Верньерное устройство Советский патент 1983 года по МПК H03J1/12 

4 Ю

Изобретение относится к радиотехнике и может использоваться в качестве устройства точной и грубой настройки миниатюрных радиоприемников .коротковолнового диапазона частот. ,

Известное верньерное устройство, содержащее корпус, ось ручки настройки, со шкивами настройки и выходную ось со шкиЁом, связанные между собой гибкой связью Г 1.

. Однако рзвестно.е устройство имеет большие габаритные размеры, исключающие .возможность его использования 3 миниатюрных радиоприемнивах коротковолнового диапазона частот, .и неудобно в эксплуатации при настройке на дгшеко разнесенные друг от- друга радиостанции из-за длительного времени поиска нужной радиостанции.

Наиболее близким, к изобретению является верньерное устройство, содержащее корпус, ось р.учки настройки, на которой свободно установлены колеса настройки, связанные узлом переключения скоростей фрикционного типа с колесом выходной .оси С2 .

Данное -устройство- не обеспечивае улучшения условий-эксплуатации из-з отсутствия автоматического переключения скоростей .настройки.

Цель изобретения - улучшение уел ВИЙ эксплуатации путем обеспечения автоматического переключения скоростей настройки..

Для достижения цели в верньерном устройстве, содержащем корпус, ось ручки настройки и колеса настройки связанные узлом переключения скоростей настройки фрикционного типа с колесом выходной .оси, колесо выходной оси выполнено в , диска с кольцевь|м выступом и дугообразным пазом, в боковой стенке которого выполнены дугообразные углубления, узел переключения скоростей настройки фрикционного типа выполнен в виде одноплечего , установленного на корпусе и подпружиненного в направлении обеспечения поочередного силового.замыкайия колею настройки .с дугообразным пазом и с кольцевым выступом диска, при этом высота дугообразных углублений больше зазора между большим колесом настройк и кольцевым выступом диска, а ось ручки настройки совмещена с колесами настройки и установлена на одноплечем рычаге.

На чертеже показана ко1 струкция предлагаемого верньерного устройств

Устройство содержит- на корпусе 1 выходную ось 2 колеса, выполненного ввиде диска 3 с кольцевым .выступом 4 и дугообразным пазом 5, в боковой стенке которого выполнены дугообразные углубления 6.

Узел переключения скоростей настройки фрикционного типа выполнен в виде одноплечего рычага 7, установленного на оси 8 в корпусе li

-Ось. 9 ручки 10 гастройки совмещена с колесами 11 и 12 настройки и установлена на одноплечем рычаге 7.

Одноплечий рычаг 7 подпружинен, например пружиной 13 сжатия, в направлении обеспечения поочередног с.илового замыкания колес 11 «12 настройки с дугообразным пазом 5 и с кольцевым выступом 4 диска 3.

Высота дугообразных углублений 6 на диске 3 выполнена больше .зазор между большим колесом 12 -настройки и кольцевым выступом 4.

Под -действием крутящего- момента ручка. 10 настройки, с колесом 11 настройки, взаимодействуя с-дугообразным пазом 5 диска 3, поворачивает выходную ось 2 с замедленной скоростью настройки.

При попадании колеса 11 настройк в дугообразное углубление б дугообразного паза 5 происходит автоматическое переключение скорости при взаимодействии большого колеса 12. настройки с кольцевым выступом 4 диска 3 и поворот выходно.й оси 2 с ускоренной скоростью настройки.

Наличие между Д9умя ступенями передачи настройки чередующихдугообразных углублений и переключающего рычага обеспечивает одной ручкой настройки автоматическое переключение скоростей настройки по заданной программе в зависимости от зон расположения радиостанций и промежутков между этими зонами, чгд улучшает условия эксплуатации.

11

13

8

ВЕРНЬЕРНОЕ УСТРОЙСТВО преи мущественно для миниатюрных радиоприемников коротковолнового диапазона, содержащее корпус, ось ручки настройки и колеса настройки, связанные узлом переключения скоростей настройки фрикционного типа с колесом выходной оси, отличающ ее с я тем, что, с целью улучшения условий эксплуатации путем обеспе- . чения автоматического переключения скоростей настройки, колесо выходной оси выполнено в виде дискас кольцевым выступом и дугообразным пазом, в боковой стенке которого выполнены дугообразные углубления, узел переключения скоростей настройки фрикционного типа выполнен в виде одноплечего рычага, установленного на корпусе и подпружиненного в направлении обеспечения поочередного силового замыкания колес настройки с дугообразным пазом и с кольцевым выступом диска, при этом высота Q « дугообразных углубленийбольше зазора между большим колесом настройки и кольцевым выступом диска, а ось ручки настройки совмещена.с колесами настройки и установлена на одноплечем рычаге .