Станок-качалка Советский патент 1983 года по МПК F04B47/02 

Иэобрегение огносигся к приводам скважинных штанговых насосов, в частно сги станков- :ачалок и может быть испол зовано при добыче нефти из скважин при глубинно-насосном способе их эксплуатации. Известен станок-качалка, содержащий приводной двигатель, редуктор с установл ным на его выходном валу, кривошипом, связанным с шатуном, и преобразукжиий механизм в виде гибкого звена . Недостатком этого станка-качалки является наличие вьюоких динамических нагрузок, что снижает его надежность в целом. Цель изобретения - повышение надежности станка-качалки путем снижения динамических нагрузок за счет управлени законом изменения пер мешения точки, подвеса штанг за цикл. Указанная цель достигается тем, что в с танке-качалке преобразующий механизм выполнен в виде коЛира с профилированным пазрм,а шатун снабжен шарнирносвя анным с ним ползуном, перемещающимся одновременно в упомянутом пазе копира и по кривошипу, изменяя радиус вращения последнего. На чертеже схематично представлен станок-качалка, обший вид, Станок-качалка содержит приводной двигатель 1, кл1томе1 иную передачу 2 редуктор 3 с установленным не его выходном валу 4 кривоигапсм 5, связанным с шатуном 6, и преобразующий меканизм 7, вьшолненный в виде ксятира (не показан) с профилированным пазом 8, а шатун 6 снабжен шарнирно связанным с йим ползуном 9, перёмешакщимся одновременно в упомянутом пазе 8 копира и по крнвошнпу 5, изменяяя радиус врашения последнего. При вращении кривошипа 5 вокруг выходного вале .4 редуктора 3 из-за перемещения ползуна 9 по пазу 8 копира изменяется величина радиуса кривошипа, что в свою очередь, способс«гвует изменению закона перемещения точки подвеса штанг установки (не поквзаны). Для изменения режима откачки. ползун 9 переставляется по элементам паза 8 1 опира из одного в другой. Использование предлагаемого изобретения позволяет максимально снизить динамические нагрузки, повысить надежность н снизить металлоемкость сганкакачалки.

. СТАНОК-КАЧАЛКА, содержащий приводной двигатепь, редуктор с установленным на его Ш4ХОДНОМ валу, крйвошкпом, связанным с шатуном, и преобразующий механизм, о т л и ч а.ю ш и и с я тем, что, с целью повышения его надежности путем снижен11Я динамических нагрузок, преобразующий механизм выполнен в виде копира с профилированным пазом, а шатун снабжен шарнирно связанным с ним ползуном, перемещающимся одновременно в упомянутом .пазе копира и по кривошипу, изменяя радиус вращения Последнего. СЛ С 4;: X) в д 8,