки, и свободно установленный на трубке под катушкой держатель грузовой веревки, .о т л. ti ч а ю ц и йс я тем,что, с целью повышения безопасности, он имеет ограничитель осевого перемещения держателя грузовой веревки, закрепленный на трубке под ним, и плоскую пружину, расположенную между катушкой и держателем, при этом держатель имеет выступ на конце, противоположном месту, крепления грузовой веревки, а фланец катушки, обращенный к держателю, и плоская пружина имеют прорези под выступ держателя. . 9 СО 1 о ю