Глушитель шума аэродинамической установки Советский патент 1983 года по МПК F04D29/66 

ЛЛЛАЛЛЛЛДЛЛЛЛГ N

лГчЛЛЛЛЛЛЛЛЛЛЛЛ/-лллллллллллллН

(ЛЛЛЛЛЛЛЛЛЛ

..6

t

f

////////////////

о:

4

/

.1

Изобретение относится к технике глушения шума аэродинамических установок.

Известен глушитель шума аэродинамической установки, содержащий канал s С подсоединенным к нему обводным патрубком Cl 3. ,

Однак такое выполнение глушителя не обеспечивает надежности его работы ввиду невозможности регулирования длиНО ны и площади обводного канала для обеспечения максимального подавления основной звуковой волны иитерференционным способом.

Известен также глушитель шума аэро-15 динамической установки, содержащий канал и подсоединенный к нему обводной патрубок, снабженный устройством для регулирования его длины и площади поперечного сечения 2 .20

Однако и при таком выполнении глушитель не обеспечивает надежность работы ввиду сложности его конструкции.

Цель изобретения - повышение на- 25 дежности и упрощение конструкци глушителя.

Указанная цель достигается тем, что в глушителе шума аэродинамической установки, содержащем канал и подсое-|зо иненный к нему обводной патру к, снабженный устройством для регулирования его длины и площади поперечного сечения, устройство для регулАл

лирования выполнено в виде, по мень шей мере, одного сильфона.

На фиг, 1 схематически показан предлагаемый глушитель шума аэродинамической установки; на фиг. 2 - элемент сильфона, сжатый вид; на Фцг. 3 - то же, растянутый вид.

Глушитель шума аэродинамической установки содержит канал 1 и подсоединенный к нему обводной патрубок 2, снабженный устройством для регулирования его длины и площади поперечного сечения, причем устройство для регулирования выполнено в .виде сильфона 3 который присоединен к приводу 4. Обводной патрубок 2 сообщен с каналом 1 через входное отверстие 5 и выходное отверстие 6. ,

Во время работы аэродинамической установки звуковые волны из канала 1 через отверстие 5 попадают в обводной патрубок 2 Ивыходят через отверстие 6, где происходит их наложение. Длину обводного патрубка выбирают таким образом, что при наложении волн в .районе о.тверсткя 6 достигается смещение фазы накладывающихся волн на 1/2 их длины. Регулирование длины обводного патрубка 2 осуществляется приводом k.

Отсутствие трущихся поверхностей повышает надежность работы глушителя и упрощает его конструкцию.

ruin