Способ рекультивации карьера внутренним отвальным уступом Советский патент 1983 года по МПК E21C41/00 

л

ел ю Изобретение относится к горной промышленности и может бь5ть использовано, для заполнения глубоких карь еров, балок и оврагов при разработке месторождений полезных ископаемых открытым способом. Изв.еетен способ отвалообразования карьера, включающий отсыпку пород ярусами снизу вверх в выработанное пространство кар.ьера с после дующей рекультивацией, в котором отсыпку каждого яруса производят от бортов карьера и его центральной части поочередно с противоположных сторон до смыкания нижней, бровки вышележащего яруса с верхней бровкой нижележащего яруса l| . Однако этот способ усложняет стр ительство транспортных коммуникаций требует дополнительных трудозатрат. Наиболее близким к изобретению по технической сущности и достигаемому результату является способ рекультивации внутренним отвальным уступом, включающий отсыпку внутрен него уступа из пород вскрыши послой ними отвальными заходками с предварительным формированием упорной стенки для каждого слоя 2 . Однако в этом способе не всегда имеется возможность получать вскрыш ;ные породы в достаточном количестве а доставка их из других карьеров и размещение на подошве выработанных пространств с целью устройства упругой стенки затруднительно в техни ческом -и экономическом отношениях, требует строительства новых транспортных коммуникаций и дополнитель ных трудозатрат. Цель изобретения - повышение эффективности работ по рекультивации путем упрощения строительства транспортных коммуникаций, уменьше.ния дополнительных трудозатрат, повышеВИЯ безопасности работ и устойчивос ти отвального уступа. Поставленная цель достигается тем, что согласно способу рекультивации карьера, внутренним отвальным уступом включающему отсыпку внутрен него уступа из пород вскрыши послой нь1ми отвальными заходками, с предва рительным формированием упорной сте ки для каждого слоя, упорную стенку отсыпают послойной с верхней площад ки карьера на всю высоту внутреннег уступа, при этсл«1 внешнюю часть каждои послойной отвальной заходки погружают слоем из вскрЬпиных пород более крупной кусковатости. На чертеже изображена схема заполнения, выработанного пространства глубокого карьера внутренним отваль ным уступом. На схеме обозначены противополож |Ные борта 1 и 2 карьера, дно 3 карь , отйальный уступ 4, нижний контур 5 отвального уступа, первая отвальная заходка б, упорная стенка 7, нижний контур J3 упорной стенки,, первая наклонная заходк.а 9 упорной . стенки, верхняя площадка 10 карьера, внешняя часть 11.отвальной заходки из крупнокусковатрй вскрышной породы, выработанное пространство- 12 карьера. Способ осуществляется следующим образом. Предварительно борта карьера 1 и 2, сложенные скальными породами, по,условиям устойчивости отстраиваются в предельном положении под углом 32-45°. В зависимости от типа отвального оборудования ширина первой отвальной заходки б отвального уступа 4 и первой наклонной заходки , 9 упорной стенки 7 может достигать 20-30 м и боле. Формирование упорной стенки 7 ведут из скальных вскрышных пород с верхней площадки 10 борта карьера 2 наклоненными под углом естественного откоса заходками. Для скальных вскрышных пород угол естественного откоса равен 36-40 Первую отвальную заходку б отвального уступа 4 отсыпают с противоположно.го флангового борта 1 до совпадения ее нижнего контура 5 с нижним контуром 8 первой наклонной заходки 9 упорной стенки 7. Затем отвальный Уступ 4 -формируют последующими отвальными заходками. Угол естественного откоса 36-40 при ширине для карьера менее 60-80 и обеспечивает совпадение нижнего контура первой отвальнрй заходки б с наклонной заходной упорной стенки 7, что и дает возможность отсыпать отвальный уступ 4 одним -ярусом с верхней площадки 10. Назавершающей стадии отсыпки каждой отвальной заходки отвального уступа 4 на в.ерхнюю площадку 10 к отвальному оборудованию доставляют круцнокусковую вскрышную породу 11, которую сбрасывают вдоль откоса заходки. Этим до- стигают дополнительную пригрузку откоса отвального уступа 4, что увеличивает его устойчивость. Кроме того, насыпь из крупнокускового материала характеризуется меньшим углом откоса, чей мелкофракционный, что увеличивает безопасность установки отвального оборудования .на верхней площадке отвального уступа 4. В дальнейшем упорную стенку 7 наращивают последующими наклонными заходками до устойчивой высоты отвального уступа 4, после чего выработанное пространство 12 заполняют породой. Применение данного способа позволяет упростить производство работ по рекультивации отработанного глубокого карьера за счет подвода транспортных коммуникаций только к верхч

3.10401524

ней площадке карьера и доставке попечивается за счет отказа от разноним вскрышных пород к отвальнс у .са бортов карьера для заведения траноборудованию, расположенному также,спортных коммуникаций вглубь карьера

на этом уровне, для формирования -и снижения расстояния перевозки поупорной стенки. Экономичность обес-род.

СПОСОБ РЕКУЛЬТИВАЦИИ КАРЬЕРА ВНУТРЕННИМ ОТВАЛЬНЫМ УСТУПОМ, включакяций отсыпку внутреннего устуч па из пород вскрыши послойными отвальными заходками с предварительным формированием упорной стенчси для каждого слоя, отличающийс я тем, что, с целью повышения эффективности работ по рекультивации путем упрощения строительства транспортных коммуникаций, уменьшения дополнительных трудозатрат, повышения безопасности работ и устойчивости отвального уступа, упорную стенку отсыпают послойно с верхней пло- . щадки карьера на всю высоту внутренг него уступа, при этом -внешнюю часть каждой послойной отвальной заходки пригружают слоем из вскрышных пород более крупной кусковатости. (Л